Põhjustab tõrketeate "Kinnitust ei saadud tsentraliseeritud PCA-süsteemidest". RSA-test ebaõnnestus

PCA kontrollimine CMTPL elektroonilistes poliisides on kohustuslik protseduur. Sisestate andmed oma auto, enda (passiandmed) ja juhtide kohta, kes saavad sõita. Kindlustusselts saadab selle teabe krüpteeritud kujul PCA andmebaasi.

PCA andmebaasi kontrollimine toimub automaatselt. Selle põhieesmärk on kontrollida, kas teil on varem poliisid olnud, milline on nende kindlustusajalugu (õnnetuste arv) ja arvutada õigesti poliisi maksumus.

Millal kontrollimine toimub

PCA andmebaasi kontroll käivitatakse pärast seda, kui olete oma isiklikul kontol kindlustusseltsi veebisaidil täitnud elektroonilise OSAGO poliisi kindlustustaotluse.

Ilma positiivse kinnituseta ei saa te poliisi eest tasuda.

Miks PCA test ebaõnnestub?

Kontrollimine ei ole alati edukas. Tihti ei suuda kindlustusandja süsteem seda täita.

Ebaõnnestumise põhjused on erinevad. Kõige tavalisemad neist on tehniline rike, teabe puudumine teie ja teie auto kohta andmebaasis.

Mõnikord on kontrolli tulemuste tahtlik blokeerimine. Ebaausad ettevõtted püüavad seega reguleerida klientide voogu ja välja rookida kahjumlikke kliente “mürgistest” piirkondadest ja varasematel aastatel kahjumiga. Sellised toimingud on keelatud ja võivad PCA ja Vene Föderatsiooni keskpanga kindlustusandjatele kaasa tuua valusaid sanktsioone.

Mida teha, kui PCA test ebaõnnestub

Kindlustusseltsi veebisaidil elektroonilist OSAGO poliisi taotledes võidakse teile teatada, et automaatne PCA kontroll ei ole läbinud.

Näiteks Rosgosstrakhis näeb see välja selline:

Olukorra parandamiseks palutakse teil saidile üles laadida järgmiste dokumentide elektroonilised koopiad:

• kindlustusvõtja pass - avaleht ja registreerimisleht;
• sõiduki pass - mõlemad pooled;
• diagnostikakaart;
• juhiluba - mõlemad pooled.

Kas see on ohutu? Päris. Juurdepääs isiklikule kontole E-OSAGO registreerimiseks toimub turvalise https-protokolli kaudu (igaks juhuks kontrollige seda brauseri aadressiribalt). Teave dokumentide kohta läheb ainult aadressile kindlustusselts, millel ei ole õigust seda kolmandatele isikutele üle anda.

Kindlustusandja spetsialistid kontrollivad teie andmeid PCA andmebaasis olevate dokumentide kohta käsitsi. Ja 30 minuti jooksul saadetakse edasised juhised e-postiga. Ettevõtteti on aeg erinev, kuid keskmiselt ei pea te ootama kauem kui pool tundi.

Käsitsi kontrollimise tulemus ettevõttes

Kindlustusseltsi töötajate käsitsi dokumentide kontrollimise tulemuseks on kiri.

Näiteks Rosgosstrakhist saabub järgmise sisuga kiri.

Kirjas antakse teile teada, et dokumentide järgi on kõik korras ja olete E-OSAGO avalduses kõik õigesti täitnud.

Klientide mugavuse huvides salvestatakse kõik isiklikule kontole sisestatud andmed. Sealhulgas teave kindlustatu, auto ja juhtide kohta.

Jääb üle minna maksesektsiooni ja tasuda poliisi eest pangakaardiga.

KINDLUSTUSANDJAD REGIOONIDELT! Teie peal on kindlustusandjatel filtrid! IP vahetamine ei aita...

Ma ei saa elektroonilist OSAGO poliisi väljastada, võite poliisi väljastamiseks mitu päeva nuppe torkida. Sisestage teavet ikka ja jälle, hommikul, pärastlõunal ja õhtul, võite tõusta isegi öösel, kuid Te EI TAOTLE elektroonilist OSAGO-t! Ja isegi ei looda.

