به روز رسانی: 2019/07/29 6800

نحوه بازیابی KBM - 3 راه. آموزش گام به گام

سلام خوانندگان عزیز! من دوباره با شما هستم ایلیا کولیک و امروز به شما خواهم گفت که چگونه KBM شهروند موتوری خود را بازیابی کنید.

پس از افزایش دو برابری تعرفه های OSAGO توسط ضریب پاداش-مالوس (MBM)، رانندگان شروع به توجه بسیار بیشتری نسبت به قبل کردند، زمانی که بیمه تقریباً یک پنی بود. اکنون اکثریت رانندگان تخفیف KBM را در بودجه خود لحاظ می کنند و بر این اساس تلاش بیشتری برای افزایش کلاس بیمه می کنند.

با این حال، اغلب، پس از بیمه بعدی، هنگام جایگزینی حقوق و در برخی موارد دیگر، ارزش KBM پس از بررسی مجدد آن، به طور غیر منطقی بالا می رود که به طور خودکار هزینه بیمه نامه را افزایش می دهد.

این برای شما فایده ای ندارد، درست است؟

با کمک نکات موجود در این نشریه، می توانید امتیازات KBM خود را بازیابی کنید و حتی پولی را که به طور ناعادلانه اضافه پرداخت شده را به بیمه گذاران برگردانید.

گاهی اوقات، هنگام تمدید یک شهروند وسیله نقلیه موتوری، رانندگان متوجه می شوند که میزان پرداخت به طور غیر منطقی افزایش یافته است و تخفیف با کلاس انباشته شده و KBM مطابقت ندارد: به مقدار مورد انتظار افزایش نیافته است، به شدت کاهش یافته یا به طور کلی ناپدید شده است.

در این راستا، پیشاپیش باید بدانید که از جولای 2014، اطلاعات مربوط به دوره بیمه قبلی، برای محاسبه صحیح KBM و طبقه بیمه راننده، منحصراً از پایه مشترک کلیه شرکت های بیمه (IC) اخذ می شود. .

پایگاه داده AIS RSA (سیستم اطلاعات خودکار اتحادیه بیمه گذاران موتور روسیه) ممکن است حاوی نادرستی داده ها با منشاء مختلف باشد که منجر به محاسبات نادرست بعدی شود.

اما باید در نظر داشته باشید که اغلب راننده به سادگی اصول محاسبه BMR را اشتباه می‌فهمد - که یک اشتباه واقعی نیست، بلکه یک سوء تفاهم است. یعنی اگر مشکوک به اشتباه باشد، بیمه‌گذار نباید خود را از دایره دلایل ادعایی خارج کند. بالاخره عامل انسانی همیشه باید در نظر گرفته شود، درست است؟

دلایل احتمالی کاهش تخفیف ها که مربوط به خطا نیست

ثبت نام OSAGO نامحدود

باید بدانید که اگر بیمه های قبلی معمولی بودند (با لیست محدود رانندگان)، پس طبق قوانین تعیین شده، همه قبلاً انباشته شده بودند. امتیاز بیمهفقط در صورتی در نظر گرفته شود که یکسان باشد وسیله نقلیه(TS).

یعنی هنگام درخواست برای این بیمه نامه، نام کامل راننده و وسیله نقلیه وی (مارک / مدل، کد VIN و غیره) باید کاملاً با موارد ذکر شده در بیمه نامه های قبلی مطابقت داشته باشد. در این صورت، کلاس و KBM را حفظ خواهید کرد. در غیر این صورت (به عنوان مثال، هنگام خرید یک ماشین جدید)، کلاس شما به یک سوم استاندارد (CBM = 1) بازنشانی می شود.

گواهینامه چند وسیله نقلیه

اگر راننده در سایر خط‌مشی‌های OSAGO گنجانده شده باشد، در صورتی که امتیازات انباشته‌شده او بالاتر از مقدار مشخص شده توسط شخص دیگری در همان خط‌مشی باشد، ممکن است مطابق با مقادیر آنها در آنها لحاظ نشود.

سیاست‌های مختلف، حتی آن‌هایی که متعلق به یک راننده برای خودروهای مختلف هستند، ممکن است امتیازهای تخفیف متفاوتی داشته باشند (CBM، کلاس‌ها)، بسته به امتیازاتی که رانندگان وارد شده دارند.

قانون کلی: در بیمه با چند راننده مجاز به رانندگی، ارزش CBM از راننده با کوچکترین یک گرفته می شود. امروزه با معرفی بانک اطلاعاتی مشترک AIS نمی توان این موضوع را پنهان کرد که یک راننده در بیمه دیگری (مثلاً با تغییر بیمه گذار) قرار می گیرد.

بگذارید مثالی بزنم: زن و شوهر هر کدام یک ماشین دارند. شوهر دارای BMR = 0.5 (حداکثر)، در حالی که زن فقط 0.95 دارد. زن مشمول بیمه نامه شوهر می شود. بنابراین، هزینه بیمه نامه برای همسر و ماشین وی مطابق با MSC زوجه محاسبه می شود - نه 0.5، بلکه 0.95.

پایان دوره بیمه و ایجاد تغییرات در بیمه نامه

همانطور که می دانید تجربه بیمه رانندگی بر اساس تداوم رانندگی بدون تصادف (به مدت 12 ماه کامل) جمع آوری می شود و وقفه در آن برای مدت بیش از یک سال منجر به بازنشانی امتیازهای انباشته بیمه می شود.

امتیاز بیمه سالانه 5 درصد تخفیف افزایش می یابد (با فرض رانندگی بدون تصادف)، اما این افزایش در هنگام خرید بیمه برای دوره کمتر از 12 ماه و هنگام ایجاد تغییرات در بیمه نامه (مثلاً اجازه دادن به راننده دیگری برای رانندگی با آن تعلق نمی گیرد. وسیله نقلیه).

علل رایج اکثر خطاها

تغییر گواهینامه رانندگی

این یک دلیل بسیار رایج است که منجر به محاسبه نادرست امتیاز توسط بیمه گر می شود. در اینجا تقصیر بیشتر متوجه راننده است، زیرا حقوق یک سند شخصی است، با تمام مسئولیتی که به همراه دارد.

بیشتر اوقات ، حقوق یک زن تغییر می کند (هنگام تغییر نام خانوادگی) ، آنها معمولاً فراموش می کنند که این قانون را رعایت کنند: اگر راننده حقوق خود را تغییر داده است ، موظف است در این مورد به بیمه گر خود اطلاع دهد. آهای اون زنها...

در نتیجه طی بیمه بعدی، اطلاعات ارائه شده توسط بیمه گر جدید منجر به مغایرت با اطلاعات قدیمی موجود در پایگاه داده PCA می شود.

و این نه تنها منجر به خطا، بلکه به طور کلی به یک شروع کاملا قانونی یک سابقه بیمه جدید می شود، زیرا طبق AIS RSA، این راننده یک فرد متفاوت در نظر گرفته می شود.

انحلال شرکت بیمه

اگر شرکت بیمه قبل از اینکه داده های شما را به سیستم AIS منتقل کند (مثلاً به دلیل ورشکستگی، لغو مجوز و غیره) منحل شود، طبیعتاً در دوره بیمه شکافی ایجاد می شود که می تواند منجر به ضرر شود. از امتیازات

وارد کردن داده های خود در پایگاه داده AIS باید در پایان هر یک به صورت اجباری انجام شود سال بیمهو این حق بیمه گذاران است و نه PCA که فقط داور بیمه است.

