V akých prípadoch si môžete poistiť vozidlo v rámci OSAGO bez poskytnutia auta? ako to urobiť správne? Pridať. kontrola skrytých škôd (na straty OSAGO alebo Casco) Obhliadka poškodeného auta poisťovňou

24.05.2022

Úkon obhliadky vozidla v rámci CASCO alebo OSAGO je jediným a najdôležitejším dokladom potvrdzujúcim splnenie Vašej povinnosti pristaviť vozidlo po nehode na kontrolu poisťovateľom.

Tento dokument je pre vás mimoriadne potrebný, keďže v budúcnosti môže poisťovňa v súdnom spore odôvodniť svoje odmietnutie tým, že si nesplníte povinnosť poskytnúť auto na kontrolu po nehode.

Mnoho ľudí si mýli úkon kontroly a záver nezávislého odborníka o nákladoch na rekonštrukciu, tieto dva pojmy treba rozlišovať.

Úkon obhliadky - vykonáva zamestnanec poisťovne, opravuje len to, že poistený poskytol auto na obhliadku a opravu poškodenia. znalecký posudok - opraví poškodenie a vyčísli náklady na reštaurátorské opravy a doloží aj znalcom vykonaný výpočet. Tieto dva dokumenty majú rôzne právne významy a účely.

Je poisťovňa povinná vystaviť protokol o kontrole vozidla?

Poisťovňa je jednoznačne povinná vydať vám potvrdenie o kontrole vozidla, túto povinnosť upravuje bod 4.23 Pravidiel povinného poistenia zodpovednosti vlastníkov vozidiel.

Čo robiť, ak poisťovňa odmietne vydať protokol o kontrole vozidla?

Ak vám poisťovňa odmietne vydať protokol o kontrole vozidla, musíte podať písomnú žiadosť o vydanie protokolu o kontrole vozidla. Vzor žiadosti si môžete stiahnuť z odkazu, túto žiadosť je potrebné odovzdať zamestnancovi organizácie proti podpisu a pečiatke a v žiadosti uviesť, kedy ste auto poskytli na kontrolu.

Poisťovne veľmi často reagujú na písomné žiadosti, že v súlade s ich internými pravidlami sú všetky materiály poistného prípadu ich vlastníctvom a nie sú vydávané na žiadosť poistníka, mali by ste vedieť, že to nie je váš prípad ako poistenec v tento prípad najdôležitejšie je preukázať sa dokladom o splnení zákonom stanovených povinností poskytnúť vozidlo na obhliadku poisťovňou, čiže samotný úkon obhliadky nemá veľký význam. Skutočnosť poskytnutia auta sa dá dokázať aj iným spôsobom.

Ako prinútim svoju poisťovňu, aby vystavila správu o kontrole auta?

Ak ti to poisťovňa zaplatila poistná suma menej, ako je potrebné na opravu, nemali by ste zavesiť správu o kontrole, v tomto prípade musíte:

vykonať nezávislú kontrolu
zbierať hotovosť od poisťovne
v rámci pojednávania je potrebné podať na súd návrh na vymáhanie materiálov prípadu od poisťovne, vrátane úkonu obhliadky

Vzor žiadosti do poisťovne o vydanie potvrdenia o kontrole

Prihlášku si môžete stiahnuť kliknutím na odkaz. poisťovňa na vydanie aktu kontroly v tejto žiadosti musíte uviesť:

Priezvisko, meno, priezvisko poistenca
miesto bydliska
kontaktné číslo
názov poisťovne
adresu a DIČ poisťovne
stručne uveďte problém
najdôležitejšie je jasne formulovať požiadavky na vydanie aktu

Pre uplatnenie nároku na vystavenie protokolu o kontrole vozidla nie je rozdiel, na základe akej zmluvy CASCO alebo OSAGO musí poisťovňa vzor žiadosti vyplatiť, je tu jedno.

Pri uzatváraní zmluvy CASCO alebo OSAGO má poisťovateľ právo na prehliadku auta, či nie je poškodené. Predpoistná obhliadka je dôležitou súčasťou poistenia, preto sa na ňu treba pripraviť so všetkou vážnosťou. Chyby pri príprave na kontrolu určite ovplyvnia budúcnosť, ak bude potrebná platba za poistenie.

Vopred musíte vedieť o všetkých jemnostiach kontrola pred poistením auto. V tejto veci má veľký význam nielen samotná príprava auta, ale aj miesto a čas fotenia auta. Okrem toho by ste mali starostlivo skontrolovať akt predpoistenia.

Prečo je potrebná kontrola?

Poisťovňa má pri vyhotovení zmluvy OSAGO právo na obhliadku auta, či nie je poškodená. Je to potrebné na odhaľovanie prípadov podvodov, táto možnosť je zakotvená v zákone.

Ďalšia vec je, že nie všetky poisťovne sa k takémuto postupu uchyľujú. Niektorí poisťovatelia radšej nevenujú čas predpoistnej kontrole pri prihlásení sa na motorové vozidlo, no nie všetci. Treba sa pripraviť na to, že konateľ poisťovne od vás vyzve pristaviť auto na kontrolu.

Kontrola pred poistením pri podávaní žiadosti o poistenie OSAGO sa nevyžaduje v dvoch prípadoch:

Klient a konateľ spoločnosti sa nedohodli na mieste a čase obhliadky.
Zmluva sa uzatvára v elektronickej forme prostredníctvom webovej stránky poisťovne.

V prípade dobrovoľného poistenia vozidla je právo poisťovateľa na kontrolu stanovené pravidlami CASCO. Motívy predpoistnej kontroly pri prihlasovaní sa do takéhoto poistenia sú opäť diktované potrebou identifikovať podvodníkov.

V niektorých prípadoch môže poisťovňa odmietnuť obhliadku auta, napríklad v prípade kúpy nového auta v autorizovanom servise.

Keď manažéri poisťovne vyhlásia, že nie je potrebné kontrolovať nové auto, mali by ste ich požiadať, aby sa odvolali na odsek pravidiel CASCO, kde je takáto možnosť uvedená. Ak to nedokážu, mali by trvať na kontrole vozidla. V opačnom prípade pri vzniku poistnej udalosti nie je možné preukázať, že auto nebolo v čase uzatvorenia zmluvy poškodené.

Príprava auta

Majitelia áut sa často stretávajú s odmietnutím kontroly pred poistením. To vyvoláva negatívne emócie, pretože ochrana pred rizikom „škody“ začína fungovať až po vyhotovení protokolu o kontrole. Najčastejším dôvodom odmietnutia kontroly je vzhľad auta. Ak klient prišiel na špinavom aute, manažér jednoducho nebude vedieť posúdiť technický stav karosérie, najmä lak.

Majiteľ auta môže prípadné škody skryť a potom tvrdiť, že ich dostal až po uzavretí poistenia. Samozrejme, ide o skutočný podvod, ale je nepravdepodobné, že by poisťovňa dokázala skutočnosť, že ide o podvod. Poisťovne preto radšej kontrolujú len čisté autá.

Ako teda správne pripraviť svoje auto na kontrolu pred poistením? Ak to chcete urobiť, postupujte v nasledujúcom poradí.

Čas a dátum kontroly prekonzultujte s konateľmi spoločnosti.
Zistite, či sa v blízkosti kancelárie poisťovne nachádza autoumyváreň.
Prihláste sa včas do autoumyvárne.
Pred kontrolou si auto umyte.

Tieto jednoduché kroky zabezpečia, že manažéri poisťovní neodmietnu vykonať kontrolu.

Okrem toho môže byť niekedy ťažké nájsť identifikačné číslo tela (nazývané VIN). Je vhodné si vopred zistiť, na ktorých častiach tela by ste ho mali hľadať. Ak to chcete urobiť, mali by ste kontaktovať zamestnancov obchodného zastúpenia alebo vyhľadať informácie na špecializovaných fórach na internete.

Pri uzatváraní CASCO zmluvy je potrebné pred obhliadkou predložiť všetky sady kľúčov a príveskov. Absencia kľúča alebo prívesku na kľúče môže byť dôvodom na odmietnutie výplaty s rizikom „krádeže“. Vopred by ste mali skontrolovať aj výkon systémov proti krádeži.