Alates 01.01.2017 on elektroonilise OSAGO poliisi registreerimine muudetud kindlustusseltsidele kohustuslikuks. Kuni selle ajani on nad astunud kõik võimalikud sammud, et kindlustatutelt võimalikult palju raha välja pigistada.

Te ei pruugi seda uskuda, aga käes on aasta 2019 ja tegelikult pole midagi muutunud. Probleemid OSAGO võrguga jätkuvad.

Leidsin PCA-lt nimekirja kindlustusorganisatsioonidest, kes sõlmivad lepinguid elektrooniliste dokumentide vormis, kuid ma ei saa neilt ka Internetist OSAGO poliisi osta.

Uuendatud kindlustusandjate nimekiri— 51 ettevõtet.

Ükski neist ettevõtetest ei müü elektroonilist OSAGO-d. Uuenda, jah on võimalik, osta – ei!

Näiteks:

VSK veebisait

VSK-s ei ole võimalik OSAGO poliisi veebis väljastada, kui teil veab, läbite PCA andmebaasi kontrolli, kuid see on "väljavalitute jaoks", enamik näeb

Ja IT keerleb tund, kaks ja päev.

RESO-GARANTEE veebisait

Neil on isegi isikliku konto loomine terve probleem, sain sellega päev hiljem hakkama.

Kuid isegi kui lähete kaugemale, täitke andmed sisestades kõik väljad, arvutage maksumus, teile antakse arvutusnumber, peate arvutuse salvestama, salvestamisel saate veateate aegunud kujul seanss, peate lehte värskendama ja siit saate tõelise põhjuse.

See viga ütleb vorm ei ole konfigureeritud andmebaasiga töötama. See kõik on SUUREPÄRANE. Ja võite mind kui tehnikut usaldada.

Rosgosstrakhi veebisait

Elektrooniline OSAGO Rosgosstrakh ei tööta. Siin kuvatakse ootamatu tõrge ja kõik!

Saate nimekirjast läbida kõik kindlustusseltsid, kuid tulemuseks on 0.

Lõpetasin õnneliku lõpuga, nagu öeldakse. Ostsin poliisi, aga mitte internetist, vaid kindlustusandja kontorist. Ja siis, nagu öeldakse, lihtsalt vedas.

Olen proovinud mitmeid viise OSAGO veebis taotlemiseks!

Üritasin tutvuste kaudu taotleda, aga ka nende kaudu oli vaja väljastada lisateenuseid + mingi summa “ärevuse eest” peale. Ja proovisin just sama firma poliisi uuendada, mille ostsin. NONSENS.

Kui koostate lihtsalt poliitika ilma tutvuste ja blatita (ma ei usu, et ma seda ise kirjutan), võite veeta päevi ja nädalaid igapäevaste nimetustega. Töötaval inimesel EI OLE NII PALJU AEGA. Ja see on täis täielik olemus selgitab, miks OSAGO võrgus väljaandmine on võimatu.

See on täielik kaos, reguleerivad asutused ei tee paska. Prokuratuur "skooris" üldiselt kõigele. Varem kirjutasid, et "prokuratuur viib läbi kindlustusandjate suuremahulist kontrolli" ja mis siis? Ära pane tähele! Tühi! Bageli auk!

Kõik nende kontrollimine seisneb selles, et faksivad kindlustusseltsile päringu “Öeldakse, et müüte OSAGOt koos lisateenustega”, millele nad saavad ka faksi teel vastuse Jah, kuidas sa võisid nii arvata! Just kindlustusandjad kerjavad meilt lisateenuseid. Naljakas! Pisarateni! Kuid tegelikult juhtub see nii.

Kui kõik oleks olnud teisiti, oleksid nad teinud prooviostu ja iga kindlustusandja oleks neid selles aidanud ja trahvinud kindlustusandjaid sadade tuhandete või isegi miljonite rublade ulatuses.

Kokkuvõtteks tahaksin öelda.

INIMESED EI USALDA KEDAGI! Tasuta 2019. aastal on OSAGO poliisi veebis väljastamine VÕIMATU! Ainus koht, kus saab OSAGO veebis taotleda, on Moskva ja Peterburi, kuna sealsed poliisid on kõige kallimad ja piirkondade kindlustusandjad saadavad need sinna.