البته ممکن است در طول سال هر اتفاقی بیفتد، از جمله انحلال شرکت بیمه شما، که ممکن است با سهل انگاری رویه فسخ را انجام دهد و اطلاعات موجود را به AIS ارسال نکند.

عامل انسانی

و اینها اشتباهات واقعی نمایندگان بیمه است. در اینجا، پر کردن صحیح شناسه‌های شخصی بسیار مهم است: نام کامل، تاریخ تولد، و غیره. حتی یک حرف یا عدد اشتباه می‌تواند منجر به خواندن نادرست یا مشکل‌ساز داده‌های شما توسط سیستم AIS شود.

اگر اشتباه خوانده اید (این خیلی اتفاق نمی افتد)، برای مثال، در نتیجه تحریف نام، AIS ممکن است شما را با شخص دیگری اشتباه بگیرد. و در صورت بروز مشکل، زمانی که خود سیستم نوعی نادرستی یا عدم تطابق را تشخیص دهد، دایرکتوری شما را اشتباه علامت می‌زند.

در هر دو مورد، با بیمه بعدی، امتیازها به صفر می رسد، بنابراین در ارائه اطلاعات خود به نماینده دقت کنید و این روند را کنترل کنید.

بازیابی KBM

اقدامات مقدماتی

راه های مختلفی برای بازیابی KBM وجود دارد. همه آنها بر اساس درخواست های رسمی به سازمان های مختلف است.

اما قبل از ارائه این درخواست ها، ابتدا باید برای آنها آماده شوید:

• جمع آوری اسناد؛
• مشخص کنید چه کسی و چه زمانی اشتباه کرده است.

مدارک

شما باید اسناد لازم را جمع آوری کنید، آنها را به نسخه های اسکن شده الکترونیکی ترجمه کنید و نسخه های کاغذی را چاپ کنید - آنها به عنوان پیوست به درخواست های الکترونیکی و پستی بعدی مورد نیاز خواهند بود.

در اینجا لیستی از موارد مورد نیاز است این موردمستندات:

• گذرنامه شخصی - اسکن و فتوکپی از اولین نسخه.
• گواهینامه رانندگی - اسکن کامل و فتوکپی؛
• بیمه نامه - یک اسکن کامل و یک فتوکپی از تمام نسخه هایی که دارید.

اگر خط‌مشی‌های قدیمی ندارید (آنها به شکل کاغذی و دیجیتالی به طور غیرقابل برگشتی گم شده‌اند)، صبور باشید و با هر یک از خود تماس بگیرید. شرکت بیمهبرای اطلاعات مربوط به قرارداد موجود.

آنها امروز حق ندارند چنین آی سی را به شما رد کنند و موظفند ظرف 5 روز سند ارائه دهند. این گواهی‌ها جایگزین خط‌مشی‌های از دست رفته در فرآیند بازیابی KBM خواهند شد.

پیدا کردن یک خطا

شما باید سعی کنید به طور مستقل تعیین کنید که توسط کدام بیمه گر و در چه نقطه ای اشتباه رخ داده است (حداقل تقریباً) - این به طور قابل توجهی روند بازیابی را سرعت می بخشد.

برای انجام این کار، داده هایی را که دارید یادداشت کنید: تاریخ انعقاد قرارداد بیمه در رابطه با هر یک از بیمه گذاران خود. سپس، در هر سرویس آنلاین، KBM را بررسی کنید.

در خود سیاست های OSAGO، KBM معمولاً تجویز نمی شود (گاهی اوقات کلاس و KBM با علائم ویژه وارد می شوند، اما نه همیشه)، به همین دلیل، باید برای هر سال به طور مستقل تعیین شود و برای هر ماه یک بررسی لازم است. هر دوره بیمه

اما این همیشه لازم نیست - اگر قبلاً هزینه OSAGO را با استفاده از یک ماشین حساب آنلاین هر سال تطبیق داده اید و مطمئناً می دانید که همه چیز خوب است ، آخرین قرارداد دلیل نادرست بودن نکات بیمه خواهد بود.

و اگر هیچ چک سالانه ای وجود نداشت، پس از تمام دوره ها، از آخرین دوره شروع کنید. پس از یافتن یک اختلاف اشتباه، متوقف نشوید و بیشتر بررسی کنید - ممکن است این تنها مورد نباشد.

توجه! هنگام محاسبه، تغییر در قیمت گذاری OSAGO در سال های اخیر را در نظر بگیرید.

اکنون می توانید مستقیماً به بازیابی KBM بروید. آماده؟ سپس ادامه دهید.

روش بازیابی

روش بازیابی KBM امروز بسیار ساده تر از قبل است - معمولاً کافی است برای یک سازمان اعمال شود و کمتر به دو سازمان. این به دلیل موقعیت سختگیرانه بانک مرکزی فدراسیون روسیه در این زمینه است که دارای اهرم های قدرتمند فشار زیادی بر هر شرکت بیمه است.

به عنوان مثال، در سال 2015، Rosgosstrakh به دلیل روش های غیر شفاف انجام تجارت بیمه و تعداد زیادی شکایات از سوی مردم، به طور موقت از مجوز بانک مرکزی فدراسیون روسیه برای صدور OSAGO محروم شد.

این اقدام جدی برای همه شرکت‌های کمتر مهم دیگر که اکنون سعی می‌کنند تقلب نکنند، اما صادقانه امتیازات ناشی از رانندگان را درک کرده و بازیابی کنند، نشان‌دهنده شده است، زیرا خطر بسیار بالایی در خطر است - مجوز تجارت بیمه.

در اینجا توالی بهینه درخواست‌ها به سازمان برای بازیابی KBM آمده است:

1. تماس با شرکت بیمه؛
2. شکایت به بانک مرکزی فدراسیون روسیه؛
3. شکایت به RSA؛
4. ویژگی های اضافی.

بیایید همه اینها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

تماس با شرکت بیمه

از لیست فوق، بیشترین تاثیر شکایت به بانک مرکزی است، اما توجه داشته باشید که در رتبه دوم قرار دارد. و این تصادفی نیست، زیرا اکنون فرض بر این است که بخش عمده ای از مشکلات در بازسازی KBM توسط خود بیمه گذاران حل خواهد شد.

از 10 آذر 1394 رسماً به درخواست شهروندان رسیدگی و رفع مشکلات بیمه ای نوظهور را به عهده گرفتند.

تحریم های جدی برای نادیده گرفتن آنها در نظر گرفته شده است. بنابراین دولت مشکل دیرینه ای را بر عهده گرفت که خوشحال کننده است. موافقید؟ اکنون، برای بازیابی KBM، می‌توانید با شرکت بیمه فعلی یا حتی شرکت بیمه آینده خود تماس بگیرید.

وب سایت رسمی یک انگلستان شایسته باید یک فرم آنلاین ویژه برای درخواست شهروندان داشته باشد، از جمله در مورد موضوع بازیابی KBM، با قابلیت دانلود اسناد لازم به صورت الکترونیکی.

اگر چنین فرمی در وب سایت انگلستان شما وجود ندارد، درخواست مناسب را از طریق ایمیل به آدرس ایمیل برای آنها ارسال کنید مدیر عاملشرکت ها این برنامه به صورت رایگان طراحی شده است و به عنوان نمونه می توانید از فرم درخواست تجدید نظر مشابه PCA استفاده کنید و جزئیات درپوش را تغییر دهید.

