Mida teha, kui kindlustusselts poliisi ei saada. Kuhu ja kuidas esitada kaebus kindlustusandja peale, kui elektrooniline OSAGO poliis ei tulnud postkontorisse? Kuidas taotleda elektroonilist OSAGO poliisi
Kalkulaatori leht ei laadita ega hangu
- Värskenda (laadib uuesti) lehte;
- Sulgege brauseri vahekaart ja proovige leht uuesti avada uuel vahelehel;
- Proovige leht avada mõnes teises brauseris (Google Chrome, Safari, Microsoft Edge, Mozilla Firefox, Opera);
- Kontrollige oma Interneti-ühendust.
Ma ei saa autoriseerimiskoodiga sõnumit
Autoriseerimiskood saadetakse meili teel. Sõltuvalt teie meilikliendi seadetest võivad mõned meilid sattuda rämpspostifiltrisse. Soovitame kontrollida oma rämpsposti või rämpsposti kaustasid, sinna võib olla sattunud kiri koos koodiga.
Turvakoodi pole sisestatud (captcha, capcha)
Süsteem genereerib turvakoodi ja kontrollib selle sisestamist automaatselt. Seetõttu sisestage koodimärgid hoolikalt.
RSA-s registreerimine ebaõnnestus
- Palun kontrollige hoolikalt oma isikuandmeid. Kontrollige neid originaaldokumentidega. Mis tahes ebatäpsus või trükiviga põhjustab valideerimise ebaõnnestumise.
- Kõik andmed on õiged või märkisite registreerimisel uued andmed (kindlustatu, omaniku, juhtide kohta), siis peate lisama vastavate dokumentide koopiad spetsiaalsel kujul, mida sait teile registreerimisprotsessi ajal pakub.
- Meie eksperdid kontrollivad teie dokumente 20 minuti jooksul (olenemata kellaajast), pärast mida saate registreerimist jätkata.
- Oma dokumentide kontrollimise olekut saab vaadata isikliku konto → jaotises "Lepinguprojektid" → Olek.
Ei saa poliisi maksta
- Maksmiseks aktsepteeritakse VISA, MasterCard ja Mir kaarte.
- Kontrollige oma kaardi aegumiskuupäeva ja vajalike rahaliste vahendite olemasolu.
- Võtke ühendust kaardi väljastanud pangaga ja kontrollige, kas pangapoolsed maksed on piirangud.
Kui need soovitused ei aita, siis tehke ekraanipilt (ekraanitõmmis) ja saatke see meile koos tehtud toimingute kirjeldusega aadressile: . Lisage kindlasti oma nimi ja kontakttelefon. Vaatame teie olukorra üle ja vastame esimesel võimalusel.
Peale maksmist poliisi ei tulnud
- Kontrollige registreerimisel antud meiliaadressi (Isiklik konto → jaotis "Kindlustatud").
- Kontrollige oma e-posti kliendi rämpsposti või rämpsposti kausta.
- Poliisi kohaletoimetamine võib viibida. Oota.
Kui need soovitused ei aita, siis saatke meile tehtud toiminguid kirjeldav kiri aadressile: . Lisage kindlasti oma nimi ja kontakttelefon. Vaatame teie olukorra üle ja vastame esimesel võimalusel.
Ostsin kogemata poliisi kaks korda
- Kontrollige mõlema poliisi saadavust Venemaa liikluskindlustuse liidu (RSA) süsteemis → Kontrollige
- Kui mõlemad poliitikad on PCA süsteemis aktiivse staatusega, siis saatke see meile koos tehtud toimingute kirjeldusega aadressile: Uurime teie olukorda ja reageerime esimesel võimalusel.
Üldised küsimused
Millal poliitika jõustub?
- Vastavalt Vene Föderatsiooni Keskpanga 14. novembri 2016. aasta direktiivi 4190-U lõikele 7 hakkab elektrooniline OSAGO poliitika toimima mitte varem kui kolmandal päev pärast registreerimist.
Kuidas kulu arvutatakse?