KINDLUSTUSANDJAD REGIOONIDELT! Kindlustusandjatel on filtrid teie peal! Ei aita ei ip muutmine ega puhverserveri kasutamine, filtrid on seadistatud vastavalt registreerimiskohale.

Kindlustusandjad mitte ainult ei mõnita meid, vaid teevad seda sadistliku naudinguga. Selleks keelasid nad sisestatud andmete vormi salvestamise võimaluse. Kui värskendate lehte, kaotate kõik sisestatud andmed. See tähendab, et istud pool tundi sisesta õiguste numbrid, pealkirjad jne, lõpus saad vea, värskendad lehte ja siin on puhas vorm ees. Teie andmed on kadunud.

Ainult INGOSSTRAKHi veebisaidil kirjutati pärast arvutust, et "OSAGO poliisi saate väljastada lähimas kontoris". Kasutage nõuandeid ära, ärge raisake aega, vaeva ja närve, et taotleda poliisi veebis. Hetkel saab OSAGO poliisi osta ainult kindlustusandja kontorist.

P.S.Ärge unustage kontrollida ostetud OSAGO poliitikat PCA andmebaasis, olenemata sellest, kust te selle ostsite, kontoris või veebis. Meie aadressile kindlustusmaaklerite võltspoliiside müügi kohta on esitatud arvukalt kaebusi.

Alates 2013. aastast on Vene Föderatsiooni liikluskindlustusandjate liit (RUA) kasutusele võtnud andmebaasi, mida kasutatakse bonus-malus koefitsiendi (BMI) kontrollimiseks. Kindlustusseltsid peavad kindlustustariifi (OSAGO) arvutamisel kasutama määratud parameetrit.

Juhtidel on oma kindlustusajaloo põhjal võimalik arvestada preemiate (5% aastas) võrra alandamisega eelmisel kindlustusaastal õnnetusteta sõidu eest. Kui viimase kahe aasta jooksul on kliendi süül juhtunud õnnetus, siis tariifi suurus tõuseb (malus).

Millised on meetodi eelised?

Kasu kliendile üks alus Andmed näitavad, et kindlustusseltsi töötaja peaks talle poliisi maksumuse deklareerima alles pärast PCA andmebaasi päringu täitmist ja hinnasoodustuse saamise õiguse tuvastamist. Varem tehti arvutus sageli baasmäära alusel, arvestamata olemasolevat lisatasu.

Kindlustusseltsi jaoks positiivne hetk on võimalus saada tegelik pilt kliendi juhi ajaloost. Eelnevalt läks juht, saades teada õnnetuse tõttu tariifi tõusust, teenindusse mõnes teises kindlustusseltsis, kes ei olnud juhtunust teadlik, ning oli kindlustatud tavahinnaga. Nüüd on igas organisatsioonis selle ajalugu nähtav, seega on tariif kõikjal sama, see tähendab liikluseeskirjade rikkumiste ja õnnetuste tõttu suurenenud.

Miks andmebaasis info puudub?

Isikuandmed ühes kindlustusandmebaasis võivad puududa mitmel põhjusel:

• kui kindlustusselts ei andnud erinevatel põhjustel teavet kliendi sõiduajaloo kohta;
• kui PCA-le edastatakse valed andmed , kuid vigadega, nii et need pole andmebaasis konkreetse draiveriga seotud;
• kui programmis esines tehniline rike ja mõned andmete osad olid kahjustatud;
• kui klient vahetas juhiloa, kuid andmebaasis olev teave jäi seotuks vananenud andmetega;
• kui klient on just õigused kätte saanud ja koostab kõige esimese kindlustuslepingu.

Mida teha, kui RSA andmebaasis info puudub?