توصیه مفید:

در این مرحله به منظور ایجاد شور و نشاط بیشتر در بین کارکنان شرکت بیمه، ارسال همزمان درخواست پستی منظم به آدرس فیزیکی بیمه‌گر همراه با اخطار تحویل و فهرست ضمیمه‌های پرینت، اضافی نخواهد بود. و اسناد خوب در ایمیل ذکر تکراری بودن درخواست تجدیدنظر شما خالی از لطف نیست.

نمونه نامه به شرکت بیمه

شکایت به بانک مرکزی فدراسیون روسیه

اگر ظرف 30 روز تصمیمی از IC که درخواست کرده اید وجود نداشته باشد، پس شما حق استفاده از "توپخانه سنگین" را دارید - شکایت خود را با بانک مرکزی روسیه ارسال کنید.

با این حال، لطفاً توجه داشته باشید که بانک مرکزی شکایت شما را تحت سیاست های OSAGO که بیش از یک سال پیش منقضی نشده است، بررسی خواهد کرد، اگرچه خود درخواست این سازمان از انگلستان مربوط به تمام قراردادهایی است که به نام شما دارد.

دستورالعمل گام به گام ثبت شکایت از طریق سایت بانک مرکزی - 4 مرحله ساده

گام 2

در صفحه باز شده در قسمت "سازمان های بیمه" روی لینک زیربخش "استفاده نادرست از KBM" کلیک کنید.

مرحله 3

در فرم باز شده، روی دکمه "خیر، اقدام به ثبت شکایت" کلیک کنید و داده های از پیش آماده شده را در قسمت های مربوطه وارد کنید: نام رسمی بیمه گر خود، متن شکایت، تاریخ، آدرس خرید سیاست، منطقه. اسناد اسکن شده آماده را بارگذاری کنید.

مرحله 4

در صفحه دوم اطلاعات و مشخصات تماس خود را وارد کنید.

شکایت شما ظرف مدت 10 روز (مدت کاملا قابل تحمل) توسط سرویس بانک مرکزی بررسی خواهد شد. در این مدت درخواست های رسمی برای بیمه گر شما ارسال می شود که او جرات نادیده گرفتن آنها را نخواهد داشت.

می توانید به روش معمول شکایت بنویسید. اینجا .

شکایت به RSA

اگر به دلایلی دو مورد اول کار نکنند، این ویژگی به عنوان اختیاری ارائه می شود، که به ندرت اتفاق می افتد. لازم به ذکر است که این سازمان با وجود پایگاه AIS تحت صلاحیت خود، حق ایجاد تغییرات در آن را ندارد.

اما PCA مجموعه‌ای از اهرم‌های بسیار مؤثر بر بریتانیا دارد، بنابراین ممکن است آنها را مجبور به انجام تعهدات خود در قبال بیمه‌گران کند.

یک صفحه ویژه با تمام اطلاعات لازم در وب سایت رسمی RSA برای درخواست شهروندان وجود دارد. این شامل ایمیلی است که باید شکایت و پیوندهای دانلود را به آن ارسال کنید.

ویژگی های اضافی

گاهی اوقات در برخی موارد نادر ممکن است اتفاق بیفتد که هر سه روش فوق جواب نداده باشند. هر اتفاقی می افتد، درست است؟

اما اگر هنوز مطمئن هستید که حق با شماست، پس با در دسترس بودن اسناد جمع آوری شده، امتناع رسمی، فقط اعلان های پستی در مورد دریافت تجدیدنظر و شکایات، حق دارید شکایت کنید.

متناوبا، به طور موازی، شکایات را می توان به Rospotrebnadzor، FAS (خدمات ضد انحصار فدرال) و انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده ارسال کرد - در وب سایت های رسمی این سازمان ها صفحات ویژه ای برای درخواست های شهروندان وجود دارد.

فرصت بسیار جالب دیگری برای بسیاری وجود دارد: اخیراً برخی از بیمه‌گذاران برای جذب مشتریان خود به رانندگان پیشنهاد می‌کنند که KBM را در سطح حرفه‌ای بازیابی رایگان انجام دهند (البته اگر قانونی باشد)، مشروط بر اینکه بیمه نامه OSAGO دیگری خریداری کنند. از آنها.

چنین خدماتی برای مثال توسط سنت پترزبورگ Osago Spb و برخی شرکت های دیگر ارائه می شود. گاهی اوقات کارگزاران بیمه فردی این کار را انجام می دهند.

بازگشت وجوه اضافه پرداخت شده برای CBM نادرست

خوب، ما بازگشت KBM را فهمیدیم. اما به هر حال، برخی از رانندگان هنوز هم بدهی پرداخت نشده ای از بیمه گذاران به میزان تمام پول های اختلاس شده برای تخفیف های نادرست (یا عدم وجود آنها) دارند. و چنین بدهی گاهی اوقات بسیار بزرگ است.

آیا می توان آن را از بیمه گران مطالبه کرد؟ معلوم می شود که می توانید!

در اینجا کاری است که شما باید برای این کار انجام دهید:

• ابتدا باید KBM خود را بازیابی کنید.
• اگر KBM را با بیمه‌گر بازیابی کردید، باید از آنها بخواهید همه پرداخت‌ها را مجدداً محاسبه کنند، مبلغی را که اشتباهاً به شما بدهکار هستند تعیین کنید و پیشنهاد بازپرداخت آن را بدهید. اگر شرکت جدی باشد و برای شهرت خود ارزش قائل باشد، آنگاه مقاومت خاصی نخواهند کرد و همه چیز به آرامی پیش خواهد رفت.
• اما اگر در همان ابتدا با بیمه گر مشکلاتی داشتید و مجبور بودید بانک مرکزی فدراسیون روسیه را درگیر کنید، پس از آن پس از رسیدگی به شکایت شما، باید نامه اخطاری به آدرس فیزیکی شما آمده باشد که حاوی محاسبه مجدد کامل حق بیمه است. برای کل زمان و مبلغ نهایی که باید بازپرداخت شود.
• اگر بیمه گر شما KBM خود را ترمیم کرد، اما از پرداخت بدهی خودداری کرد، پس از آن به بانک مرکزی شکایت کنید و منتظر نامه اطلاع رسانی باشید.
• وقتی نامه اخطار را در دست دارید، از آن کپی کنید و در دو نسخه درخواست استرداد قسمت مازاد حق بیمه را بنویسید. اینجا .

سپس دو بسته مدارک آماده کنید.

ابتدا آن را به شرکت بیمه ارائه می دهید:

• نامه اطلاع رسانی اصلی بانک مرکزی فدراسیون روسیه؛
• درخواست اصلی برای بازپرداخت؛
• مشخصات بانکی شما

دوم - شما آن را به خودتان واگذار می کنید:

• یک کپی تایید شده از نامه اطلاع رسانی بانک مرکزی فدراسیون روسیه؛
• یک کپی تایید شده از درخواست برای بازپرداخت.

با هر دو بسته، به انگلستان بروید، جایی که هر مدرک آخرین بسته (شما) باید توسط کارمند شرکت بیمه ای که بسته اول را به او تحویل داده اید تأیید شود: چیزی شبیه به «من مدارک را قبول کردم. سمت، نام کامل، تاریخ و امضا.

این همه است - بیمه گر شما که به سختی به دست آورده اید، طبق قانون موظف است ظرف دو هفته به حساب مشخص شده بازگردد.

جالب اینجاست که با توجه به تجربه برخی از رانندگانی که درخواست بازپرداخت کرده اند، آنها اولین کسانی بودند که چنین ادعاهایی را مطرح کردند (همانطور که از اعلام تعجب در انگلستان متعجب شدند). احتمالاً مردم پس از بازگرداندن امتیازات خود ، این را قبلاً یک دستاورد خوب می دانستند و سعی نکردند جلوتر بروند. خودشه.