Čas a miesto kontroly

Neoddeliteľnou súčasťou prehliadky je fotografovanie. Okrem toho manažér poisťovne v každom prípade odfotí, aj keď je auto v perfektnom stave. Poisťovne zároveň nemajú profesionálne fotografické vybavenie, takže kvalita snímok závisí od osvetlenia.

Ak sa fotografuje pri slabom osvetlení, najmä v noci, na obrázkoch bude viditeľné množstvo odleskov. Poisťovňa môže v budúcnosti pomocou takýchto fotografií odmietnuť opravu jednotlivých častí, pretože pod každým odleskom sa môže skrývať poškodenie.

Aby ste manažérov pripravili o možnosť takto podvádzať, výber miesta a času kontroly by ste mali brať veľmi vážne. Tento postup by sa mal vykonávať na otvorenom priestranstve počas denného svetla, ideálne na poludnie.

Ak poveternostné podmienky prekážajú kontrole vonku, možno ju odložiť alebo presunúť do interiéru (napríklad do podzemnej garáže).

Inšpekčný zákon

Pri obhliadke pracovník poisťovne zdokumentuje všetky nájdené škrabance, odrezky a iné závady. Na tento účel sa vyhotovuje akt o kontrole pred poistením. V ňom sa okrem iného uvádza:

technický stav alarmu (ak existuje);
čísla karosérie a motora;
číslo poistnej zmluvy;
najazdené kilometre auta.

Protokol o kontrole sa vyhotovuje v dvoch vyhotoveniach. Majiteľ auta by mal určite dostať svoju kópiu. Ak pri kontrole manažér nezistí nedostatky, dokument označí „bez poškodenia“. V opačnom prípade sú všetky zistené škody uvedené v zákone.

Ak nesúhlasíte s výsledkom kontroly, nemôžete akt podpísať, pretože potom majiteľ auta súhlasí, že auto je poškodené. Ak chcete napadnúť výsledky kontroly, musíte sa obrátiť na vedúceho úradu. Je možné, že tento postup bude pridelený inému špecialistovi a výsledky predchádzajúceho vyšetrenia budú zrušené.

Obsah

Musím si hneď vytlačiť elektronickú politiku OSAGO a nosiť ju neustále so sebou?

Elektronická politika je v skutočnosti úplným analógom papierovej verzie. Jeho hlavnou výhodou je pohodlie. Doklad je možné zakúpiť na webovej stránke poisťovne. Existuje však podmienka - elektronický dokument môže dostať iba občan, ktorý už uzavrel predčasnú zmluvu s poisťovňou a má papierovú verziu poistky.

Z hľadiska právnej sily ide o rovnaké dokumenty, ktoré majú rovnakú dôležitosť pri poskytovaní dopravným policajtom alebo poisťovni. Elektronická politika u nás platí od roku 2015.

Ďalší rozdiel je priamo v procese papierovania. Pri vystavení online dokladu nie je potrebné chodiť na úrad a ste ušetrení od uloženia dodatočných služieb zo strany predajcu. Je dôležité poznamenať, že cena oboch možností sa nelíši.

Údaje uvedené v politike sú dostupné v oboch možnostiach. to:

Meno vlastníka;
značka a model vozidla;
aj osoby, ktoré sú oprávnené riadiť;
číslo PTS;
ako aj ŠPZ auta a prítomnosť prívesu.

Musí sa uviesť aj doba trvania zmluvy.

V prvom rade pri zvažovaní elektronických formulárov OSAGO je na fotografii nápadná iná farba. Elektronická politika má zodpovedajúci nápis. séria elektronická politika XXX, zatiaľ čo papier - EEE. Na rozdiel od papierovej verzie E politika nemusí mať veľký počet ochranných známok.

Občan má zo zákona právo nevytlačiť elektronický dokument na hlavičkovom papieri alebo to urobiť na čiernobielej tlačiarni. Toto by malo stačiť. Počnúc septembrom 2015 podľa pokynov Igora Shuvalova, č. 13/12-u-6112 GUOBDD Ministerstva vnútra Ruska, môžu a musia všetci dopravní policajti kontrolovať politiku OSAGO pomocou databázy PCA.

Stačí, ak vodič oznámi zamestnancovi, že tento doklad má. Keďže je oveľa ťažšie vytvoriť elektronickú politiku a papierovú politiku je možné skôr či neskôr sfalšovať, pre väčšinu majiteľov áut je vhodnejšia prvá možnosť.

Mnoho majiteľov automobilov čelí neschopnosti kúpiť a vydať OSAGO. Poisťovne nechcú predávať poistky v niektorých regiónoch kvôli väčším stratám. Keďže agent nemá právo odmietnuť uzavretie verejnej zmluvy, poisťovne využívajú rôzne triky.

To všetko vedie k tomu, že majitelia áut si nemôžu poistiť svoju zodpovednosť a kupujú si poistky z ich rúk, ktoré sa často ukážu ako falošné, alebo jazdia úplne bez poistenia. Východiskom z tejto situácie bol úvod elektronické OSAGO.

Na žiadosť poistenca. Poistný poriadok OSAGO hovorí, že poistník je povinný dostaviť sa na dopravnú políciu aktuálna politika, ale neuvádza sa v akej forme. Môže to byť vytlačená politika na bežnom hárku A4.

V súčasnosti majú dopravní policajti možnosť v prípade pochybností preveriť oprávnenosť politiky. Keďže sú všetky databázy synchronizované, stačí len číslo práv a dopravný policajt vidí celú históriu poistenca (jeho aktuálnu poistku, pokuty atď.).

Potrebujem vytlačiť politiku na farebnej tlačiarni? Polis má teraz veľmi nezvyčajné fialové farby.

Na žiadosť poistenca. Dá sa tlačiť čiernobielo aj farebne. Nie je v tom žiadny rozdiel, okrem toho, že politika bude vyzerať reprezentatívnejšie.

Pravidlá KASKOVÉHO poistenia stanovujú len 2 prípady, kedy nie je potrebné predložiť vozidlo na kontrolu do poisťovne. Po prvé, táto výnimka sa vzťahuje na nové autá kúpené na úver, keďže za takýchto okolností poistenie vozidla je predpokladom. A to aj v prípadoch, keď bolo vozidlo poistené ešte pred jeho skutočným používaním.

Začiatkom prevádzky auta je podľa väčšiny poisťovateľov odchod vozidla mimo územia autobazáru. Keď teda sadnete za volant a prejdete niekoľko desiatok metrov, auto už stratí svoj „nový“ status.

Po druhé, tí klienti, ktorí si obnovia poistenie, majú možnosť uzavrieť KASCO zmluvu bez obhliadky. Ale aj tu existujú nuansy. Urobiť tak môžu len tí poistenci, ktorí v priebehu roka nepožiadali poisťovňu o výplatu.

Každá poisťovňa má na kontrolované auto určité požiadavky. V zásade sú rovnaké pre všetky vozidlá a sú nasledovné:

Majiteľ vozidla alebo jeho splnomocnený zástupca musí mať originály TCP a STS. Tieto dokumenty sú potrebné na overenie všetkých VIN čísel, karosérie, motora a rámu.
Prešiel diagnostickou kartou. Tento odsek obsahuje určité nuansy. DC musí byť platné v čase zániku poistnej zmluvy. Keďže ak dôjde k nehode a uplynie lehota platnosti, poisťovňa vám môže odmietnuť nahradiť škodu.
Prítomnosť všetkých originálnych kľúčov a príveskov na kľúče imobilizéra (alarm). Ak sa táto doložka nedodrží, môžu nastať problémy pri registrácii straty s rizikom krádeže.
Auto pristavte na kontrolu v čistom stave, pretože špina môže zakryť drobné poškodenia a nakoniec vám bude zamietnutá platba. Ak toto pravidlo nie je splnené v dôsledku poveternostných podmienok, poisťovací agent vás môže požiadať o opätovné poskytnutie vozidla na kontrolu. Jedným zo spôsobov, ako vyriešiť tento problém, je výstupná predpoistná kontrola kedy môže zamestnanec poisťovateľa prísť napríklad do autoumyvárne. Nie každá spoločnosť vám ale vie poskytnúť takúto službu.
Kontrola len cez deň alebo v miestnosti s dobrým osvetlením. V noci a večer je fotografovanie a kontrola vozidla prísne zakázaná. Keďže v zimných mesiacoch to môže byť problém, mnohé poisťovne majú vlastné boxy na kontrolu pred poistením.