Veendumaks, et PCA-s KBM-i kohta tõesti andmeid pole, tuleks saata kirjalik päring liikluskindlustusandjate liidule. Kui kindlustusandjate eelnevate perioodide kohta teabe edastamise faktid ei ole kinnitatud, peab juht tegema järgmised toimingud:

• Valmistage ette vanad OSAGO kindlustuspoliisid. Nende puudumisel võtke ühendust Ühendkuningriigiga, kus lepingud varem vormistati, ja uurige dokumentide numbrid, nende kehtivusaeg ja väljaandmise kuupäev.
• Eelmise poliisi registreerimise kohas hankige teise kindlustusseltsi üleviimiseks tõend, millel on andmed kliendi kindlustuskogemuse ja kindlustusjuhtumite kohta (olemasolul).
• Viige saadud tõend kindlustusseltsi, kus on plaanis koostada uus kindlustusleping.

Kui leping on juba täidetud, siis tuleb antud tõendi alusel poliisi maksumus ümber arvutada ning allahindluste õiguse olemasolul (KBM-i puhul) tagastada osa tasutud preemiast.

Kviitung kindlustuspoliis OSAGO oluline ja see peaks olema kättesaadav igale sõidukiomanikule. Kindlustus on garantii tsiviilvastutuskindlustus ja õnnetusjuhtumi korral ning hüvitab oma osalistele tekitatud kahjude summa.

OSAGO poliisi maksumus on määratud olek ja ilma kindlustuseta on linna teedel liikumine keelatud. Kindlustuspoliisi vormistamise protsess lihtsustatakse nii palju kui võimalik, mille tulemusena on suur hulk petturlikud organisatsioonid.

Seetõttu, et kaitsta end saamise eest kehtetu OSAGO poliis - peate saama iseseisvalt kontrollida kindlustuspoliisi asjakohasust ja autentsust.

OSAGO kindlustuspoliisi vormi saab autentida:

• Visuaalselt.
• RSA infobaasi abil.

Võltspoliitika saate visuaalselt tuvastada järgmiste märkide puudumisel:

Täiendavad põhjused, miks OSAGO poliitika ei kehti ja millele peate tähelepanu pöörama:

• Andmed sisestatakse vormile käsitsi, seal on ka parandused või läbikriipsud.
• Poliis on aegunud või seda on käsitsi muudetud.
• Madala hinnaga kindlustuspoliis.

Teine võimalus kindlustuspoliisi ehtsust kontrollida on kontrollida, kas kindlustusseltsil on kehtiv tegevusluba. Saate seda teavet andmete abil kontrollida RSA ühtne raamatupidamisandmebaas.

Kui kindlustuse väljastab ettevõtte esindaja ja teil on kahtlusi tema tegevuse seaduslikkuses, võite helistada kindlustusseltsile, et uurida, kas see töötaja töötab nende heaks. Esindaja peab nõudmisel esitama kindlustusseltsi volikirja, mis näitab OSAGO poliiside rakendamise õiguse olemasolu.

OSAGO poliitika kontroll

OSAGO kindlustuspoliisi kontrollimine vaja kui on vaja selle autentsuse kinnitamist. See protseduur on enim nõutud sõidukiomanike seas, kes kavatsevad lepingu sõlmimiseks pöörduda vähetuntud kindlustusseltsi või vahendaja poole.

Selle protseduuri läbiviimiseks koos RSA alused peate sisestama oma kindlustusnumbri spetsiaalsesse otsingukasti.

Selle tulemusena pakub programm teavet, sealhulgas:

• kindlustusvõtja täisnimi;
• Dokumendi staatus (kehtiv, kadunud või varastatud);
• Auto riiginumber, millele poliis väljastatakse;
• Poliisi kehtivusaeg;
• Organisatsiooni nimed – kindlustusandja;
• Kindlustusandjal on oma tegevuseks kehtiv tegevusluba.

Vajalik ka siis, kui kindlustusjuhtum.

Konkreetse auto poliitika kontrollimine

PCA teenust kasutades saate auto riiginumbri või VIN-koodi abil otsida ja sealt teada saada kindlustuspoliisi olemasolu.

Loe selle kohta siit.

Selleks peate teadma ja sisestama selle otsingukasti.

Selle tulemusena annab programm teavet:

• Poliisi numbriandmetest;
• kindlustusorganisatsiooni kohta, kellega leping sõlmitakse;
• Kindlustuspoliisi liigist (piiratud või piiramata kindlustus).