اگر می خواهید جزئیات بیشتری در مورد بازیابی KBM بدانید، آنها در اینجا در این ویدیو در دسترس هستند:

• هنگام خرید یک خط مشی OSAGO دیگر، اگر در طول سال گذشته VU را تغییر داده اید، باید با سری / شماره گواهی قدیمی در قسمت "علامت های ویژه" در این مورد اعلان کنید.
• برای جلوگیری از اشتباه مدیران بیمه، بگذارید همه اطلاعات اسناد را خودشان بازنویسی کنند و دیکته نکنند. سپس صحت داده های وارد شده را بررسی کنید. این امر به ویژه در موارد بیمه توسط نمایندگان آزاد صادق است.
• به خاطر داشته باشید که از سال 2011 بیمه گر حق ندارد شما را از امتیاز بیمه محروم کند، حتی با وجود تمام گواهی های مفقود شده، که داده های آن در صورت درخواست مناسب قابل بازیابی است.

نتیجه

اکنون می دانید که سه راه اصلی برای بازیابی KBM وجود دارد و اکنون شرکت های بیمه در این مورد دقیق تر از قبل هستند. همچنین یاد گرفتید که پس از انجام مراحل بازیابی، نیازی نیست متواضع باشید و مبلغ اضافه پرداختی را که باید بازگردانده شود فراموش کنید.

شاید برخی از شما موارد جالبی در مورد بازسازی KBM OSAGO داشته باشید و بخواهید در مورد آنها صحبت کنید؟ سپس نظرات و توجه خوانندگان وبلاگم در خدمت شماست.

این همه برای امروز، رانندگان عزیز. منتظر نشریات مفید جدید باشید، برای راحتی در به روز رسانی آنها مشترک شوید، دکمه های شبکه های اجتماعی را فشار دهید و با دقت ماشین ها را رانندگی کنید، حداکثر تخفیف را در KBM جمع کنید!

بیشتر در مورد موضوع:

نظرات به مقاله: 64

ایلیا

01.11.2016 | 01:26

تمام امتیازات بیمه ای که قبلاً انباشته شده اند فقط در صورتی در نظر گرفته می شوند که از همان وسیله نقلیه (V) استفاده شود.

اشتباه. KBM به ماشین بند نیست، به راننده گره خورده است.

زن و شوهر هر کدام یک ماشین دارند. شوهر دارای BMR = 0.5 (حداکثر)، در حالی که زن فقط 0.95 دارد. همسر شامل بیمه همسرش می شود و اگر بیمه گر متوجه این موضوع شود (و در صورت وجود AIS این امر اجتناب ناپذیر است) می تواند تصمیم بگیرد که کلاس همسر را به پایین ترین گزینه از این دو - 0.95 تغییر دهد و این کاملا در حق او

اشتباه. در این صورت فقط هزینه بیمه برای پایین ترین طبقه محاسبه می شود و نه بیشتر. یک MSC کلاس بالاتر با کمترین تراز نیست.

1. ایلیا

   12.12.2016 | 13:23

   سلام ایلیا

   در وهله اول که اشاره کردید، نمی گوید که KBM به ماشین گره خورده است - اشتباه کردید.

   در مورد دوم، بله، یک ابهام وجود دارد که در این مقاله به خوبی توضیح داده شده است: "".

   با تشکر از هوشیاری شما، متن اصلاح خواهد شد.

   بهترین ها برای تو ایلیا

   1. آرتم

      14.06.2017 | 20:11

      پس شما پاسخ دادید که متن ویرایش می شود، اما شش ماه گذشته و هنوز هم همینطور است. و من هنوز نمی فهمم که چرا تخفیف های انباشته شده به یک ماشین جدید منتقل نمی شود؟ همه چیز گذشت - اخیراً چه چیزی تغییر کرده است؟ آیا می توانید به قاعده ای در قانون اشاره کنید که در آن توضیح داده شده است؟

      1. ایگور (دستیار ایلیا)

         10.07.2017 | 12:21

         سلام آرتم.

         ما به ترتیب پاسخ شما را خواهیم داد.

         اولین سوال:

         "اشتباه. KBM به ماشین بسته نیست، به راننده گره خورده است.

         در کدام صورت این درست است؟ درست است - در مورد ثبت OSAGO کلاسیک. و در چه صورت KBM با خودرو در نظر گرفته می شود؟ درست است - در مورد ثبت نام OSAGO نامحدود. اینها دو شکل متفاوت از خودشهروندی هستند و برخی از قوانین مرتبط با آنها متفاوت است. زیرنویس متنی که قطعه «اشتباه» را از آن گرفته اید چیست؟ درست است - "ثبت نام OSAGO نامحدود."

         سوال دوم:

         در مثال بالا واقعاً نادرستی وجود داشت - آنها تصحیح شدند. با توجه به تأخیر در این مورد: منبعی مانند وبلاگ Kulikavto (این فقط به صورت اسمی یک وبلاگ خودکار است، اما در واقع یک سایت قانونی جدی در حال توسعه است) به زمان زیادی نیاز دارد، بنابراین مدیر همیشه برای اصلاح برخی از جزئیات وقت ندارد. در این راستا، مدیریت منبع متخصصان دیگری (از جمله من) را برای پردازش نظرات جذب کرد، که به خودی خود نادر است - در اکثر سایت های خودکار، مناطق مشکل دار متن، نظرات بی پاسخ و غیره مکان هایی که سال ها نیاز به توجه دارند. بنابراین، با این موارد با درک رفتار کنید.

         سوال سوم:

         همانطور که متوجه شدم، شما با از دست دادن تخفیف در KBM هنگام بیمه ماشین جدید مشکل دارید. KBM هنگام خرید یک ماشین جدید، مشروط به نتیجه گیری OSAGO کلاسیک، گم نمی شود، زیرا در این حالت امتیازها توسط راننده محاسبه می شود. از دست دادن امتیاز می تواند ناشی از دلایل شرح داده شده در مقاله باشد - تغییر به شکل نامحدود OSAGO، اشتباهات بیمه گذاران (قدیمی و جدید)، تغییر حقوق و غیره.

         بهترین ها برای تو، آرتم.

         اوکسانا

         13.11.2017 | 14:02

         بعدازظهر بخیر! به من بگویید چه اسنادی را برای بازگرداندن اضافه پرداخت باید ضمیمه کنید (CBM بازیابی شد، نامه ای از بیمه آمد) از طریق پست. اگر به دفتر بروید یک روز کامل طول می کشد، اکنون در Voronezh یک ویژگی جدید وجود دارد، در Rosgosstrakh یک مشتری 1.5-2 ساعت طول می کشد. پیشاپیش از شما متشکرم.

اولگا ایوانووا

11.11.2016 | 07:30

عصر بخیر! آیا می توان KBM را در صورتی که 3 سال پیش به اشتباه توسط شرکت بیمه ریست شده باشد بازیابی کرد؟ الان این شرکت بیمه وجود ندارد، شرکت بیمه دیگری آن را خریداری کرده است. سیاستی که در آن صفر شدن اتفاق افتاد طبیعتاً حفظ نشد.