Pri uzatváraní CASCO zmluvy stojí za zváženie, že nedodržanie ktorejkoľvek z týchto požiadaviek môže mať za následok odmietnutie vyplatenia poistnej náhrady za stratový prípad.

V niektorých situáciách poisťovne nevykonávajú kontrolu pred poistením. Majitelia áut zároveň uzatvárajú zmluvu o poistení karosérie bez poskytnutia auta na kontrolu.

Po prvé, takáto zhovievavosť sa vzťahuje na nové autá zakúpené v autobazári a poistené pred začiatkom skutočnej prevádzky.

Skutočnosť začatia prevádzky je spravidla okamihom odchodu nového automobilu z územia predajne automobilov. Akonáhle opustíte salón v kúpenom aute, vaše auto prestane byť nové. V každom prípade si to myslí väčšina poisťovateľov Casco.

Po druhé, poistnú zmluvu bez kontroly môžu poisťovatelia vystaviť tak, že predĺžia (znovu dojednajú nové obdobie) predchádzajúcu zmluvu, na základe ktorej nedošlo k žiadnym nehodám.

Poisťovne poskytujú klientom s vyrovnaným výnosom množstvo výhod a snažia sa ich udržať. Zrušenie kontroly pred poistením je len jednou z takýchto výhod.

Pri poskytnutí auta na obhliadku poisťovni musí majiteľ (alebo jeho zákonný zástupca) dodržať množstvo požiadaviek. Uveďme si tie hlavné.

Dôležité! Upozorňujeme, že požiadavky sa môžu medzi spoločnosťami líšiť. Je potrebné si vopred u svojho poisťovateľa overiť, čo bude potrebné pre úspešnú kontrolu.

Poskytnutie originálnych dokladov - Osvedčenia o vlastníctve a registrácii.

Ak má každý registračný certifikát, potom len veľmi málo ľudí nosí svoje TCP stále so sebou. Oba tieto dokumenty sú potrebné na overenie hlavných čísel - VIN, číslo karosérie, číslo motora, číslo rámu (pre SUV a nákladné autá).

Poskytnutie platnej diagnostickej karty.

Pokiaľ ide o platnosť diagnostických kariet, viaceré poisťovne zaviedli do poistných pravidiel osobitné klauzuly. Faktom je, že v čase kontroly môže byť karta platná a v budúcnosti, ak dôjde k nehode, môže jej platnosť vypršať.

Diagnostická karta, ktorej platnosť vypršala, znamená, že vozidlo nie je vzhľadom na svoj technický stav schválené na prevádzku na verejných komunikáciách. A to zase môže slúžiť ako dobrý dôvod na odmietnutie zaplatiť odškodné.

Poskytnutie všetkých sád originálnych kľúčov a príveskov od alarmu.

Pri obhliadke je špecialista poisťovne povinný presvedčiť sa, či je kompletná súprava kľúčov a príveskov. Toto je dôležitý bod pri poistení auta s rizikom „Krádeže“.

Dôležité! Ak má majiteľ auta v rukách iba jeden originálny kľúč (napríklad mu bolo auto privezené zo zahraničia v tejto podobe), potom môže poisťovateľ odmietnuť poistenie proti riziku krádeže alebo pridať do zmluvy nejaké obmedzenia.

Auto je čisté.

Zdalo by sa, že rozumná požiadavka poisťovateľa ukázať v určitých ročných obdobiach čisté auto na kontrolu sa stáva takmer nesplniteľnou úlohou. V období sneženia, dažďa a len nepriaznivého počasia sa teda majiteľ auta musí dostať na miesto kontroly bez toho, aby si auto zašpinil.

Poisťovne často neakceptujú osvedčenia o kontrole vydané aj na mierne postriekané autá. A majiteľ auta je nútený auto znovu ukázať.

Riešením môže byť pozvanie odborníka na kontrolu do autoumyvárne, aby vykonal kontrolu hneď po umytí auta. Pravda, nie všetky spoločnosti poskytujú možnosť návštevy odborníka.

Predvádzanie auta na kontrolu počas denného svetla.

Podľa interných predpisov poisťovateľov je prísne zakázané kontrolovať a fotografovať auto na ulici vo večerných alebo nočných hodinách. Aj keď parkujete pod lampou, stále je to zakázané.

V lete to nie je problém, pretože denné svetlo je dosť dlhé. Ale v zime, keď príde súmrak po 4. hodine, môžu nastať ťažkosti. Východiskom v tejto situácii môže byť dohodnúť si miesto kontroly napríklad v dobre osvetlenom boxe známeho autoservisu. Mimochodom, niektoré firmy majú svoje inšpekčné boxy.

Zástupca nemá právo ukladať spotrebiteľovi žiadne ďalšie pravidlá. Odmietnutie predaja OSAGO z tohto dôvodu je nezákonné. Ak poistený poskytol spoločnosti všetky potrebné doklady, manažér je povinný vystaviť OSAGO, aj keď klient odmietne dokúpiť poistenie.

S cieľom chrániť občanov pred uloženými službami zaviedla Centrálna banka Ruskej federácie špeciálny termín nazývaný „obdobie na vychladnutie“. Pomocou tohto ustanovenia zákona má občan, ktorému bolo predané nepotrebné poistenie, právo ho do 5 pracovných dní vypovedať a získať späť plnú cenu. Jedinou podmienkou pre to je absencia poistných udalostí v rámci poistnej zmluvy počas chladiaceho obdobia.

OSAGO sa vydáva v deň kontaktovania obchodného zastúpenia. Zvyčajne si občania kupujú poistenie okamžite na rok. Sú však vodiči, ktorí v lete auto využívajú len pár mesiacov a celú zimu ho odložia do garáže. Takíto ľudia nechcú preplatiť ročnú poistku.

Aké dokumenty sú potrebné

Zoznam dokladov, ktoré môže poisťovací agent vyžadovať pri vydávaní OSAGO, upravuje zákon. Poisťovňa nemá právo žiadať ďalšie dokumenty. A ešte viac, nemôže odmietnuť predaj poistky, ak má majiteľ auta v rukách zoznam uvedený v zákone:

Žiadosť (formulár si môžete stiahnuť na internete a vyplniť vopred alebo dostať v predajni a vypísať na mieste);
Pas pre bežných občanov a výpis z Jednotného štátneho registra právnických osôb - pre právnických osôb;
STS alebo pas pre auto;
Práva vodičov, ktorí budú riadiť auto;
Diagnostická karta s platným dátumom platnosti.

K žiadosti o OSAGO je vhodné mať so sebou originály všetkých vyššie uvedených dokumentov. Zákon počíta s možnosťou predloženia kópií, ale len v prípade, že poisťovňa nemá námietky. Je tiež povolené prenášať dokumenty agentovi v elektronickej forme, pričom za správnosť týchto dokumentov zodpovedá kupujúci poistky.

Na kúpu elektronickej poistky OSAGO na webovej stránke poisťovne budete podľa zákona potrebovať tieto dokumenty:

pas,
osvedčenie o evidencii vozidla alebo pas vozidla,
vodičské preukazy všetkých vodičov, ktorí budú zahrnutí do politiky,
platnú diagnostickú kartu.

Tento zoznam dokumentov je zakotvený v článku 15 zákona o OSAGO 40-FZ.

Predchádzajúcu politiku OSAGO, ak ju máte, vo väčšine prípadov nie je potrebné uvádzať. Môže sa vám to hodiť, ak si uzatvoríte poistku v tej istej spoločnosti, v ktorej ste sa poistili minulý rok. Potom informácia o čísle poistky a celom mene poistenca umožní spoločnosti získať všetky vaše údaje z databázy a automaticky ich zadať do aplikácie poistenia. To ušetrí aspoň 30 minút vášho času.