Mis on "elektrooniline allkiri" (EDS)?
e-OSAGO registreerimiseks juriidilised isikud vaja on täiustatud elektroonilist allkirja. Seda saab teha sertifitseerimiskeskuses, mis on akrediteeritud Venemaa telekommunikatsiooni- ja mausaldusväärsete sertifitseerimiskeskuste võrgustikus vastavalt 6. aprilli 2011. aasta föderaalseaduse nr 63-FZ nõuetele. KSKPEP tuleb väljastada organisatsiooni juhile või isikule, kellel on Ühtse riikliku juriidiliste isikute registri andmetel õigus tegutseda organisatsiooni nimel ilma volikirjata, või isikule, kellel on kehtiv volikiri. täielik volitus. Eeltingimus on juriidilise isiku olemasolu KSKEEP TIN-is ja OGRN-is.
Kindlustusselts sertifitseerib OSAGO elektroonilist poliisi oma täiustatud kvalifitseeritud allkirjaga. Juhised elektroonilise poliisi autentsuse kontrollimiseks võivad olla.
Kui teil on muid küsimusi, võite need saata e-posti teel aadressile: . Lisage kindlasti oma nimi ja kontakttelefon. Vaatame teie olukorra üle ja vastame esimesel võimalusel.
Esimese sammuna kontrollige rämpsposti kausta, kiri võib seal olla. Kui kirja pole, võtab autoomanik ühendust kindlustusseltsi kontaktkeskusega. Võite kirjutada e-kirja, kui päeva jooksul vastust ei tulnud, peate helistama ettevõtte kontorisse. Operaatorini jõudes täpsustatakse, mis on kirja hilinemise põhjus.
Kaebuse esitamine keskpangale
Kaebuse esitamine keskpangale on tõhus meetod hoolimatute kindlustusandjate survestamiseks. Kindlustusseltside järelevalvet Vene Föderatsioonis teostab keskpank. Kui on alust, kohustab Vene Föderatsiooni Keskpank kindlustusseltsi lõpetama kindlustatu õiguste rikkumise.
kirjalikult
Enne pretensiooni kirjutamist lugege hoolikalt läbi kindlustusleping (kui see on olemas). Kaebuse õigeaegseks otsustamiseks järgige lihtsaid soovitusi:
- Kaebuse päises saadakse nimi, juhi täisnimi ja autoomaniku kontaktandmed.
- Lühidalt, selgelt ja täpselt, emotsioone lubamata kirjeldatakse konfliktsituatsiooni. Märgitakse Vene Föderatsiooni keskpanga poole pöördumise põhjused, hoolimatute kindlustusseltside nimi, andmed ja kõik saadaolevad andmed.
- Etappe kirjeldatakse üksikasjalikult sel juhul tegevusetus) kindlustusseltsi poolt.
- Märkige, milliseid tulemusi keskpangalt oodatakse (OSAGO poliitika kättesaamine posti teel).
- Lisage kindlustusvõtja tegevuse seaduslikkust kinnitavad dokumendid (poliisi koopiad, autoomaniku dokumentide koopiad, makseandmete koopiad). Lisatakse kuupäev ja allkiri.
Internetis
Kaebuse saatmine keskpangale on lubatud mitte ainult kirjalikult - saate esitada kaebuse keskpanga ametlikul veebisaidil. Ametlikul veebisaidil on vorm, kui selle täidate, võrdub see kirjaliku pöördumisega.
Arvestustähtaeg on sama, mis saadetud kirja puhul. Aga saidi kaudu ühendust võttes ei ole autoomanikul dokumendi koopiat käes. Miski ei kinnita, et kaebused keskpangale saadeti. Kuid seda viisi ei saa tähelepanuta jätta.
Faks
Kolmas viis kaebuse esitamiseks on faksi saatmine. Faksinumbrit on lihtne leida keskpanga ametlikult veebisaidilt. Usaldusväärsus on sama, mis meili teel ühendust võttes. Kuid on ka miinuseid – pole mingit garantiid, et faksi teisel poolel arvesse võetakse. Ja faksil pole kinnitust.
Isiklik pöördumine
Ütleme nii, et isiklik visiit Venemaa Panga vastuvõtule. Kuid see valik on vastuvõetav, kui kõik eelmised meetodid ei andnud positiivset tulemust. Pealinna elanikele sobib veel üks isiklik üleskutse, mitteresidentidel ei ole alati võimalik esimest korda keskpanga vastuvõttu külastada.
Kui kaebuse esitamine vastab reeglitele, ei võta selle läbivaatamine palju aega. Ja kindlustatu seaduslikud õigused taastuvad.