ایلیا

11.11.2016 | 13:38

نیکولای

01.12.2016 | 21:25

تحت یک سیاست نامحدود (10 سال) cbm 1 درست است؟

ناتالیا

12.12.2016 | 08:55

این امر به ویژه در موارد بیمه توسط نمایندگان آزاد صادق است.» اشتباهات اغلب توسط مدیران (کارمندان) مرتکب می شوند نه کارگزاران. زیرا یک نماینده معمولاً یک فرد با تجربه یا کارمند سابق بریتانیا است که شروع به کار برای خود کرده است. و مدیر (متخصص) (بیشتر) فردی است که تازه شروع به کار در صنعت بیمه کرده است. طبق تجربه من، معمولاً این اتفاق می افتد: ابتدا مدیر، سپس رئیس بخش، سپس معاون، سپس مدیر، و سپس آژانس من (یا بهتر است کارگزار).

ماکسیم

03.01.2017 | 21:10

عصر بخیر. من در سالهای اخیر بیمه نامه OSAGO را در شرکت بیمه MSK نامحدود کرده ام و 0.55 cbm داشتم اما به Rosgosstrakh آمدم cbm ندارم. چگونه بودن؟

آلا میخایلوونا

26.01.2017 | 16:27

ظهر بخیر، ایلیا! در زمان انتقال از RESO به VSK (به دلیل کمبود فرم ها) 7 روز فاصله بین سیاست ها وجود داشت که به دلیل توضیحات مدیر VSK، KBM ترجیحی از بین رفت. RESO چیزی در پایگاه داده وارد نکرده است. اما من تمام بیمه نامه های قدیمی 2005 را با هر دو شرکت بیمه دارم. با شکایت و پیوست کردن اسکن ها و کپی اسناد، باید با بریتانیای فعلی (VSK) تماس بگیرم یا از RESO برای وارد کردن داده ها در پایگاه داده استفاده کنم؟ یا مستقیم به بانک مرکزی؟ پیشاپیش از پاسخ شما تشکر میکنم.

کاترین

13.02.2017 | 20:36

سلام. ایلیا من همچین سوالی دارم تاریخ انقضا بیمه نامهمن از 22 آوریل 2014 تا 21 آوریل 2015 در Reso بودم. KMB 0.70 بود. آمدن به عامل بیمهاو من را در پایگاه داده پیدا نکرد (هیچ سیاستی با او وجود نداشت) ، اگرچه همانطور که اکنون مشخص است او بوده است. به دلیل شرایط خانوادگی مجبور شدم فوراً آنجا را ترک کنم. از آنجایی که بیمه نامه فقط Rosgosstrakh بود باید در آنجا بیمه می شد، اعتبار بیمه نامه از تاریخ 30/03/2015 تا 29/03/2016 آیا KMB در این مورد از بین می رود. اگر نه، چگونه می توانم آن را پس بگیرم؟ اکنون SK MAKS از 2016/03/30 تا 2017/03/29. پیشاپیش ممنون

کاترین

14.02.2017 | 07:34

بود، زیرا اعتبار قرارداد از تاریخ 1393/04/22 لغایت 1394/04/21 بود. (او هنوز در دستان من است.) فقط در زمان تماس با نماینده در 30 مارس 2015، او با من نبود و تاریخ پایان قرارداد را به خاطر نداشتم. او مرا در پایگاه داده RSA پیدا نکرد. به نظر می رسد که بیمه 21 روز قبل، فقط در یک انگلستان دیگر صادر شده است.

لئونید

16.02.2017 | 09:28

سلام ایلیا! با تشکر از شما، من cbm خود را بازیابی کردم. دفتر SC از روستای ما 200 کیلومتر.

برای برگرداندن پول اضافه پرداخت شده، فرصت سفر ندارم. میتونم من انجامش بدم

از طریق پست یا اینترنت و چگونه؟ و بیشتر. از 2015 تا 2016 - سیاست Rosgosstrakh. از 2016 تا 2017 - نگهبان. حالا رسو. چه کسی برمی گردد؟

سرگئی

17.03.2017 | 17:25

روز خوب! در 07-08 کلاس 5 بود. در 08. یک ماشین جدید خریدم و یک آی سی دیگر کلاس 3 را اعمال کرد. من آن را از دست دادم (عامل مرد). چگونه می توان cbm را در حضور همه سیاست ها از 03g بازیابی کرد. SC فعلی نمی تواند - پاسخ این است که هیچ داده ای در AIS RSA وجود ندارد.

آناتولی

18.03.2017 | 11:53

سلام ایلیا! من در سال 2014 KBM خود را از دست دادم (داستان گل آلودی وجود دارد) تصادفی به تقصیر من رخ نداده است. تصادفی هم وجود ندارد. سوال: آیا KBM را نگه داشته ام؟ و یک سوال دیگر: آیا حکم یا حکمی مبنی بر تعلیق OSAGO در سال 2012، 2014 یا 2015 و برای چه مدتی وجود داشت؟

گالینا

22.03.2017 | 01:22

شما می نویسید که از بانک مرکزی که برای ترمیم KBM درخواست دادم، باید نامه ای با محاسبه کامل بدهی اضافه پرداختی بیمه در سال های گذشته و با مبلغ اضافه پرداختی ارسال می شد، اما فقط بیمه را محاسبه کردند. امسال. در طول 10 سال گذشته، من به اشتباه از KBM شارژ شده ام، و اکنون می خواهم پول را برگردانم. متشکرم.

اندرو

24.03.2017 | 01:59

سلام، در سال 2015، انگلستان KBM را برای من بازنشانی کرد (پس من متوجه نشدم که چیست). الان با وجود اینکه بیش از 7 سال بدون تصادف رانندگی می کنم، KBM من 0.95 است. و هزینه گزش بیمه. شرکت بیمه ای که این "MAKS" را ریست کرده است، دو سال است که در شرکت بیمه استراژ بیمه شده است. آیا امکان بازیابی CBM وجود دارد؟

ایرینا

05.04.2017 | 12:10

cbm رو از 1 به 0.6 و کلاس رو از 3 به 11 ریستور کردم الان از سان بیمه نامه جدید خریدم چطوری پول سال آخر رو از بیمه دیگه برگردونم باید لیست مدارک بدم؟؟

اندرو

18.04.2017 | 17:53

سلام!!! کمک به درک موضوع. در نوامبر 2013 تصادفی رخ داد، قبل از آن KBM 0.6 بود، بعد از تصادف در سایت، سیاست بعدی برای من 0.85 تنظیم شده است. همانطور که متوجه شدم به دلیل تصادف. از آوریل 2014 تا آوریل 2015 من توسط Rosgorstrakh بیمه بودم. این خط‌مشی در وب‌سایت PCA نیست، یا بهتر است بگوییم وجود دارد، اما در dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm یافت نمی‌شود. هنگام بیمه در آوریل 2015، آنها برای من KBM 1 قرار دادند. شرکت MSC آن را قرار داد. اینطور که فهمیدم یک سال بدون بیمه ماشین. چگونه می توانید KBM خود را بازیابی کنید؟

اسکندر

04.05.2017 | 11:05

سلام ایلیا مقالات شما را در مورد بازیابی KBM خواندم. من سالها در روزگستراخ بیمه هستم، سابقه رانندگی 27 سال، آخرین ماشین 9 سال است، سالانه بیمه صادر می کنم، هیچ گونه پرداخت بیمه ای صورت نگرفته است. در قطب شدید، KBM 0.95 است. من درخواستی برای KBM به RSA دادم؛ فقط در مورد آخرین قطب اطلاعات وجود دارد. بیمه گر Rosgostrakh اطلاعات را در PCA وارد نمی کند و من قطب های قدیمی را ذخیره نکردم. فکر نمیکردم نیاز باشه حالا چطور باشیم؟ چگونه می توان بیمه گر را مجبور کرد اطلاعات مربوط به قطب های سال های گذشته را وارد کرده و KBM صحیح را تنظیم کند؟