Formulár s informáciami o vozidle na webovej stránke poisťovne Yugoria

Aj keď sa na stránkach jednotlivých poisťovateľov dôrazne odporúča priložiť k autu naskenované kópie dokladov, nie je to od vás povinné.

Na to, aby si firma mohla skontrolovať platnosť vašej diagnostickej karty, stačí, aby poznala číslo karty, dobu jej platnosti a VIN auta.

Jedinou situáciou, keď potrebujete poslať súbor s kópiou diagnostickej karty poisťovateľovi, je chyba „PCA test zlyhal“.

Mnoho majiteľov automobilov čelí neschopnosti kúpiť a vydať OSAGO. Poisťovne nechcú predávať poistky v niektorých regiónoch kvôli väčším stratám.

To všetko vedie k tomu, že majitelia áut si nemôžu poistiť svoju zodpovednosť a kupujú si poistky z ich rúk, ktoré sa často ukážu ako falošné, alebo jazdia úplne bez poistenia. Východiskom z tejto situácie bolo zavedenie elektronického OSAGO.

Aby ste si mohli kúpiť a vystaviť poistku týmto spôsobom, nemusíte ísť do poisťovne, stačí prejsť na jej webovú stránku a zadať potrebné informácie. Po zaplatení Vám bude na Váš e-mail zaslaná dohoda OSAGO, ktorá je oficiálnym dokumentom. S takouto politikou môžete riadiť auto, zaregistrovať ho na dopravnej polícii a nebáť sa falšovania.

V tomto prípade nezáleží na dátume najbližšej technickej kontroly, karta musí byť platná v deň vystavenia poistky. Aj keď jej lehota uplynie na druhý deň, poisťovňa nemôže odmietnuť uzavretie zmluvy.

Poisťovne často v honbe za ziskom ukladajú kupujúcim pri žiadosti o OSAGO životné poistenie. Agenti prefíkane nútia občanov, aby spolu s poistkou vystavili aj iné poistenie. Napríklad havarijné poistenie či poistenie bytu.

V tomto prípade majiteľ vozidla nie je povinný predviesť vozidlo v predajni poisťovne. Agent sa musí dohodnúť na termíne a mieste skúšky.

Technický stav vozidla nezohráva úlohu pri uzatváraní občianskoprávnej zodpovednosti a nie je podkladom pre odmietnutie vystavenia poistky. Poisťovateľ jednoducho opraví viditeľné škody vypracovaním príslušného úkonu.

Poisťovací agent sa môže pri vydávaní poistky pomýliť, preto sa občanom odporúča, aby si pred platbou dôkladne skontrolovali všetky informácie uvedené v OSAGO. Je potrebné odladiť správnosť vypĺňania údajov ako:

Priezvisko, meno a priezvisko poistenca;
názov stroja;
Evidenčné číslo;
číslo tela;
doba poistenia;
Podrobnosti vodiča.

V niektorých prípadoch je povolené vykonávať zmeny priamo v starom formulári zásad. V tomto prípade musia byť všetky podpisy a dodatky osvedčené pečiatkou poisťovateľa, inak sa považujú za neplatné.

V súčasnosti existuje veľa problémov, ktorým čelia vodiči, ktorí si chcú kúpiť poistenie OSAGO:

Nedostatok formulárov OSAGO;
Nesprávne uplatnenie koeficientu bonus-malus;
Zavedenie doplnkových poistných produktov;
Obrovské rady v predajniach.

Orgán dohľadu zašle poisťovateľovi žiadosť a vykoná audit. Ak sa v dôsledku vyšetrovania zistia porušenia, spoločnosť, ktorá spôsobila problém s registráciou OSAGO, bude pokutovaná.

Sťažovateľ dostane písomnú odpoveď s výsledkami vykonanej práce.

Pred kontaktovaním špeciálnej stanice na technickú kontrolu si mnohí vodiči kladú otázku: „Aký balík dokumentov si musíte pripraviť“?

Podľa článku 17 federálneho zákona „o technickej kontrole“ musí každý majiteľ vozidla poskytnúť:

Žiadosť o uzavretie zmluvy na predpísanom formulári.
Osvedčenie o štátnej registrácii právnickej osoby (pre právnické osoby) alebo doklad totožnosti (pre
jednotlivci).
Doklady k autu (pas, osvedčenie o evidencii, STS, technický kupón).
Osvedčenia vodičov oprávnených viesť vozidlo (ak je to predpísané v politike OSAGO).
Diagnostická karta, údržbový lístok alebo štátna technická kontrola (podľa federálneho zákona Ruskej federácie č. 170 z 1. januára 2012
roku).

Samozrejme, prípady sú rôzne. Niektorí vodiči z toho či onoho dôvodu nemôžu absolvovať technickú kontrolu, no sú si istí spoľahlivosťou svojho auta a svojimi vodičskými schopnosťami. Kúpa poistenia bez absolvovania kontroly vozidla je nezákonná - ale môže to fungovať ako dočasné opatrenie. Existujú najmenej štyri spôsoby, ako to urobiť.

Získanie diagnostickej karty bez kontroly stroja. Najspoľahlivejší spôsob. Mnohé čerpacie stanice, ktoré sú akreditované a majú zákonné právo vypĺňať diagnostické karty, zarábajú na vydávaní kontrol bez kontroly auta.
Bude vám vystavený originálny doklad, informácie o ňom sa zapíšu do EAIsto a ľahko prejdú všetkými kontrolami. Vďaka tomu si môžete kúpiť skutočné poistenie v akejkoľvek spoločnosti, dokonca aj v Rosgosstrachu.
Nákup OSAGO na fiktívnu STK. Niektoré firmy idú ešte ďalej a vypisujú diagnostickú kartu bez toho, aby auto vôbec videli. Stačí k nim prísť s dokladmi k autu, zaplatiť za službu a dostať do rúk platnú revíznu kartu. Len si nezabudnite skontrolovať databázu, či je do nej zapísané aj vaše auto.
Ak sa tak nestalo, boli ste oklamaní a poistenie je neplatné. Medzi nevýhody metódy patrí skutočnosť, že operátori, ktorí praktizujú fiktívnu kontrolu, sú vážne ohrození. Preto nie je ľahké ich nájsť a náklady na ich služby budú 2-3 krát vyššie ako náklady firiem, ktoré podnikajú čestne.
Nákup OSAGO cez internet. Stačí zadať túto vetu do ľubovoľného vyhľadávača - a vráti viac ako tucet stránok organizácií ponúkajúcich túto službu.
Nákup OSAGO bez predloženia diagnostickej karty. Mnohé firmy vám vydajú úplne legálnu politiku bez toho, aby požiadali o kontrolu.

1. Pre jednotlivcov

Postup na získanie poistenia bez hostiteľa

Podľa zákona OSAGO možno dohodu uzavrieť najmenej na jeden rok. Politika však môže popisovať špeciálnu podmienku, ktorá sa nazýva obdobie sezónneho používania.

Takže, ak je auto prevádzkované zriedka, môžete ušetriť na nákladoch na OSAGO. Napríklad pri žiadosti o OSAGO môžete obmedziť dobu poistenia na 3 mesiace a zaplatiť 50 % nákladov na ročnú poistku.

Poistka sa uzatvorí na rok, ale jazdiť s autom je dovolené len v určených mesiacoch. Poistenec si môže zvoliť ľubovoľné obdobie od 3 mesiacov.

V rámci jednej zmluvy je dokonca možné zabezpečiť dve obdobia.

Po uzatvorení zmluvy OSAGO s časovým obmedzením prevádzky vozidla si majiteľ vozidla môže túto lehotu vždy predĺžiť pomerným zaplatením poistného. Upozorňujeme, že na predĺženie doby používania auta je potrebné napísať písomnú žiadosť do poisťovne. Zároveň je potrebné deklarovať svoj zámer v deň, kedy je povolená doba prevádzky stroja.