On olukordi, kus õnnetuse toimepanija põgenes kuriteopaigalt, kuid tunnistajatele jäi meelde tema sõiduki riiginumber. Sel juhul on võimalik numbri järgi, kasutades RSA infobaasi, tuvastada süüdlase andmed ja kutsuda ta eriasutuste kaudu vastutusele.

Loe selle kohta siit.

Kui andmete kontrollimise ajal kinnitust ei saadud tsentraliseeritud PCA süsteemist - tähendab, et otsinguaknasse sisestatav teave, isegi märgis, erineb kindlustusandjate liidu andmebaasis registreeritust.

Vea põhjuseid on mitu, sealhulgas:

See probleem võib ilmneda ka tõrke tõttu mitte masina andmetes endas, vaid kolmandas osapooles dokumente.

Sel juhul on vajalik:

• Võrrelge teile väljastatud diagnostikakaardi andmeid teabega.
• Kontrollige, kas registreerimisaadress on õige. Võib-olla olete seda muutnud ja muudatusi pole veel tehtud. Sel juhul võite proovida PTS-numbri otsingukastis määrata.

Kui selgub, et teavet ei kuvata täpselt PCA andmebaasi vea tõttu:

1. Võite proovida sisestada otsingukasti andmeid vea või kirjaveaga (kui te ei tea täpselt, mis see on), kuna need kajastuvad andmebaasis.
2. Kui kindlustuse kehtivusaeg ei ole veel lõppenud, võite pöörduda kindlustusorganisatsiooni poole palvega parandada andmebaasi sisestatud andmeid.

Seetõttu on kõige parem usaldada sõiduki kindlustuse registreerimine suurele ja usaldusväärsele ettevõttele, kes arvutab õigesti kindlustuse ja hüvitise maksumuse ning täidab oma kohustused õigeaegselt ja korrektselt.

Ainult siis, kui sa kahtlemata valitud kindlustusseltsi volitustes saate neilt turvaliselt ilma eelneva kontrollita kindlustuspoliisi osta.

Viimasel ajal on sõidukiomanikel võimalik sõlmida kindlustus paberdokumendi või digitaalse dokumendina, mida nimetatakse e-OSAGOks.

Vaatame nende algatuste elluviimist praktikas ja vaatleme kõiki probleeme, millega veebist poliisi ostnud kindlustusandja silmitsi võib tekkida. Esiteks peaksime nimetama mõned punktid, mille osas e-OSAGO elektrooniline poliitika annab selge eelise võrreldes oma traditsioonilise vastega.

täitmine elektrooniline OSAGO on eelised:

• autojuhtidele võimaluse pakkumine sõlmida kindlustus arvutist lahkumata;
• järjekordade probleemide lahendamine kindlustusandjate kontorites;
• raskuste kõrvaldamine poliitikavormide kunstlikult loodud "defitsiidiga";
• võidelda kindlustusandjate hoolimatute lisateenuste kehtestamise poliitika vastu;
• erineva kaitseastmega vormide trükkimise kulude vähendamine;
• ettevõtete säästmise tagamine töötajate arvelt (automaatika võimaldab vähendada personali);
• annab kindlustusandjatele võimaluse keelduda osa büroode ülalpidamisest, mille järele nõudlus peaks vähenema.

Nagu paljude muude uuenduste puhul, on ka elektrooniliste poliitikatega seoses tekkinud mitmeid probleeme. Need on seotud nii tehniliste kui ka äriliste põhjustega.