اولگ

05.05.2017 | 20:33

عصر بخیر!در سایت پی سی ای دیدم که cbm در سال 2013 زمانی که یک خودرو را بیمه کردم یعنی 20/04/2013 cbm = 1، cbm صفر شد، قبل از آن قرارداد بیمه از 1390/07/28 تا 07 بود. /27/2012 و cbm = 0.85 (از 27.07.2012 تا 20.04.2013 وقفه داشت اما کمتر از یک سال). ذخیره خدمات بیمه که از سال 2008 در آن بیمه شده ام. سال گذشته یک ماشین جدید خریدم و داشتم برای بیمه در INGOSTRAKH، kbm = 0.85. امسال دوباره در Service Reserve بیمه کردم و cbm 0.8 بود و اگر در سال 2013 به صفر نمی رسید باید 0.55 می شد. 0.8 = اما اگر تاریخ را زودتر از این می گذارید cbm = 0.55 آیا می توانم cbm = 0.55 را برگردانم؟

جورج

24.06.2017 | 19:48

سلام! آیا می توان KBM را با گواهی پلیس راهنمایی و رانندگی بازیابی کرد؟ چیزی شبیه به این بیمه 2007-2010 Ingosstrakh (بدون قطب). رضایتنامه 2015-2017. من از 2010 تا 2015 رانندگی نکردم. Ingosstrakh گواهینامه KBM صادر نمی کند. حقوق از سال 1999

سرگئی

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان است!

مهم ترین ضریبی که به شما امکان می دهد تا 50٪ تخفیف بگیرید ضریب bonus-malus است که به هر راننده اختصاص می یابد.

دلایل لغو تخفیف

بسیاری از رانندگان هنگام درخواست شهروند موتوری با مشکل تنظیم مجدد KBM مواجه می شوند.

انتساب به راننده کلاس سوم با یک مقدار ضریب می تواند به دلایل زیر رخ دهد:

1. راننده به طور مستقل محاسبه نادرستی پارامتر را انجام داد. برای محاسبه مقدار ضریب باید بدانید:
   • چند سال است که یک فرد از وسایل نقلیه استفاده می کند.
   • در هر دوره بیمه چه تعداد تصادف به دلیل تقصیر راننده رخ داده است.

   هنگام دریافت حقوق برای اولین بار، به راننده کلاس سوم اختصاص داده می شود. علاوه بر این، محاسبه طبق طرح زیر با استفاده از یک جدول ویژه انجام می شود که تمام مقادیر پارامتر را نشان می دهد:

   

   به عنوان مثال، در عرض 1 سال پس از استفاده از وسیله نقلیه، راننده مقصر حادثه رانندگی نمی شود. برای دوره بیمه بعدی، او می تواند از تخفیف 5 درصدی روی بیمه نامه برخوردار شود، زیرا ارزش CBM از 1 به 0.95 کاهش می یابد و به همین ترتیب برای هر سال بیمه خودرو.

2. راننده به عنوان یک فرد مجاز به رانندگی در چندین بیمه نامه گنجانده شده است. در یکی از اسناد، بیمه گر به دلایلی تخفیف را لغو کرده است.
   
3. خطای پایگاه داده. در هنگام صدور هر بیمه نامه اجباری موتور، کارمند شرکت بیمه موظف است کلیه اطلاعات را وارد کند پایه تک، توسط PCA (اتحادیه بیمه گران موتور روسیه) توسعه یافته است. برخی از کارمندان بی وجدان عمداً پایه را تحریف می کنند، به عنوان مثال، به جای حرف O، عدد 0 را قرار می دهند. در آینده، بیمه گر نمی تواند مقدار ضریب مورد نظر را بر اساس پارامترهای مشخص شده پیدا کند.
   

   اقدامات عمدی برای تحریف اطلاعات در پایگاه داده ممکن است توسط سازمان های مجری قانون به عنوان تقلب در نظر گرفته شود. با این حال، این واقعیت مستلزم یک پایه شواهد خاص است که کاملاً مشکل ساز است.

4. شرکت بیمه اطلاعات مربوط به بیمه نامه و رانندگان را به یک پایگاه داده منتقل نکرده است. این وضعیت اخیراً بسیار نادر بوده است، زیرا همه سیاست ها با استفاده از رایانه و اینترنت صادر می شوند که منجر به ارسال خودکار داده ها می شود.
5. یک کارمند شرکت بیمه عمداً مقدار تخفیف را دست کم می گیرد (پنهان می کند) که منجر به افزایش کمیسیون نماینده برای بیمه نامه فروخته شده می شود.
6. تغییر گواهینامه رانندگی. Kbm نه تنها با نام خانوادگی، بلکه با جزئیات گواهینامه رانندگی به شخص خاصی اختصاص می یابد. در صورت تعویض سند، ممکن است تخفیف از بین برود.
   
7. در طول مدت اعتبار بیمه نامه تغییر نام خانوادگی صورت گرفت و شرکت های بیمه اطلاعات مربوطه را وارد بانک نکردند.
8. شرکت بیمه از کار افتاده است.

ضریب OSAGO گم شده یا صفر شده قابل بازیابی است. چگونه این کار را انجام دهید، در ادامه مطلب بخوانید.

چه زمانی بازیابی لازم است؟

در هر یک از شرایط فوق می توانید مبلغ تخفیف را برای رانندگی بدون تصادف بازگردانید.

ضریب قابل بازیابی نیست اگر:

• در یک بازه زمانی مشخص، خودشهروند با تعداد نامحدود راننده صادر شد. در این شرایط، ضریب نه به یک شخص، بلکه به یک وسیله نقلیه اختصاص می یابد. هنگام تغییر به نوع دیگری از autocitizen، پارامتر فردی به صفر بازنشانی می شود.
• راننده برای مدت بیش از 1 سال در بیش از یک سیاست گنجانده نشده است. تخفیف رانندگی بدون تصادف به صورت سالانه محاسبه می شود و تا 12 ماه آینده اعتبار دارد. اگر تجربه راننده قطع شود، تخفیف به صفر می رسد.

مدارک مورد نیاز

برای بازیابی مقدار ضریب bonus-malus، باید بسته ای از اسناد را جمع آوری کنید که شامل موارد زیر است:

• گذرنامه مدنی راننده؛
• گواهینامه رانندگی معتبر؛
• بیمه نامه های قبلی اجباری خودرو (در صورت وجود).

اسناد جمع آوری می شوند:

• به صورت اسکن شده، اگر درخواست برای بازیابی ضریب از طریق اینترنت ارسال شود.
• در قالب کپی، اگر برنامه ریزی شده است که برنامه از طریق پست سفارشی ارسال شود.

اگر هیچ بیمه نامه قبلی وجود ندارد، می توانید:

• درخواست حضوری یا از طریق اینترنت به شرکت بیمه ای که قرارداد با آن منعقد شده است برای به دست آوردن اطلاعات در مورد؛

سازمان بیمه حق رد این درخواست را ندارد. گواهی قراردادهای بیمه اجباری خودرو ظرف مدت 5 روز از تاریخ درخواست ارائه می شود. هنگام تماس با بیمه گر، ارائه پاسپورت و گواهینامه رانندگی نیز ضروری است

• از طریق سایت PCA از لحظه از دست دادن ضریب مطلع شوید.