Každý vodič auta sa musí uistiť, že auto má:

LEKÁRNIČKA;
hasiaci prístroj;
nový výstražný trojuholník.

Zároveň je potrebné skontrolovať, či nie je expirovaná lekárnička a hasiaci prístroj. V opačnom prípade špecialista nebude môcť vydať diagnostickú kartu.

Postup kontroly:

Prvá vec, ktorú musí každý majiteľ vozidla urobiť, je kontaktovať akreditovanú stanicu technickej kontroly a poskytnúť kompletný balík dokumentov. Upozorňujeme, že vozidlo sa poskytuje na kontrolu iba v čistej forme.
Ak sú všetky dokumenty v poriadku, špecialista stanice technickej kontroly ponúka zaplatiť. Pre pohodlie vodičov môžete zaplatiť tak na samotnej stanici technickej kontroly, ako aj požiadať o údaje na prevod prostredníctvom banky. V prvom prípade môže motorista platiť prostredníctvom špeciálneho terminálu, ktorý je inštalovaný na území miesta technickej kontroly. Po zaplatení vám bude vystavený doklad. Ak majiteľ vozidla potrebuje zaplatiť bankovou kartou alebo osobne v pobočke ktorejkoľvek banky, musíte získať podrobnosti. V tomto prípade budete musieť poskytnúť platobný príkaz, ktorý bude označovať:
- priezvisko, meno a priezvisko majiteľa;
- značka a model vozidla;
- názov platby, a to - platba za technickú kontrolu vozidla;
- výška zaplatenej štátnej dane.

Staniční experti budú môcť začať s kontrolou až po tom, čo dostanú šek na platbu za povinné služby.

Prvá vec, ktorú odborník urobí, je vizuálna kontrola prítomnosti a neprítomnosti poškodenia, kontrola lekárničky a hasiaceho prístroja. Potom sa skontroluje zhoda štátnej poznávacej značky a identifikačného čísla. Táto kontrola zvyčajne netrvá dlhšie ako 10 minút.

V praxi platí, že ak vodič príde na kontrolu s vybitou lekárničkou alebo hasiacim prístrojom, špecialista môže odmietnuť vykonať technickú kontrolu alebo ponúknuť, že si u nich na stanici kúpi nové.

Ďalej špecialista začne kontrolovať technický stav vozidla. Zákon kontroluje:
- zámky na dverách;
- normy pre technické kvapaliny stroja;
- brzdový systém;
- osvetľovacie zariadenia;
- vôľa odpruženia a riadenia;
- úrovne emisií.

Je potrebné vziať do úvahy, že majiteľ stroja môže byť prítomný pri obhliadke stroja a na požiadanie dostať všetky vysvetlenia týkajúce sa zisťovania porúch.

Zároveň by sa malo pamätať na potrebu dobrého osvetlenia miesta kontroly. Vybraná miestnosť musí byť navyše priestranná, inak manažér poisťovne nebude môcť nafotiť auto z rôznych uhlov.

Centrálna banka Ruska stanovuje maximálnu a minimálnu tarifu pre OSAGO.

Náklady na novú politiku OSAGO pozostávajú zo základnej sadzby a jednotlivých koeficientov. (Podľa pokynu Banky Ruskej federácie č. 3384-U zo dňa 19.9.2014 v znení z 20.3.2015) je stanovený tarifný koridor, teda minimálne a maximálne hodnoty základná sadzba OSAGO.

Každá poisťovňa určuje svoje náklady na poistenie OSAGO v rámci limitov stanovených centrálnou bankou Ruska.

Cena poistenia bude závisieť od nasledujúcich parametrov.

výkon auta

Pre veľké a metropolitné mestá bude politika OSAGO drahšia. Koniec koncov, pri použití auta v takej metropole, ako je Moskva, máte väčšie riziko nehody ako na dedinskej ceste. Preto v hlavnom meste Ruska regionálne k = 2,0 a pre Moskovský región už 1,7 .

Zvýšte skúsenosti vodiča

Štát nabáda k opatrným vodičom: pri šetrnej prevádzke vozidla je výhodný systém zliav - 5 % za každý rok beznehodovej jazdy. Maximálna zľava nesmie presiahnuť 50 % počas 10 rokov.

Počet vodičov, ktorí môžu jazdiť

Cena poistky závisí od počtu vodičov v nej uvedených. Pre neobmedzený zoznam prihlásených vodičov platí koeficient k=1,8. Ak je zoznam obmedzený, musia byť všetci vodiči, ktorí majú povolené riadiť auto, uvedení v pravidlách OSAGO. Pre obmedzený zoznam ovládačov sa používa k=1.

Upozorňujeme, že na základe zmluvy OSAGO nie je váš život poistený.Práve pre vás sme vyvinuli produkt havarijného poistenia „Doplnková ochrana.“ Viac podrobností nájdete tu.

Elektronická poistka OSAGO je vystavená na webovej stránke poisťovne. Najlepšie je pristupovať k týmto stránkam z jedného registra zverejneného na stránke autoins.ru: tam odkazy vedú priamo na potrebné časti stránok poisťovateľov.

Ak máte e-OSAGO, ale nemáte vytlačené a nenosíte so sebou poistku, tak na nahlásenie úrazu budete potrebovať prístup k svojmu osobnému účtu na stránke poisťovne. Majte vždy po ruke smartfón alebo tablet s prístupom na internet.

Po vystavení a zaplatení politiky e-OSAGO sa odporúča skontrolovať jej platnosť v databáze PCA.

Ak chcete skontrolovať, prejdite na stránku služby, kde nájdete informácie o dohode OSAGO. Zadajte VIN vozidla a evidenčné číslo. Výsledkom úspešnej kontroly je správa obsahujúca číslo poistky a názov spoločnosti.

S najväčšou pravdepodobnosťou nebudete môcť vrátiť peniaze za falošnú politiku. Napíšte žiadosť na PCA so všetkými podrobnosťami o vydaní falošnej politiky. Prinajmenšom to pomôže zablokovať podvodnú stránku a ušetriť peniaze ostatných motoristov.

A pamätajte, že nemôžete jazdiť s falošnou politikou. Preto v prvom rade vydajte skutočnú politiku OSAGO.

Pamätajte

e-OSAGO je povinný vystaviť všetky poisťovne, ktoré majú licenciu na povinné poistenie zodpovednosti za škodu.
Na vydanie elektronickej poistky sa motorista musí zaregistrovať osobný účet na webovej stránke poisťovateľa a vyplňte prihlášku k poisteniu.
Za e-OSAGO môžete platiť bankovou kartou na stránke poisťovne.
Elektronickú politiku je potrebné vytlačiť a nosiť so sebou.
Skontrolujte pravosť stránky prostredníctvom zoznamu na autoins.ru a pravosť politiky - v službe PCA na kontrolu informácií o dohode OSAGO.

Zákon však stanovuje dve možnosti, na ktoré možno formálne uzavrieť poistenie OSAGO vozidlo, ktorá nemá aktualizovanú dopravnú kartu.

Podľa 170 FZ môže byť OSAGO vydané bez predloženia TO do 20 dní v týchto prípadoch:

Ak nemáte doklady potrebné na vydanie diagnostickej karty. Pripomeňme, že podľa súčasnej legislatívy existujú presne tri takéto dokumenty - pas občana Ruskej federácie, čerpacia stanica a titul. Pre vozidlá so zahraničnou registráciou je potrebná aj Zelená karta.
Ak sa potrebujete dostať na miesto kontroly. Teraz to môžete legálne urobiť vo vlastnom aute bez toho, aby ste ho museli priviezť na čerpaciu stanicu s odťahovkou.

Požiadajte o politiku online bez kontroly.
Vyberte si inú spoločnosť, ktorá bude k zákazníkom lojálnejšia.
Podajte sťažnosť regulátorovi (Bank of Russia) alebo sa obráťte na súd.

Kto vykonáva kontrolu pred poistením spoločnosti Casco?

Dobré auto je drahé potešenie. A zabezpečiť jeho bezpečnosť je prvou úlohou majiteľa. Hlavnou metódou ochrany auta je vydanie CASCO politiky. Potom bude za neporušenosť vozidla zodpovedná poisťovňa.