Osa autoomanikke, kes maksid ja kätte ei saanud, pöörduvad kohe kohtusse. Sellised toimingud on õigustatud, kuid kõigepealt on parem pöörduda keskpanga poole, kui olukord positiivses suunas ei muutu, peate pöörduma kohtusse. Kohtusse pöördumine hõlmab riigilõivu tasumist. Ja pöördumine keskpanga poole on kodanikele tasuta.
Kuhu veel pöörduda?
PCA volitused ei ole nii olulised, kuid organisatsioonil on võimalus kindlustusseltse mõjutada.
Kui a Kindlustusselts kui näeb, et autoomanik võtab täiel määral õiguslikke meetmeid, on suur tõenäosus, et ta lõpetab kindlustatu seaduslike õiguste rikkumise.
Vastavalt Vene Föderatsiooni Keskpanga 15. veebruari 2018. aasta juhisele nr 4723-U ei ole OSAGO lepingu jõustumise kuupäev varem kui 3 päeva pärast avalduse kindlustusandjale saatmise päeva. Seoses käesoleva juhise jõustumisega on OSAGO veebis registreerimine võimalik hiljemalt 3 päeva enne lepingu soovitud alguskuupäeva.
Millal on nüüd OSAGO väljaandmine?
Võtame näite. Kui vajate OSAGO poliisi alates 16. septembrist, peate taotlema uut poliisi hiljemalt 12. septembriks. Seega jääb avalduse esitamise ja lepingu alguse vahele 3 päeva (13.-15. september).
Esiteks, alusta töötlemist paar päeva enne eelmise autokodaniku lõppu. Võib juhtuda, et ühe päevaga pole aega. Koos teiega proovivad samal ajal E-OSAGO väljastada ka paljud teised autojuhid. Lisaks sisestavad ja kontrollivad kõigi kindlustusseltside agendid ja maaklerid paberpoliise taotledes teavet Interneti kaudu.
Teiseks, on parem väljastada poliis öösel. Kindlustusandjate veebilehtedel kontrollitakse sisestatud andmeid veebis. Igal hetkel saadetakse ühte PCA baasi tuhandeid päringuid ja oodatakse vastust. Päeva jooksul on kindlustuse sõlmimiseks soovijaid rohkem ning reageerimisel võib esineda suuri viivitusi ja katkestusi. Lihtsam on kindlustada pühadel, samuti laupäeval ja pühapäeval. Nädalavahetused on palju vähem tegusad.
(Öine kindlustus kehtib neile, kes elavad Venemaa Euroopa osas)
Võimalikud probleemid ja lahendused
(videos 3.14 minutil on otsus üle 10 aasta vanema auto kindlustuse kohta)
Probleem: Ingostrakh jäi tamburiiniga tantsima, et dešifreerida telefoni SMS-idega saabuvaid kinnituskoode.
Oluline uuendus : Keskpank on muutnud OSAGO Internetist ostmise korda, vähendades kindlustusandjate võimalust poliiside väljastamist keerulisemaks muuta või blokeerida.Lihtne elektroonilise allkirja võti peab koosnema ladina tähtedest ja numbritest, mis välistab vene ja ladina tähtede õigekirja sarnasusest tulenevad vead.
Kuidas probleem lahendati: Mõned ladina tähestiku tähed on visuaalselt kirillitsast eristamatud. Näiteks A, C, P, E jne. See toob sageli kaasa tüütuid probleeme. Näiteks - suutmatus õigesti sisestada selliseid märke sisaldavat parooli.
Enda viberi või vatsapi või skype'i või postkasti kaudu lauaarvutisse või tahvelarvutisse saatmiseks vajate oma telefonist koodi (puudutage pikalt SMS-sõnumit, seejärel valige "Kopeeri tekst"). Ja sealt kopeerige lõikepuhvrisse. Siis läheme siia - dekrüpteerime parooli ja kleepime kood. Kohe saab selgeks, kus on kirillitsas ja kus ladina tähestik.
Täiendus 08.10.2018: Vahevara pole vaja. Pärast SMS-i lõikelauale kopeerimist läheme telefonis võrku ja sisestame brauseri aadressiribale theithelper.ru
Neljandana leiame loendist teenuse "Otsige veebis ladinakeelseid vene tähti", puudutage seda ja minge soovitud lehele. Järgmiseks puudutage pikka sisestusvälja ja valige "Sisesta". Eemaldame mittevajaliku teksti ja klõpsame "Leia sümbolid" See on kõik. Probleem lahendatud!