1. Probleemid dokumendi registreerimisega saidi kaudu. Sel viisil poliisi hankida soovinud autojuhtide arv ületas tehnilise infrastruktuuri võimalused. Probleem ei ole seotud mitte ainult kindlustusseltside endi serverite ülekoormusega, vaid ka suutmatusega teenindada nii suurt hulka andmebaasi saabuvaid päringuid. RSA – Venemaa liikluskindlustusandjate liit(andmeid iga kindlustatu kohta säilitab see ühing).
2. Sõiduki registreerimisandmete puudumine andmebaasis. Üheks oluliseks probleemiks on liikluspolitsei ja RSA vahelise andmevahetuse keerukus. Kui uuendatud andmete edastamine toimus vigadega, siis ei pruugi info kliendi sõiduki olemasolu kohta lihtsalt kättesaadav olla.
3. Kontrolliandmed puuduvad. Poliisi väljastamise üheks tingimuseks on kehtiv diagnostikakaart. Andmed selle kohta ei pruugi ka PCA serveris saadaval olla ja süsteem ei luba teil OSAGO-d väljastada.
4. Suutmatus rakendada vähendustegurit avariivaba sõidu jaoks. Kui kindlustusvõtja ei saa õnnetuse süüdlaseks, siis tehakse talle igal aastal kogunev allahindlus. See võib ulatuda poole poliitika maksumusest. Mingil põhjusel ei saa koefitsienti rakendada.
5. Piirkondlikud piirangud. Kindlustusandjad annavad võimaluse osta digipoliisi ainult teatud linnade elanikele. Nad omistavad selle mitme piirkonna "toksilisusele". Selle alusel mõistavad ettevõtted "petuskeemide" levikut ja tegevuse kahjumlikkust sellistel territooriumidel.
6. Probleemid välismaalastele. Need raskused on seotud piirkondlike piirangutega. Kui kodanik elab pealinnas, kuid on registreeritud teises linnas, pole poliisi võimalik hankida. Mõnel juhul pakutakse kliendi absurdset "kontrollimist", mis kestab kuni 30 päeva.

Mõned kindlustusandjate tegevused julgustavad kliente konkreetselt keelduma elektroonilise OSAGO väljastamisest:

• viide teatud limiidile väljastatud digipoliiside arvu kohta päevas või kuus;
• paroolide genereerimine, mis sisaldavad korraga kirillitsa ja ladina tähti;
• poliisi tasumisviiside tahtlik piiramine;
• raha ülekandmise eest komisjonitasu võtmine.

Kõik eelnev on mõeldud selleks, et sundida kasutajat tulema kontorisse, kus ta on sunnitud ostma kindlustuse koos pealesunnitud teenustega. Kindlustusseltsid püüavad igal võimalikul viisil kindlustusmarginaali sel viisil suurendada, mis on autoadvokaatide tegevuse tõttu mõnes riigi piirkonnas OSAGO seisukohalt lihtsalt kahjumlik. Elektroonilise poliisi väljastamise võimalust ei saa tingimuseks seada, ostes saidilt muid ettevõtte tooteid.

Selline poliitika rikub seadust ning ettevõtte portaalis olevad vastavad nõuded saavad ümberlükkamatuks tõendiks tema süü kohta. Kindlustusandjate selline tegevus on sageli sunnitud nende peale kaebusi esitama Rospotrebnadzor ja Venemaa Pank .

Tähtis: Kaebage julgelt kindlustusseltsidele. Suhtumine klienti pärast raha kättesaamist praktikas on enamiku jaoks nii ebameeldiv, et pead nii korralikult vaoshoituma kui oskama korrektselt ja mõistlikult kaebust esitada.

Üksikasjalikud juhised e-OSAGO väljaandmiseks

Erinevatel kindlustusandjatel on oma poliisinõuded. Ilma nendesse süvenemata saab eristada mitmeid üldisi etappe.

Loo konto isiklik konto. E-kindlustuse kasutamiseks peate looma konto ettevõtte veebisaidil. Selleks peate täitma pakutud vormi, sisestades sellele järgmised isikuandmed:

• täisnimi;
• passi andmed;
• andmed sünniaja ja -koha kohta;
• registreerimisaadress;
• Mobiiltelefoni number;
• e-posti aadress.

Sisestatud teabe kontrollimine. Teavet draiveri kohta kontrollitakse PCA tsentraliseeritud andmebaasi andmetega. Kui sinna on sisestatud andmed kindlustusvõtja kohta, saadetakse kasutajale e-posti aadressile või mobiilinumbrile konto juurdepääsu parameetrid (parool ja sisselogimine).

Avalduse täitmine. Saidi vormi peate sisestama teabe järgmise kohta:

• kindlustusvõtja (eespool nimetatud isikuandmed);
• auto (nõutud andmed kantakse registreerimistunnistuselt);
• tulevase poliisi omadused (kehtivusaeg, auto kasutusperioodid ja kehtivuse alguskuupäev);
• kodanikud, kes masinat kasutama hakkavad.