Okrem toho sa náhrada škody zvyčajne vypočítava nie v malých sumách. Na základe štatistických údajov dosahujú platby za straty súvisiace s malými škodami na aute približne 50 000 rubľov. Krádež alebo úplná strata vozidla je však krytá v závislosti od trhovej ceny auta.

Preto obhliadku vozidla pri uzatvorení CASCO dohody bezpodmienečne vykonávajú autorizovaní špecialisti poisťovne. Všetky nuansy kontroly pred poistením sú predpísané v poistných pravidlách CASCO, ktoré si vypracúva každá spoločnosť individuálne. Je povinnosťou každého poistenca poskytnúť svoje auto na kontrolu.

Pri vykonávaní predpoistnej kontroly sleduje zástupca poisťovne niekoľko cieľov naraz:

Uistite sa, že vozidlo zodpovedá popisu, ktorý uvádza poistený.
Zosúladenie VIN a čísla karosérie vozidla s číslami uvedenými v TCP.
Kontrola kompletnosti auta.
Oprava existujúcich poškodení.
Fotografovanie auta.
Zosúladenie hodnoty deklarovanej poistencom s trhovou cenou vozidla.

Po úspešnej obhliadke vozidla je vyhotovený zákon o jeho technickej prevádzkyschopnosti, ku ktorému sú priložené zhotovené fotografie a vypočítaná presná cena CASCO politiky. Tieto dokumenty spolu s kópiou poistnej zmluvy CASCO, žiadosťou, PTS a STS tvoria poistný spis a sú uložené v archíve spoločnosti poisťovateľa.

Môžem sa odhlásiť z kontroly pred poistením? Túto otázku si kladú niektoré poisťovne. Poskytnutie auta na kontrolu do poisťovne je samozrejme dobrovoľná záležitosť. A nikto ťa nemôže nútiť. Len takéto rozhodnutie môže mať následky.

Najrelevantnejšie z nich je odmietnutie spolupráce s vami zo strany poisťovne. Bez inšpekcie nie je možné vydať CASCO politiku. Toto pravidlo je u každého napísané v popise práce poisťovací agent.

Existujú však prípady, keď je CASCO politika vydaná ešte pred vykonaním kontroly pred poistením, vlastnosti takejto dohody sú nasledovné:

V časti poistnej zmluvy „Zvláštne známky“ sa uvádza, že zmluva začína fungovať od okamihu, keď klient prejde predpoistnou kontrolou.
Alebo je stanovená bezpodmienečná spoluúčasť vo výške 99 % pre riziká poškodenia a krádeže.

Pomerne častá je aj situácia, keď klient odmietne vykonať obhliadku, čím sa zníži počet poistných udalostí, pri ktorých vzniku je poistenému nahradená škoda. Alebo sa výška úhrady percentuálne zníži o výšku ustanovenej odpočítateľnej položky.

Ale požiadavka poisťovacieho agenta poskytnúť auto na kontrolu je zárukou spoľahlivosti spoločnosti. Ak totiž poisťovateľ súhlasí s tým, že s vami uzatvorí CASCO dohodu bez vykonania takéhoto postupu, mali by ste uvažovať o odmietnutí tejto ponuky. Odkedy sa to deje poistná udalosť, možno nedostanete očakávanú náhradu.

Toto právo majú špeciálne vyškolení a oprávnení vykonávať kontroly pred poistením alebo splnomocnení zástupcovia. poisťovňa. Zvyčajne je to zodpovednosťou škodcov.

Teraz však poisťovne často uzatvárajú partnerské zmluvy s poisťovňami. nezávislá odbornosť. Deje sa tak tak, aby v čase registrácie poistnej udalosti nevznikali pochybnosti o kvalite predpoistnej kontroly na oboch stranách, ktoré uzatvorili CASCO dohodu.

Predtým bol každý poisťovací agent a manažér zákazníckeho servisu oprávnený kontrolovať vozidlo. Ale vzhľadom na skutočnosť, že títo ľudia majú finančný záujem na získaní poistky a môžu majiteľovi vozidla poskytnúť určité ústupky, boli o túto možnosť zbavení.

Pre každého nezasväteného do spleti poisťovníctva, najmä pre budúceho poistenca, bude zaujímavé, ako prebieha kontrola pred poistením. Či dostanete náhradu škody, bude závisieť od kvality služby, ktorú vám zamestnanec poisťovne poskytne.

Pretože aj najmenšie opomenutie pri kontrole vozidla môže viesť k odmietnutiu náhrady škody. Aké úkony musí vykonať oprávnený zástupca poisťovne?

Musí vykonať povinné odsúhlasenie štátneho čísla vozidla a všetkých čísiel nalepených výrobcom vozidla (VIN, karoséria, podvozok, rám) s originálnymi dokladmi - PTS a STS.
Skontrolujte súlad poisteného údaja o najazdených kilometroch s jeho hodnotou na tachometri.
V kontrolnej správe uveďte vlastnosti konfigurácie vozidla.
Uistite sa, že máte odporúčané systémy proti krádeži.
Do revíznej správy zapíšte štandardné a dodatočne inštalované prístroje a prístroje prijaté do poistenia.
Vykonajte vnútornú a vonkajšiu kontrolu vozidla a uistite sa, že nie je poškodené. V opačnom prípade napríklad pri uzatváraní HASCO poistnej zmluvy na ojazdené auto evidujte všetky zistené závady.
Vyplňte úkon predpoistnej kontroly.
Urobte aspoň 8 fotiek vozidla. Fotografovanie sa odporúča vykonávať zo štyroch uhlov, aby na fotografii bolo vidieť dve strany vozidla. Okrem toho treba k revíznej správe priložiť fotografiu rýchlomera, značky a rozmeru pneumatík a kolies, obloženia interiéru a štítku s VIN číslom.

Samozrejmým ukončením predpoistnej kontroly vozidla je podpísanie aktu. Robia to obe strany zúčastnené na transakcii – zamestnanec poisťovne poverený vykonaním kontroly a samotný poistenec.

Okrem toho musí byť klientovi poskytnutá kópia potvrdenia o kontrole vozidla potvrdená pečiatkou poisťovne. To pomáha eliminovať akékoľvek rozpory v čase registrácie stratového prípadu.

Samozrejme, vykonanie kontroly pred poistením nie je povinným opatrením. Majiteľ auta to môže odmietnuť. Takéto odmietnutie má však dôsledky.

Hlavným dôsledkom odmietnutia poskytnúť auto na kontrolu môže byť odmietnutie uzavretia zmluvy o poistení vozidla. Mnohé poisťovne kategoricky zakazujú svojim zástupcom vydávať poistky Casco bez inšpekcie.

V prípade, že sa poisťovací agent a majiteľ auta predsa len rozhodnú dohodnúť a auto poistiť bez obhliadky, spoločnosti zaviedli do zmlúv špeciálne klauzuly.

"Zmluva sa považuje za neplatnú až do vykonania predpoistnej obhliadky predmetu poistenia povereným zamestnancom poisťovne."

„Do doby predpoistnej obhliadky auta na riziká „Poškodenie“ a „Krádež“ platí bezpodmienečná spoluúčasť vo výške 99 % z poistnej hodnoty.

Ďalším častým dôsledkom odmietnutia obhliadky môže byť zavedenie výrazných obmedzení poistných rizík do zmluvy o poistení trupu.

Môže ísť o skrátenie zoznamu poistných udalostí, na ktoré sa poistná zmluva vzťahuje. Alebo zavedenie rôznych franšíz na riziká „Poškodenie“ alebo „Krádež“.

Mimochodom, požiadavka poisťovne na povinnú predpoistnú kontrolu auta je nepriamym potvrdením spoľahlivosti poisťovateľa. V prípade, že spoločnosť súhlasí s vystavením havarijnej poistky bez kontroly (hovoríme o poistení nie nových automobilov), majiteľ vozidla by mal byť upozornený - „zaplatí táto spoločnosť za prípadné straty v budúcnosti?

Obhliadku auta pri uzatváraní zmluvy o kauze môžu vykonať špeciálne poverení zamestnanci poisťovne alebo jej zástupcovia.