Tulemus on näha alloleval joonisel:
Seejärel sisestame selle koodi kindlustusandja veebisaidile. Seda tuleb teha kiiresti ja eelnevalt ette valmistada. Kuna captcha-l on aegumiskuupäev. Sageli saabuvad SMS-id hilinemisega ja captcha enam ei kehti. Öösel või nädalavahetustel on õnnestumise võimalus palju suurem. Muul ajal on mobiilioperaatorite võrgud sageli ülekoormatud.
Seda on veelgi lihtsam teha: SMS-i kohta. Telefonist Viberiga arvutisse, seal kopeerisin sisestusväljale ctrl + V. See on kõik.
Probleem:Üldiselt auto andmed minu kontrollist läbi ei lähe. Milliseid konkreetseid andmeid talle "ei meeldi", süsteem ei näita. Sisestan samad andmed, mis tavaliselt läbivad testi teistes IC-des (VSK, Reso jne). Ainuke asi on selles, et Ingosstrakhi mahtu ei saa käsitsi sisestada, valida on ainult loendist. Passi järgi on mu autol 99hj / 73kW. Nende andmetel on see 100 hj / 74 kW. Võib-olla sellepärast see ei kehti.
Võimalikud lahendused:
Leidis väljapääsu. Täidame kõik andmed, mitte ei vali margi ja mudeli välja, vaid sisestame käsitsi! siis saab võimsust käsitsi sisestada. Seejärel vajutad jätka ja süsteem lihtsalt vannub nendele väljadele, nüüd valime margi ja mudeli ning võimsus jääb tekstiväljaks ja saad selle käsitsi sisestada.
Pärast sisestatud andmete uuesti kontrollimist avastasin, et olen sisestanud sõiduki kohta vale tüüpi dokumendi. Nimelt: TCP asemel märkisin STS-i andmed. AT praegune poliitika Mul on TCP, seega tuleb selle andmed sisestada küsimustikku. Ja PCA baas ei pruugi minu STS-ist midagi teada, sest. teda ei mainitud kunagi kuskil.
Pärast meie valitsuse otsuse vastuvõtmist 2015. aasta sügisel hakkas kehtima elektrooniline liikluskindlustus ja autojuhtide vastutus. See kord lihtsustab kindlustuse kasutamist, see peaks muutuma kõikides valdkondades kättesaadavamaks, poliis väljastatakse kiiremini, ilma pika registreerimiseta ja ettevõtete kontorites viibimiseta. Selline elektrooniline dokument ei näe ette juhi külastust kindlustusseltsi kontorisse, registreerimine toimub Interneti kaudu. Seetõttu saab sellise dokumendi väljastada lihtsalt kodus arvuti taga olles.
Elektroonilisel poliisil on sama õiguslik jõud kui paberversioonil, kuid see lihtsustab oluliselt selle registreerimist. Autokindlustuse sõlmimiseks vajab juht juurdepääsu Internetile. Praegu on vaid mõned autoomanikud selleks tutvustuseks valmis, kuna neid on tehnilised omadused. Kindlustusandjad on teatanud, et nad pole veel selliseks teenuseks valmis.
Praeguseks on litsentse ainult umbes 80 ettevõttel, kes suudavad väljastada OSAGO poliise. E-kindlustusteenust pakub aga vaid 15 kindlustusandjat. Eelnimetatud valitsuse määrus kohustab kõiki kindlustusseltse registreerima elektroonilisi poliise.
Kuidas taotleda elektroonilist OSAGO poliisi
Poliisi vormistamise protsess Interneti kaudu on võimalik, kui on olemas online-režiim ja sisestatud on vajalik teave kindlustatud auto kohta. Elektroonilise poliisi saab pärast ettevõtte kodulehele sisenemist, omanikul on õigus pöörduda teda varem teenindanud kindlustusandja poole või tellida poliis uuelt soodsamate tingimustega ettevõttelt.
Kõigepealt peate registreeruma kindlustusandja veebisaidil ja taotlema poliisi. Pärast andmete täpsustamist ja kontrollimist saadetakse telefonile SMS-sõnum, mis sisaldab spetsiaalset koodi isiklikule kontole juurdepääsuks.
Saate oma kontole siseneda, kui:
- Parooli ja sisselogimise kasutamine.
- Toote valimine – uus kindlustuspoliis või olemasoleva dokumendi laiendus.
- Kindlustuse hind sõltub auto vanusest ja selle mootori võimsusest.