Sisestatud teabe kontrollimine. Kogu teavet võrreldakse PCA andmebaasi sisuga. Kui teave on selles tõesti loetletud, saab kasutaja teatise kindlustusmaksumuse arvutamise, selle tasumise korra (pangakaardid ja / või e-raha) ning aadressi, kuhu elektrooniline dokument saadetakse. Kui taotlus läbivaatamist ei läbi, märgib ettevõte registreerimisest keeldumise põhjuse ja pakub taotlust parandada.

Makse ja kindlustus. Pärast raha ülekandmist saadab ettevõte poliisi ise kliendi meiliaadressile.

Dokumendi saab printida ja kaasa võtta. Selle paberversioon on OSAGO elektroonilise registreerimise kinnitus.

Vead e-OSAGO väljaandmisel ja nende tagajärjed

Avalduse täitmisel on oht eksida. Näited on järgmised:

• auto mudeli vale märge;
• vead omaniku, kindlustatud ja volitatud juhtide täisnimes;
• vead ruumis;
• ebatäpsused registreerimisdokumentide andmete täpsustamisel;
• vead juhiloa seerias või numbris;
• märge kindlustatu kui auto omaniku kohta (kui tegemist on erinevate isikutega).

Vaatame selliste vigade tagajärgi.

Kui kindlustatud juht satub õnnetusse, ei ole ettevõttel õigust keelduda kannatanule raha maksmisest, kuna poliis on väljastatud. See ei tähenda, et juht võiks ebatäpsust ignoreerida. Probleemid võivad tekkida liikluspolitseinikuga. Tõenäoliselt läheneb ta ametlikult ja trahvib juhti kindlustuse puudumise eest. Poliisi kontrollimine toimub mitte ainult õnnetuse korral, vaid ka igas peatuses.

Sõltumata dokumendis esineva ebatäpsuse olemusest soovitatakse juhil ise hoolitseda selle eest, kuidas CMTPL elektroonilisel poliisil viga parandada.

Vastavalt 2014. aasta OSAGO seaduse muudatustele on nüüdsest ette nähtud kahjude otsene hüvitamine teie kindlustusandjalt. Õnnetuse ohvril on õigus pöörduda oma kindlustusseltsi poole. Saate selle kohta lugeda

Mitmed hoolimatud kodanikud moonutavad teadlikult enda kohta käivat teavet. See on tingitud soovist minimeerida kindlustusmakset. Näited on järgmised:

• hobujõu hulga alahindamine;
• valeandmed kindlustatu maal registreerimise kohta (selliste omanike jaoks on ette nähtud madalaim territoriaalne koefitsient);
• ülehinnatud sõidukogemus.

Kõik need võimalused ei tööta, kui selle auto omandiõigusega seoses on juba kindlustus sõlmitud. Kui auto on uus, on see võimalus olemas. Sel juhul selgub pettus järgmisel seltsi poole pöördumisel (kindlustuse parameetrite muutmiseks või selle pikendamise tõttu).

Pettuse avastamisel nõuab kindlustusandja lisatasu. Kui pärast õnnetust tuvastatakse tahtlik eksimus, on ettevõttel õigus esitada kahju kannatanu tehtud maksete hüvitamise nõue hoolimatule kliendile.

Tähtis: Kogu teave selle kohta sõidukit ja E-OSAGO registreerimise draiver on kogutud PCA andmebaasi. Seega on enne esimese elektroonilise OSAGO kättesaamist kohustuslik väljastada esimene paberpoliis.

Kuidas teha muudatusi elektroonilises OSAGOs

Üheks vajalikuks teenuseks kindlustusvõtjate elektroonilisel teenindamisel on võimalus mugavalt muudatusi teha juba väljastatud dokumendis. Mõelgem välja, mida teha, kui elektroonilises OSAGO-s leitakse viga ja muudes olukordades, kui peate sisestama uue teabe või parameetrid.

Elektroonilise dokumendi parandamise alused on samad, mis paberkandjal:

• uute juhtide juurutamine;
• juhiloa andmete muutmine seoses selle asendamisega (ehkki kindlustuse ümbertegemise kohustust pole, on oht sattuda hoolimatute liikluspolitseiametniku ohvriks, kes “ei märka” varem kehtinud dokumendil olevat märki) ;
• uue passi saamine;
• elukoha aadressi muutmine.