برای تأیید مقدار ضریب، لازم است در فرم ارائه شده اطلاعات مربوط به راننده (نام کامل، تاریخ تولد، مشخصات گواهینامه رانندگی) و تاریخی که می خواهید ضریب را پیدا کنید (برای تأیید صحیح، توصیه می شود تاریخ بعد از تاریخ انقضای قرارداد بیمه قبلی را وارد کنید.

اگر بررسی آخرین قرارداد بیمه کمکی به کشف خطا نکرد، باید تاریخ جستجو را به یک سال زودتر تغییر دهید، یعنی پارامترهای قبلی را بررسی کنید.

توصیه می شود نتایج به دست آمده از هر آزمون را ذخیره کنید تا بعداً به عنوان پایه شواهد ارائه شود.

نحوه نوشتن یک برنامه برای بازیابی KBM تحت OSAGO

پس از اطلاع از لحظه از دست دادن تخفیف برای رانندگی بدون تصادف، لازم است درخواست کتبی برای بازیابی پارامتر ارائه شود.

درخواست باید نشان دهد:

• نام سازمانی که سند به آن ارسال شده است؛
• نام کامل، آدرس ثبت نام و شماره تلفن تماس شخص ارسال کننده درخواست؛
• درخواست تغییرات در پایگاه داده؛
• سری و شماره بیمه نامه فعلی؛
• دلایل ایجاد تغییرات (گواهی شرکت بیمه، قرارداد بیمه قبلی و غیره)؛
• فهرستی از اسنادی که شواهدی از حقایق ذکر شده در سند است.
• امضای متقاضی و تاریخ تشکیل پرونده
  

  

  کجا باید درخواست داد

  درخواست برای بازسازی KBM ابتدا به شرکت بیمه ارسال می شود که در حال حاضر توافق نامه ای برای آن منعقد شده است.

  از اول دسامبر 2015، فقط کارکنان سازمان های بیمه می توانند مقدار یک پارامتر را در پایگاه داده تغییر دهند. قبلاً اقدامات مورد نظر مستقیماً توسط انجمن بیمه گران موتور انجام می شد.

  شما می توانید به یک شرکت بیمه درخواست دهید:

  • شخصاً در نزدیکترین دفتر بیمه گر. در نسخه دوم سند، نماینده شرکت بیمه موظف است علامت پذیرش سند را برای رسیدگی (شماره سند دریافتی، تاریخ، امضا، مهر) بگذارد.
  • از طریق پست سفارشی از طریق پست روسیه. نامه ثبت شده باید همراه با موجودی ضمیمه ارسال شود، زیرا کپی اسناد شخصی و رسید ارسال می شود. اعلان به فرستنده کمک می کند تا بداند نامه در چه روزی توسط بیمه گر دریافت شده است.
  • از طریق فرم ویژه در سایت رسمی سازمان بیمه گر.

  به عنوان مثال، شرکت بیمه VSK فرم درخواست زیر را ارائه می دهد:

  

  شرایط رسیدگی

  بیمه گر حق دارد ظرف 30 روز به درخواست دریافت شده رسیدگی کند. پس از این مدت، متقاضی باید پاسخ کتبی را دریافت کند.

  نامه را می توان از طریق پست به آدرس ثبت نام راننده یا به صندوق پست الکترونیکی ارسال کرد.

  چنانچه پس از انقضای مدت تعیین شده پاسخی از سوی شرکت بیمه دریافت نشود، راننده حق دارد:

  • شکایت علیه شرکت بیمه با PCA؛
  • به بانک مرکزی شکایت کنید.

  یکی از وظایف این سازمان ها کنترل فعالیت شرکت های بیمه برای بیمه اجباری موتور است.

  برای ثبت شکایت با RSA، باید:

  • نامه ای حاوی درخواست و اسناد پیوست را به آدرس 115093، مسکو، خیابان ارسال کنید. لیوسینوفسکایا، 27 ساختمان 3;
  • ارسال اسناد و درخواست به صندوق پست الکترونیکی ( [ایمیل محافظت شده]).

  در برنامه تغییر ضریب bonus-malus باید مشخص کنید:

  • نام، آدرس و شماره تماس متقاضی؛
  • نام شرکت بیمه؛
  • جزئیات درخواست تغییر CBM که به بیمه گر ارسال شده است.
  • تاریخ تولد متقاضی؛
  • سری و شماره گواهینامه رانندگی متقاضی؛
  • جزئیات گذرنامه مدنی متقاضی؛
  • جزئیات بیمه نامه های اجباری فعلی و قبلی (در صورت وجود).

  

  همچنین می توانید از طریق اینترنت به بانک مرکزی شکایت کنید. برای این شما نیاز دارید:

  • به وب سایت رسمی سازمان (cbr ru) بروید؛
  • در سمت چپ در ستون، "اطلاعات در مورد OSAGO" را انتخاب کنید.

    

    
    

    

    
    

    

  • فرم پیشنهادی را پر کنید که در آن نشان داده شود: نام شرکت بیمه، تاریخ درخواست، منطقه محل سکونت. در متن پیام، مشکل را با ذکر جزئیات مدارک، از جمله درخواست بازگرداندن تخفیف ارسال شده به بیمه‌گر، به تفصیل شرح دهید.
  • در یک پنجره خاص، کپی های اسکن شده همه اسناد را آپلود کنید. چنانچه شکایتی بدون پشتوانه مستندات مربوطه ارسال شود به آن رسیدگی نخواهد شد.

  

  روش داده شده در 99٪ موارد به بازیابی مقدار ضریب پاداش-مالوس کمک می کند، حتی اگر سازمان بیمه گر غیرفعال باشد.

  اگر اقدامات ذکر شده به تحقق عدالت کمک نکرد ، فقط باید با بیانیه ادعای مناسب به دادگاه بروید.

  هر صاحب خودروی روسی از سیستم فعلی OSAGO آگاه است. رانندگی با وسیله نقلیه بدون انعقاد قرارداد بیمه مسئولیت شخص ثالث ممنوع است. هر راننده ای که از حمل و نقل شخصی استفاده می کند باید به این روش متوسل شود.

  با توجه به سطح درآمد شهروندان ما، طبیعی است که هر راننده ای بخواهد یک بیمه نامه را تا حد امکان ارزان خریداری کند. کاهش میزان مشارکت با ارائه درخواست برای ترمیم MSC امکان پذیر است.

  برای شفافیت بیشتر ابتدا باید به طبقه بندی بیمه رانندگان بپردازید. در همه کشورهای توسعه یافتهسیستم های خاصی برای محاسبه میزان مشارکت وجود دارد. این طول مدت راننده، تجربه را در نظر می گیرد. هر چه یک فرد بیشتر رانندگی کند، هر چه رانندگی او با دقت بیشتری انجام شود، بیمه ارزان تری برای او هزینه می کند.

  منطق این رویکرد واضح است: احتمال تصادف یک راننده با سالها تجربه بسیار کمتر از یک تازه کار است که به تازگی گواهینامه دریافت کرده است.

  در کشور ما نیز سیستم مشابهی بر اساس تقسیم بندی رانندگان به طبقات وجود دارد:

  • یک راننده تازه کار بدون تجربه، طبق سیستم OSAGO در حال اجرا برای سال 2018، به پایین ترین کلاس "M" تعلق دارد.
  • سایر رانندگان، بر اساس زمان رانندگی آنها و همچنین حضور تصادفات، با اعداد نشان داده می شوند: از 0 تا 13.