- Registreerimise eest tasumine toimub pangakaardiga.
- Info kindlustuse kohta salvestatakse pärast makse sooritamist ühtsesse süsteemi.
Elektrooniline poliis saadetakse pärast selle kinnitamist juhi e-postile. Seda elektroonilist dokumenti saab liikluspolitseiametnikele esitada nutitelefonis.
Projekti eelised ja puudused
Poliisi elektroonilise registreerimise peamine eelis on protseduuri lihtsus ja kasutusmugavus. Peate lihtsalt leidma juurdepääsu ülemaailmsele võrgule ja sisestama auto andmed spetsiaalsesse tabelisse. See teenus on kõige mugavam autojuhtidele, kes elavad kindlustusseltside kontoritest kaugel. Oluline tegur oli see, et sellise kujundusega lisateenuste pealesurumine ei ole enam võimalik. Teine eelis on poliisi paberil või elektroonilisel kujul salvestamise mugavus.
Kuid uue auto ostmisel ei saa elektroonilist registreerimist väljastada, kuna kindlustuspoliisi väljastamisel on vaja sisestada registreerimismärgid, mida uuel autol veel pole. Poliisi taotlemisel tuleb olla tähelepanelik, vead ja kirjavead dokumendis annavad põhjust lugeda poliisi kehtetuks. Puuduseks on ka see, et kõigil liikluspolitsei ametnikel ei ole seadmeid, mis suudaksid tuvastada dokumendi ehtsust, mistõttu võib peatuses tekkida konflikt.
Probleemid elektroonilise süsteemi rakendamisel
Kui juhtub liiklusõnnetus, võib selles osalejate vahel tekkida arusaamatusi. Elektroonilise OSAGO poliisi koostamise ja kindlustusdokumendi autentsuse kontrollimine pole nii lihtne. Õnnetuskohale on vaja kutsuda liikluspolitsei. Kindlustusseltsid avastavad ka, et veel pole ühtset süsteemi, mille abil juhi sisestatud andmeid kontrollida. Seetõttu on võimalus, et süsteemi hakkavad kasutama kurjategijad. Valitsus lubab kiiresti kõrvaldada elektroonilise andmesüsteemi senised puudused.
Kindlustusseltsid reguleerivad omavahelist infovahetust, kui juht ühest ettevõttest teise liigub. Ettevõtete töötajad salvestavad uued elektroonilised poliisid ühtsesse süsteemi ning täiustatakse ka poliiside õigsuse kontrollimise meetodeid. Selle veebipõhise kindlustussüsteemi kasutuselevõtt võimaldab nii lihtsustada poliiside väljastamise protsessi kui ka muuta poliisid ise odavamaks.
Kas võrgus trükitud OSAGO poliitika kehtib?
Kindlustusandjatel soovitatakse elektrooniline poliis välja printida paberkandjal ja kinnitada see kindlustusandja juures pitseriga ning sellist dokumenti autos kaasas kanda. Üldiselt pole sellel eksemplaril ja allalaaditud elektroonilisel poliisil vahet, selles olev teave ja selle number on samad. Liiklusõnnetuse korral ei jõua juht aga alati telefoni sisse lülitada ja poliisi ette näidata. Telefon võib muutuda kasutuskõlbmatuks ja liikluspolitseinik peab otsima teavet juhikindlustuse kohta.
Poliisi kontrollimine ilma dokumendi numbrita on peaaegu võimatu. Teoreetiliselt ei pea paberkoopiat endaga kaasas kandma, kuna seda saab võltsida. Veel 2015. aastal tegi valitsus väljatrükis ettepaneku OSAGO poliitika tühistamiseks, kuid seni on vastav punkt SDA-s jäänud samaks.
Kas OSAGO poliitika kehtib ilma diagnostikakaardita
Iga autoomanik, kes oma autot sageli kasutab, teab, et alates 2013. aastast ei ole vaja liikluspolitseis ülevaatust teha. Kuid selle korra asemel võttis riik kasutusele teise operatsiooni. OSAGO poliisi taotlemisel on nüüd vaja auto diagnostikakaarti.
See protseduur on muutunud kohustuslikuks, kuid suur osa autojuhte küsib endiselt: kas on võimalik poliisi väljastada ilma diagnostikakaardita? See tuleks korda ajada.