Erinevalt poliisi müügi korrast ei ole seaduses uue teabe sisestamise küsimusi välja töötatud. See tähendab, et ainus õiguslik mehhanism OSAGO kindlustuse andmete muutmiseks on isiklik ilmumine kindlustusseltsi. Samal ajal prindivad spetsialistid dokumendist välja paberversiooni ja poliitika lakkab olemast digitaalne. Lepingu kehtivusaeg ja muud tingimused jäävad samaks.

Bürootöötajad võivad teid tagasi lükata. Põhjuseks võib olla asjaolu, et ruumides ei asu mitte ettevõte ise, vaid selle maaklerid – agendid, kellel on õigus sõlmida kindlustusandja nimel uusi OSAGO lepinguid. Teine põhjus on sageli töötajate soov kehtestada lisapoliitika. Nad seostavad dokumendi uuesti väljastamise võimaluse mõne muu teenuse ostmisega. Sellised toimingud on ebaseaduslikud ja ettevõtte esindajate kohta saate esitada kaebuse kõrgemale juhtkonnale või reguleerivatele asutustele (Rospotrebnadzor, Vene Föderatsiooni Keskpanga territoriaalne osakond, finantsombudsman).

Mitmed kindlustusandjad annavad klientidele võimaluse kohandada mõningaid dokumendi parameetreid oma isikliku konto kaudu. Digitaalse kindlustuse populaarsuse kasvuga on suur tõenäosus pakkuda täisteenust, mis näeb ette muudatusi elektroonilises OSAGO poliisis.

OSAGO poliisi pikendamine ja kindlustusandja asendamine

Digipoliitika kasutamisel tekib probleem selle uuendamisega. Aasta pärast registreerimist (mõnel juhul isegi varem) peab klient saama uue dokumendi. Selle üksikasjad sõltuvad konkreetsest kindlustusandjast. Protseduur hõlmab mitmeid üldisi samme.

1. Ülevaatuse läbimine. Kindlustuse pikendamise eelduseks on ajakohase diagnostikakaardi olemasolu. Kui see pole saadaval, tuleb see hankida igast selliseid teenuseid osutavast teenindusjaamast.
2. Isiklikul kontol olevate andmete täitmine. Peate minema kindlustusandja veebisaidile ja sisestama konto kasutajanime ja parooli. Paljud ettevõtted pakuvad OSAGO lihtsustatud pikendamise võimalust. Piisab, kui järgida vastavat linki ja sisestada andmed diagnostikakaardi numbri ja registreerimise kuupäeva kohta.
3. Andmete valideerimine. Kui teave kinnitatakse, pakub süsteem dokumendi tasumist.
4. Tasumine ja poliisi kättesaamine. Pärast raha ülekandmist saadetakse e-posti aadressile uus dokument, nagu ka esmase registreerimise puhul.

Tähtis: Järgnevatel aastatel toimub poliitika uuendamine Interneti kaudu. Mõned kindlustusandjad pakuvad paberkandjal kindlustuse uuendamise teenust elektroonilisel kujul. Selleks peate saidil registreeruma ja sisestama aegunud poliisi andmed.

Teine oluline punkt on üleminek ühelt kindlustusseltsilt teisele. Kõige aktuaalsem on avariivaba sõidu soodustuse säilitamine. Isikliku konto funktsionaalsus ei näe ette bonus-malus koefitsiendi väljastamise võimalust.

Selle väljastamiseks peate esitama kindlustusandjale varem väljastatud poliisi. Eelmise aasta avariita sõidu fakt tuvastatakse eelneva kliendifirma nõudmisel.

2017. aasta OSAGO seaduse viimaste muudatuste kohta, mis nägid ette OSAGO maksete rakendamise "lahkel kujul", s.o. volitatud teenindusjaamades tehtud remondi näol, saate lugeda

Digitaalse kindlustuse hiljutise ilmumisega on palju lünki ja probleeme, mis oluliselt halvendavad pakutavat teenust. Aja jooksul need kaotatakse ja elektroonilise OSAGO populaarsus muutub oluliselt suuremaks.