Kontroly spravidla vykonávajú odborníci z oddelení likvidácie poistných udalostí. Alebo nezávislí odborníci, ktorí dostali od poisťovateľa splnomocnenie na vykonávanie inšpekcií.

V nedávnej minulosti bola široko používaná prax vykonávania inšpekcií zamestnancami predajných divízií a poisťovacích agentov. To znamená, že zamestnanec vypísal komplexné poistenie, prijal platbu od klienta a skontroloval auto.

Výsledkom kontroly pred poistením je Inšpekčný certifikát. Podpisuje ho majiteľ auta a pracovník poisťovne, ktorý obhliadku vykonal.

Poisťovňa väčšinou svojim zákazníkom neposkytne kópiu revíznej správy.

Odporúča sa však byť vytrvalý a vyžiadať si kópiu aktu overenú podpisom a pečiatkou. Umožní to v budúcnosti rozumnejšie vyjednávať s poisťovňou v prípade poistných udalostí a vyhnúť sa nezrovnalostiam v konfigurácii auta a škodám zisteným pri obhliadke.

Aké riziká je možné poistiť v rámci poistnej zmluvy Casco?

Je možné poistiť auto len proti krádeži?

Čo mám robiť, ak sa moje auto počas kontroly poškodí?

OSAGO, ako to vyzerá v roku 2018, si môžete pozrieť na stránke vašej poisťovne. Hlavným rozdielom oproti predchádzajúcim verziám je zvýšená ochrana farieb. Politika má viac ako 12 farebných odtieňov a niekoľko grafických vzorov.

Ako pri každom oficiálnom dokumente, ktorý je možné sfalšovať, vodoznaky sa používajú na ochranu papierovej politiky. Neprekážajú pri čítaní dokumentu, ako aj pri jeho vypĺňaní. Keď dokument nasmerujete na svetlo, môžete vidieť vlastnosti stroja, ako aj nápis PCA, ktorý sa nachádza na oboch okrajoch.

Od roku 2017 je do politiky pridaná metalizovaná niť, pomocou ktorej sa píše „politika“. K dispozícii je tiež QR kód, ktorý sa objaví na pravidlách nového štýlu od roku 2018. Ide o kód rýchlej odozvy, pomocou ktorého môže motorista s prístupom k moderným technológiám zistiť všetky údaje o poisťovni.

Musím pri žiadosti o poistenie poskytnúť auto?

Súčasná ruská legislatíva zakazuje viesť vozidlo bez poistenia zodpovednosti za škodu. Toto opatrenie pomáha chrániť záujmy účastníkov nehody.

Majiteľ vozidla a osoby, ktoré ho skutočne ovládajú, by mali pamätať na to, že podľa federálneho zákona č. 40 sú požiadavky na poistenie vozidla nevyhnutným predpokladom pre každého. Za vedenie auta, pre ktoré nie je vydaná alebo vypršala platnosť politiky OSAGO, bude vodič pokutovaný.

je vyhotovený zákon, v ktorom sú uvedené zistené vady;
urobia sa fotografie.

Ak medzi zmluvnými stranami nedôjde k dohode o mieste obhliadky vozidla, potom poisťovateľ nemá právo odmietnuť uzavretie zmluvy OSAGO.

Miesto obhliadky vozidla pri kúpe OSAGO je stanovené dohodou zmluvných strán. Môže to byť miesto v blízkosti kancelárie poisťovateľa alebo domova či kancelárie klienta. Stroj sa kontroluje počas denného svetla alebo v dobre osvetlenej miestnosti.

V prípade, že sa OSAGO kupuje cez internet, kontrola sa samozrejme nevykonáva.

V prípade, že klient súhlasil s vyšetrením, ale nesúhlasí s obsahom znaleckého úkonu, nemôže ho podpísať a požiadať o opätovné vykonanie vyšetrenia (článok 18 spolkového zákona-170) za účasti inej osoby. špecialista. Podpísaný akt znamená, že plne súhlasíte s jeho obsahom.

Ak zákon dáva kladnú odpoveď na otázku, či je možné poistiť auto bez majiteľa, automobilový nadšenec, ktorý má povolené šoférovať, by to mal vedieť.

1. Je potrebné poistiť si život

Mnoho motoristov sa pýta, či je možné vydať politiku povinné poistenie zodpovednosť za auto bez životného poistenia? Dôvodom je skutočnosť, že mnohé spoločnosti zaoberajúce sa politikou zavádzajú množstvo dodatočných služieb.

Táto situácia nie je nová a takýto nátlak je v rozpore s množstvom legislatívnych aktov, medzi ktoré patrí aj ústava. Bohužiaľ, nie každý majiteľ auta je schopný brániť svoje práva.

Vysvetliť to je celkom jednoduché – keďže poistenie skončilo, tak počas konania budete musieť jazdiť verejnou dopravou a to si veľa vodičov nemôže dovoliť. Takéto uvažovanie motoristov, samozrejme, hrá do karát zamestnancom poisťovní, ktorí dokážu predať viac ich služieb.

Okrem povinného životného poistenia poisťovne svojim klientom často ukladajú aj ďalšie súvisiace služby:

Poistenie majetku proti krádeži, požiaru, povodni a množstvu ďalších nepredvídaných okolností.
Absolvovanie technickej kontroly len na konkrétnej čerpacej stanici a pod.

Každý vodič musí pochopiť, že poisťovne nemajú právo nútiť majiteľov vozidiel uzatvárať dodatočné zmluvy.

Nie je to tak dávno, čo sa v legislatíve týkajúcej sa povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel udialo množstvo zmien.

V dôsledku toho nadobudli účinnosť tieto zmeny:

Vodič, ktorý sa stane účastníkom dopravnej nehody, je po novom zbavený práva obrátiť sa na akúkoľvek poisťovňu – bude musieť využiť služby spoločnosti, v ktorej uzavrel zmluvu poistenie auta.
Výrazne sa zvýšili platobné limity pre vodičov, ktorí vypracovali protokol bez účasti dopravnej polície alebo poisťovní. Takéto protokoly však treba predložiť maximálne päť dní po nehode.
Spresnil sa zoznam bánk, v ktorých môžu poisťovne uložiť svoje prostriedky.
Poisťovne musia teraz zaplatiť vážnu pokutu (asi 50 000 rubľov), ak sa odhalí skutočnosť, že sa ukladajú služby.

2. Je potrebné mať technickú kontrolu

Po absolvovaní technickej kontroly je k autu vydaná takzvaná diagnostická karta, s povinnou predložením takéhoto dokladu musí byť vystavená poistná zmluva OSAGO. Mnoho spoločností ponúka vydanie takejto politiky bez tohto dokumentu.

Podľa súčasných zákonov nie je potrebné absolvovať technickú kontrolu, ak už máte po ruke politiku OSAGO, pretože dopravná polícia je teraz zbavená práva požadovať od vodiča diagnostickú kartu.

Zodpovednosť však môže vzniknúť v prípade, ak dôjde k nehode v dôsledku poruchy vozidla. Ak takáto situácia nastane, zástupcovia poisťovne môžu požadovať predloženie podobného dokumentu. V jeho neprítomnosti bude zmluva ukončená.

3. Potrebujem vlastníka pri registrácii

V zásade, ako už bolo spomenuté vyššie, je prítomnosť majiteľa pri žiadosti o povinné zmluvné poistenie auta zbytočná. Hlavná vec je, že na meno poistenca sa vydá príslušné splnomocnenie a poisťovni sa poskytne cestovný pas majiteľa vozidla, ako aj fotokópia vodičského preukazu.

4. Potrebujem diagnostickú kartu?

Ak nie je po ruke diagnostická karta, poisťovňa má právo vydať iba tranzitnú poistku, ktorá bude platná len 20 dní. Funkcia kľúča tento dokument je poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, keď prepraví auto na miesto technickej kontroly.