Diagnostika kaart
See kinnitab fakti, et auto on heas korras ja väljastatakse peale auto tehnoülevaatust. Kindlustuspoliisi taotlemisel on seda dokumenti vaja selleks, et ettevõtte klient saaks tõendada, et tema auto vastab ohutusstandarditele. Selle kaardi väljastamisega võivad tegeleda erinevad organisatsioonid, kellel on selleks litsents. Ülevaatuse käigus peavad spetsialistid kontrollima auto oluliste mehhanismide töövõimet ning turvaelementide - tulekustuti, hädaseiskamismärgi ja muude elementide olemasolu.
Seaduse järgi on võimalik OSAGO poliisi väljastada ilma autodiagnostika kaardita, kui auto on toodetud vähem kui kolm aastat tagasi. Muudel juhtudel on poliisi hankimine seotud suuremate riskidega. Diagnostikakaart on teatav garantii poliisi koostanud omaniku auto tehnilisele seisukorrale.
Poliisi tegemine ilma tehnoülevaatuseta
Iga juht võib väljastada poliisi ilma diagnostikakaardita, kuid peate teadma, et selline praktika võib tulevikus rikkujale ebameeldivalt mõjuda. Sel viisil poliisi hankides peate olema teadlik võimalikest riskidest. Juht saab ilma diagnostikakaardita poliisi väljastada mitmel viisil:
- Läbi ametliku kontrolli kindlustusseltsis. See on vormiliselt puhas ja seaduslik meetod poliisi hankimiseks. Selle läbiviimiseks piisab, kui tulete vastavat luba omava kindlustusandja juurde tehnoülevaatuseks ja dokumentide väljastamiseks. Ekspert vaatab auto kohapeal üle, teeb autost pildi. See võtab vaid mõne minuti.
- Ostes kindlustusandjalt poliisi koos valmis diagnostikakaardiga. See meetod on seaduslik. Aga see oleneb kindlustusandja prestiižist. Riigilt karistuse saamise oht on võrreldes varasema meetodiga suurem.
- Poliisi taotlemisel veebis. See praktika on kindlustusmaakleri abiga teostatav ja ka seaduslik, kuid sellega kaasnevad ka teatud riskid.
- Võltsitud dokumentide kasutamine. See meetod on ebaseaduslik ja seda kasutavad sageli kodumaised autojuhid. Me ei soovita hankida OSAGO poliisi ilma tehnilise ülevaatuseta, kasutades võltsitud dokumente.
Enne tehnoülevaatuseta poliisi taotlemist tuleks mitu korda mõelda, mis oleks parem - kas saada seadusega karistada või vormistada kõik dokumendid, kulutades veidi aega.
Võimalikud tagajärjed
Eespool oli juttu sellest, et ilma tehnoülevaatuseta poliisi taotledes võtab autoomanik kindlasti riske. Hea õnne korral ei juhtu midagi, kuid võimalike riskidega tuleks arvestada.
Sel juhul võivad kõige tõsisemad tagajärjed olla:
- Keeldudes kindlustusandjalt hüvitist avarii korral, ei suuda auto omanik tõendada oma auto töökõlblikkust. sõidukit, ülevaatus ei läbinud. Kindlustusandjal on lihtsam maksta trahvi poliisi rikkumise eest kui tasuda juhusliku kahju eest.
- Liikluspolitseiametnikud võivad teid tabada ebaseadusliku poliisi väljastamise eest. Praktikas on sellised juhtumid haruldased.
Kui mõelda üldiselt, siis pole ilma diagnostikakaardita raske saada tavalist OSAGO poliitikat. Kuid igaüks peab otsustama, kas see on seda väärt. Sellisel viisil poliisi hankimisel on vaja arvestada võimalikud probleemid mis võib tekkida. OSAGO poliitika ilma diagnostikakaardita on arvestatud tagajärgi arvestades üsna kehtiv.
Mille poolest erineb elektrooniline OSAGO poliis tavalisest?
Peamine erinevus paber- ja elektroonilise kodakondsuse poliitika vahel on nende väljaandmise kord. Elektrooniline meetod võimaldab sõlmida lepingu ilma kindlustusandja kontorit külastamata ning pabermeetod eeldab ettevõtte kontori külastamist.
Väliselt on need kaks poliitikavarianti identsed, kuid paberversioon on trükitud ettevõtte kirjaplangile, mis on võltsimise eest kaitstud. Autokindlustuse maksumus kontoris või veebis ei tohiks erineda.
Interneti-ühenduse olemasolul on parem ja lihtsam vormistada elektrooniline poliis, mis välistab kindlustusandja liigse teenuste pealesurumise. Kui teil pole võimalust saiti külastada või Interneti-võrku pole, võite väljastada poliitika paberversiooni.
Poliisi elektrooniline versioon on oma õigusjõult samaväärne paberversiooniga ja on sama ametlik juriidilise jõuga dokument. Nende erinevus seisneb ka registreerimisviisis. Infot autokindlustuse fakti, kindlustatud isiku ja kindlustusseltsi enda kohta säilitatakse ühtses elektrooniliste dokumentide andmebaasis.
Millal muutub elektrooniline OSAGO poliitika kohustuslikuks?
Venemaa Pank on lubanud, et üheksa kuu pärast muutuvad elektroonilisel kujul liikluskindlustuspoliisid kohustuslikuks ja lahendavad autokindlustuse taskukohasuse probleemi. Kindlustusandjad ei kritiseeri keskpanka avalikult, vaid annavad mõista, et see on mitme aasta võrra liiga kõverast ees. Nad usuvad, et autoomanikul on poliisi elektroonilise versiooni ostmine ebamugav.
Eksperdid leiavad, et kindlustusseltsid ei soovi sellist e-kindlustuse kasutuselevõttu, kuna riigi poolt kontrollitavate tariifide korral ei saa nad pettuste tõttu kahjusid sisse nõuda.
Venemaa Pank teatas ametlikult, et alates 1. jaanuarist 2017 on kindlustusseltsidel kohustus pakkuda poliiside väljastamiseks elektroonilisi teenuseid kogu riigis. See fikseeritakse seaduste muudatustega.
Elektroonilisi poliise hakati väljastama 2015. aasta suvel, kuid seni on nende vormistamine vaid kindlustusandja õigus, mitte kohustus. Praegu ei ole palju kindlustusseltse, kes vastavat tegevusluba omavaid poliise väljastavad.
Kui elektrooniline OSAGO poliis saabub pärast maksmist
Elektroonilise poliisi eest tasumiseks peate minema aadressile isiklik konto turvalisele lehele. Samas saab maksta nii e-rahaga kui ka pangakaardiga, olenevalt ettevõtte tingimustest.
Enne kaardiandmete sisestamist veenduge, et see leht on turvaline ja aadressiribal on tabaluku ikoon. Ärge sisestage kaardimakse üksikasju saitidel, kus puudub turvaprotokolli kaitse.
Pärast registreerimislehel märgitud nõutava rahasumma tasumist saadetakse teie e-postile elektroonilisel kujul Pdf-vormingus OSAGO poliis. See poliis salvestatakse ka teie isiklikule kontole, kindlustusseltsi lehele. Vajadusel saab selle poliitika igal ajal sealt alla laadida. Elektrooniline poliis tuleb välja printida ja autos kaasas kanda. Sellised nõuded on sätestatud liikluseeskirjades. Vastasel juhul võite ilma OSAGO poliisita auto juhtimise eest saada trahvi 500 rubla ja kui te poliisi üldse ei koostanud, siis trahvi 800 rubla.
Millal hakkab kehtima elektrooniline OSAGO poliitika?
Paljud autojuhid küsivad - miks hakkab elektrooniline OSAGO poliitika toimima 3 päeva pärast? Nii kavatseb Venemaa Pank ära hoida pettusi kindlustussektoris. Pärast liiklusõnnetust koostavad petturid elektroonilise poliisi ja taotlevad kindlustusmakset. Ka keskpank usub, et poliisi külmutamine kolmeks päevaks piirab kohusetundlike juhtide õigusi, kuid poliisi on võimalik vormistada kindlustusfirma kontorit külastades.
Sellest Venemaa Panga projektist teatas keskpanga aseesimees. See dokument kehtestab võrgus väljastatud liikluskindlustuspoliiside jaoks "järelejätmise perioodi" ja need poliisid hakkavad kehtima kolm päeva pärast selle müüki. Selle meetodiga loodab keskpank pettusi vähendada.