Bez diagnostickej karty žiadna poisťovňa neuzatvorí príslušnú zmluvu, pretože takéto konanie ohrozuje veľmi vážne pokuty pre samotný podnik. Okrem toho nemá zmysel kupovať poistku tohto druhu pre samotného majiteľa vozidla, pretože bez diagnostickej karty v prípade nehody bude poistná zmluva okamžite ukončená.

Do júla 2015, kedy nadobudla účinnosť novela zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v súvislosti so zavedením možnosti kúpy poistky na diaľku, platilo pravidlo o práve poisťovne na obhliadku auta. . Zároveň odsek 1.

Ak by sa teda poisťovňa rozhodla auto obhliadku, t.j. na uplatnenie svojho zákonného práva na zistenie skutočného stavu vozidla poistený nemal možnosť pri vystavení poistnej zmluvy OSAGO takýto stav odmietnuť.

V praxi to viedlo k prešľapom zo strany poisťovní, ktoré pod zámienkou nutnosti vykonania kontroly pred uzatvorením zmluvy OSAGO určili možnosť vyhnúť sa jej dokúpením doplnkových služieb.

Občan, ktorý sa prihlásil do poistenia OSAGO, mohol ovplyvniť len výber miesta obhliadky, nie však právo spoločnosti na jej vykonanie. Táto okolnosť vyvolala neistotu a viedla k sťažnostiam majiteľov áut, pričom poisťovne vo väčšine prípadov v skutočnosti nemuseli vykonať kontrolu.

Zavedením nových pravidiel pre vystavenie poistnej zmluvy OSAGO, a to aj z hľadiska vykonávania predpoistnej kontroly vozidla, z poisťovní zmizol jeden z dôvodov odmietnutia uzatvorenia poistnej zmluvy.

obrátiť sa na inú poisťovňu, ktorá nepodmieňuje vystavenie poistky absolvovaním skúšky;

podať odôvodnenú sťažnosť proti postupu poisťovateľa.

Diagnostická karta od poisťovne

V súčasnosti poisťovne monitorujú povinnosť vodičov absolvovať technickú kontrolu áut. Na to pri výrobe poistenie Agent OSAGO ho bez pochyby požiada o preukázanie platnej diagnostickej karty. Bez toho je predaj poistnej zmluvy nemožný.

Niektorí vodiči nesledujú dátum vypršania platnosti technickej kontroly a kartu si obnovujú až pred kúpou poistky. To je nesprávne a má to vážne následky. Absencia platnej diagnostickej karty od vinníka v čase nehody je dôvodom na postih.

To znamená, že poisťovňa uhradí opravu auta obete, no následne bude od porušovateľa vymáhať výšku platby. Aby sa predišlo takýmto nepríjemným následkom, je potrebné obnoviť kontrolu včas, bez ohľadu na dátum ukončenia OSAGO.

Zatiaľ čo množstvo spoločností je pripravených poskytnúť hotovú technickú kontrolu, iné spoločnosti jednoducho poskytnú zmluvu o kontrole a akceptujú iba platbu za štátny poplatok. Dohoda sa vystavuje na konkrétnu stanicu, s ktorou má poisťovňa podpísanú zmluvu.

Podľa vystavenej dohody musí motorista ihneď po registrácii OSAGO prísť na miesto technickej kontroly na určenú adresu a poskytnúť auto na kontrolu. Ale po prijatí dlho očakávaného formulára OSAGO nie každý je pripravený ísť na stanicu.

trieda KBM

Poisťovne pri výpočte výšky poistného pri vydávaní OSAGO uplatňujú osobitný vzorec, do ktorého nahrádzajú rôzne multiplikátory. Jedným z nich je koeficient CBM.

Takzvaný bonusový malus je pre vodičov veľmi dôležitým ukazovateľom. S ním môžete získať výraznú zľavu pri kúpe poistky aj jej výrazné zdraženie. Majiteľ vozidla pri prvom prihlásení do OSAGO získava tretiu triedu poistenia, ktorá zodpovedá koeficient KBM rovný jednej. Násobiteľ teda žiadnym spôsobom neovplyvňuje cenu poistky.

Každý rok vodič prejde bez nehody, zníži koeficient o 0,05, čím poskytne zľavu na nákup poistky vo výške 5%. Takže po 10 jazde bez nehody bude zľava na OSAGO až 50%. V tomto prípade sa berú do úvahy len tie kolízie, kde bol vinníkom poistený.

Splnomocnenie na registráciu OSAGO

Všetky úkony v rámci registrácie poistenia OSAGO: kúpa poistky, zmena zmluvných podmienok, podanie žiadosti o platbu - môže vykonávať iba majiteľ vozidla, ktorý je príjemcom.

Splnomocnenie sa vydáva za poplatok, priemerná cena dokumentu je 1 000 rubľov. S takýmto dokumentom bude príkazca môcť vykonávať akékoľvek akcie v mene majiteľa vozidla: kúpiť, ukončiť poistnú zmluvu, zadať iných vodičov, požiadať o platbu atď.

Existujú legálne spôsoby?

Existuje však aj legálny spôsob, ako získať vytúženú politiku bez absolvovania STK. Diera je v samotnom zákone. V roku 2016 došlo k zmenám federálneho zákona č. 170, ktorý oslobodzuje autá novšie ako tri roky od povinnosti podrobiť sa technickej kontrole.

Je dôležité vedieť, že čas sa neberie do úvahy od dátumu nákupu, ale od dátumu výroby stroja a počíta sa v rokoch. To znamená, že v roku 2017 nemusíte prejsť kontrolou, ak bolo vaše auto vyrobené v rokoch 2015, 2016 a 2017. Dátum vydania je dátum uvedený v PTS. Táto nuansa je uvedená v článku 15 federálneho zákona č. 170.

Výhody pre poistenie

Tvorba politiky OSAGO stojí veľa aj bežných občanov, nehovoriac o zraniteľných častiach obyvateľstva. S cieľom podporiť určité kategórie poisťovateľov im legislatíva stanovila výhody pri kúpe OSAGO. Ide o postihnutých.

Za takéto osoby štát poskytuje záruky vo forme úhrady 50 % nákladov na poistenie. Skupina postihnutia v tom nehrá rolu. Zľava sa poskytuje pri poistení áut vo vlastníctve osôb so zdravotným postihnutím, prípadne osôb, ktoré majú takúto osobu v opatere. V aute budú môcť okrem majiteľa jazdiť ešte dvaja ľudia.

Dávku neposkytuje poisťovňa, ale samosprávy. To znamená, že pri kúpe OSAGO budete musieť zaplatiť jeho plnú cenu. Ďalej sa musíte obrátiť na oddelenie sociálnej ochrany, aby ste dostali kompenzáciu. Musíte mať pri sebe doklady:

poistnú zmluvu OSAGO a potvrdenie o jej zaplatení;
osvedčenie o zdravotnom postihnutí;
pas;
Vyhlásenie.

Potrebujem pri žiadosti o OSAGO auto?

Na uzavretie poistnej zmluvy OSAGO sa vo väčšine prípadov nevyžaduje auto. Legislatíva však dáva poisťovni možnosť pri predaji OSAGO vykonať predpoistnú obhliadku auta.

V tomto prípade majiteľ vozidla nie je povinný predviesť vozidlo v predajni poisťovne. Agent sa musí dohodnúť na termíne a mieste skúšky. Ak sa zmluvné strany nedohodnú alebo sa poistka vystaví cez internet, poistenie sa uzavrie bez obhliadky vozidla.

Chyba pri vydávaní zásad OSAGO

Ak bola závada zaznamenaná už doma, musíte kontaktovať poisťovňu, aby vykonala zmeny vo formulári. Vada sa odstraňuje uzavretím dodatku k poistnej zmluve.

Možné problémy s registráciou OSAGO

OSAGO je sociálnym typom poistenia. Bez poistenia auta nemôžu vodiči prevádzkovať svoje vozidlá. Preto štát chráni občanov v prípade porušovania ich práv zo strany poisťovateľov.

Sťažnosti je možné podať bez opustenia domu. Stačí prejsť na webovú stránku vyššie uvedených organizácií a podať odvolanie s priložením podporných dokumentov. Orgán dohľadu zašle poisťovateľovi žiadosť a vykoná audit.