Kuidas lisada juht elektroonilisele OSAGO poliisile
Föderaalseaduste kohaselt peab juht teavitama kindlustusvõtjat kirjalikult kõigist poliisile kantud teabe muudatustest, kuid praktikas võib selle lõike täitmata jätmine vältida karistust, kuna kõigist muudatustest teatamiseks pole ametlikult määratud tähtaega. . Seadused ei ütle ka seda, et interneti vahendusel väljastatud poliisi muudatused põhjustavad maksetest keeldumist või lepingu lõpetamist. Kindlustuspoliisi ebaseaduslikuks tunnistamiseks võib kindlustusselts viidata valesti märgitud andmetele.
Erandiks on juhud, kus teabe muutumise tõttu risk muutub kindlustusjuhtum. Sellises olukorras võib kindlustusselts keelduda väljamaksmisest, sest uutel asjaoludel väljamakstav summa on mõnikord väga erinev enne andmete muutumist lepingus märgitust.
Paljud autoomanikud on huvitatud küsimusest: kuidas sisestada teine juht elektroonilisse poliitikadokumenti. Sellisel juhul sõltuvad sellised võimalused kindlustusseltsi tingimustest. Paljud kindlustusandjad pakuvad oma klientidele võimalust andmeid interneti kaudu parandada. Tihti aga nõuab kindlustusselts muudatuste tegemiseks isiklikult kontorisse tulekut.
Viimane meetod muudab elektroonilise poliisi automaatselt paberipõhiseks, kuna pärast neid kohandusi väljastab ettevõtte töötaja juhile tavapärase paberkindlustuse. Seda protseduuri tehakse mitmel viisil ilma tasumata. Erandiks on teise juhi lisamine poliisile. Selliste elektroonilise dokumendi muudatuste maksumus sõltub sõidukogemusest, vanusest ja avariideta sõidu kestusest.
Elektroonilises poliisis muudatuste tegemine on lubatud ainult teatud andmetel. Kui teil on vaja muid parameetreid muuta, peate lõpetama senise lepingu ja sõlmima uue. Näiteks peate kindlustuslepingu üles ütlema järgmistel põhjustel:
- Kindlustusandja vahetub.
- Teine auto vajab kindlustust.
- Dokumendi kehtivusaega muudetakse.
Aga kui vahetub ainult auto omanik, siis see ei tohiks olla uue kindlustuse sõlmimise põhjuseks.
Draiveri lisamine
Vaatame lähemalt, kuidas OSAGO poliitika elektroonilisele dokumendile uut draiverit lisada. Sel juhul tuleb vajalike muudatuste tegemiseks ette valmistada tavaline dokumentide komplekt, samuti juhiluba, uus juhipass, mis lisatakse poliisile täiendavalt.
Enne juhi poliisile sisestamist on vaja kindlustusmakse õigesti arvutada. See summa sõltub erinevatest koefitsientidest:
- Uue juhi kehtivusaeg, mille jooksul uus juht tema süül liiklusõnnetustesse ei sattunud.
- Juhi kogemus ja vanus.
Juhi kogemust ja vanust piiravad mõned parameetrid, millest selgub, et kõige kallim sissekanne saab olema rohkem kui 22-aastase ja üle kolmeaastase sõidustaažiga juhi lisamine. Seaduse järgi arvutatakse kõik edasised maksed ja kindlustusmakse kogusumma ainult noorima juhi põhiandmete põhjal.
Miks elektrooniline OSAGO poliis on kallim?
Uute elektrooniliste poliitikate kasutuselevõtuga on nende maksumus mõnes piirkonnas muutunud kallimaks. See ei ole täpselt seotud elektroonilise OSAGO poliitika uuendustega. Igal juhul on vaja mõista hinnatõusu põhjuseid. Praegu on peaaegu kõigil autoomanikel võimalus väljastada poliisi elektrooniline versioon. Pealegi on sellel dokumendil samasugune juriidiline jõud kui paberpoliitikal. Kuid paljud autojuhid arvavad, et nüüd maksavad elektroonilised poliisid rohkem.
Enamasti on paber- ja elektroonilise poliisi maksumus võrdne, kuna see arvutatakse samade koefitsientide ja tariifide abil. Interneti kaudu kindlustuse ostmisel tehakse arvutus ühe föderaalse juhtide andmebaasi järgi. Juhtidele kogunev soodustus selle eest, et nad teatud aja jooksul avariisid ei teinud, on 5% aastas ja see tuleb salvestada ka elektroonilisel registreerimismeetodil.
Paljud autojuhid unustavad hindu võrreldes lihtsalt arvesse võtta, et kindlustuse kogukulu on peaaegu kahekordistunud.