  این را می توان با جدول بهتر نشان داد:

  

  اصل تخصیص یک کلاس بسیار ساده است. کسانی که بدون تصادف رانندگی می کنند، هر بار هزینه کمتر و کمتری برای بیمه نامه پرداخت می کنند. این KBM است که قیمت آن را تعیین می کند.

  نام ضریب bonus-malus (CBM) از لاتین به عنوان "خوب و بد" ترجمه شده است. این شاخص حدود پانزده سال است که وجود داشته است ، اگرچه در زمان معرفی آن هیچ شبکه اطلاعاتی یکپارچه ای وجود نداشت که در آن توافق نامه های OSAGO منعقد شده توسط یک شخص ردیابی شود. از سال 1393، هر بیمه‌گر موظف است ظرف 24 ساعت پس از انعقاد قرارداد با راننده، اطلاعات مربوط به رویه را در سامانه بارگذاری کند.

  CBM ضریبی است که مستقیماً بر قیمت بیمه نامه تأثیر می گذارد. هر راننده کاملاً فردی است. شاخص می تواند، برای مثال، کاهش یا افزایش باشد.

  مقدار توسط یک برنامه خودکار محاسبه می شود. به ازای هر سال رانندگی بدون تصادف به یک نفر 5 درصد تخفیف تعلق می گیرد. یعنی برای راننده کلاس دوم، KBM 0.95، سوم - 0.9 و غیره خواهد بود. همانطور که از جدول بالا مشاهده می شود، رانندگان کلاس سیزدهم حداکثر تخفیف را دارند: ارزش آن 50٪ خواهد بود (KBM - 0.5).

  اگر تصادف کنید کلاس راننده کم می شود. در عین حال قیمت بیمه نامه افزایش می یابد. افزایش قیمت برخلاف کاهش قیمت در سال آینده اتفاق نمی‌افتد، بلکه بلافاصله پس از درخواست غرامت پولی اتفاق می‌افتد.

  خود بیمه می تواند دو گونه متفاوت داشته باشد:

  1. OSAGO محدود فرمی است که در آن اطلاعات تعداد محدودی از رانندگان در قرارداد وارد می شود. KBM توسط راننده با پایین ترین کلاس محاسبه می شود. اگر در سال گذشته قراردادی بدون مشخص کردن رانندگان خاص تنظیم شده باشد و هیچ رویداد بیمه ای برای مدت منقضی شده وجود نداشته باشد، شرکت از یک KBM پایین تر استفاده می کند (در صورتی که وسیله نقلیه متعلق به راننده در قرارداد باشد).
  2. OSAGO نامحدود - گزینه ای که در آن هیچ محدودیتی در مجوز رانندگی وجود ندارد. شماره کلاس به صاحب خودروی مشخص شده در قرارداد اختصاص می یابد: طبق آخرین قرارداد منعقد شده OSAGO محاسبه می شود.

  KBM را می توان برای راننده، مالک محاسبه کرد. MBM اولیه مقدار زمانی است که بیمه نامه دریافت می شود و MBM تخمینی نشانگر مورد استفاده برای تعیین مبلغ حق بیمه نهایی است.

  سازمان های بیمه گر، به عنوان یک قاعده، استدلال می کنند که صفر شدن ضریب به طور قانونی انجام شده است.

  در عمل، ممکن است چندین موقعیت وجود داشته باشد که راننده تخفیف خود را از دست بدهد:

  1. مزایای OSAGO فقط برای یک سال معتبر است. اگر وقفه ای در بیمه وجود داشته باشد، یعنی مالک از حمل و نقل استفاده نکرده باشد و تنها پس از انقضای یک سال تصمیم به خرید بیمه نامه جدید بگیرد، KBM نامعتبر می شود.
  2. اگر راننده با تغییر سیاست OSAGO از محدود به نامحدود، سیاست جدیدی را خریداری کرده باشد، ضریب نیز کاهش می یابد.
  3. اگر مالک خودرو ظرف یک سال تغییر کند، تخفیف افزایش نمی یابد: فقط به یک سال تقویمی کامل رانندگی بدون تصادف نیاز دارد.

  دلایل ابطال ممکن است قانونی نباشد. این زمانی اتفاق می افتد که شرکت اطلاعات شخص بیمه شده را به پایگاه داده منتقل نکرده باشد. تخفیف پس از یک سال منقضی می شود. گاهی اوقات اطلاعات غیرقابل اعتمادی که با خطا وارد شده اند تخلیه می شود. اطلاعات شخصی درایور ممکن است به اشتباه در PCA وارد شود.

  بهتر است هر راننده با استفاده از رایانه داده ها را خودش بررسی کند.

  پیش از این، برخی سازمان‌های بی‌وجدان برای کسب درآمد بیشتر، اطلاعات را پنهان می‌کردند و KBM را در نظر نمی‌گرفتند. علاوه بر این، مواردی از فروش سیاست های ساختگی OSAGO وجود داشت. اکنون احتمال چنین دلایلی برای از دست دادن پاداش بسیار کم است.

  مقررات نظارتی

  هنجار اصلی قانون فدرال 25 آوریل 2002 شماره 40-FZ "در مورد بیمه اجباریمسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه این سند حقوق رانندگان و شرکت های بیمه را تعریف می کند، روش پرداخت غرامت را تنظیم می کند. این اوست که نشانگر CBM را ثابت کرد - مقداری که بر قیمتی که باید برای سیاست پرداخت کنید تأثیر می گذارد.

  علاوه بر این، این رویه توسط فصل 48 قانون مدنی فدراسیون روسیه ("بیمه") تنظیم می شود. مواد 927 تا 970 سند عمدتاً در مورد اختلافات حقوقی مدنی که توسط قوه قضائیه حل می شود اعمال می شود. هنجار سوم قانون فدراسیون روسیه 27 نوامبر 1992 شماره 4015-1 "در مورد سازماندهی تجارت بیمه در فدراسیون روسیه". این رابطه افراد ارائه دهنده خدمات بیمه، کنترل فعالیت های آنها را تنظیم می کند.

  چه زمانی تمدید لازم است؟

  توصیه می شود در شرایط زیر حق تخفیف را بازگردانید:

  • اگر شخصی در تصادفی شرکت کرد که در ابتدا مقصر شناخته شد ، اما تصمیم پلیس راهنمایی و رانندگی با شکایت با تصمیم دادگاه به عنوان غیر معقول لغو شد.
  • هنگامی که یک کارمند شرکت به دلیل نامعلومی هنگام محاسبه KBM را نادیده گرفت: این نیز به دلیل بی توجهی یا عجله اتفاق می افتد.
  • اگر راننده صراحتاً هنگام صدور این سیاست فریب خورده است: برخی از شرکت های بی وجدان با این "گناه" می کنند.
  • هنگام بررسی وب سایت PCA ، این شاخص "از بین نمی رود" ، یعنی اطلاعات راننده اشتباه وارد می شود (اغلب اشتباه تایپی در تاریخ تولد یا نام خانوادگی رخ می دهد).
  • در صورت تغییر حقوق، تغییر نام خانوادگی، ممکن است خطا نیز رخ دهد.

  در تمامی موارد فوق امکان اعاده عدالت از طرق قانونی وجود دارد.

  روش بازیابی بسیار ساده است، شما باید یک برنامه را آماده کنید، که به آن پیوست کنید:

  • گواهینامه رانندگی (اصل و کپی)؛
  • پاسپورت روسیه؛
  • سیاست قبلی؛
  • گواهی رسمی از بیمه گر مبنی بر اینکه شخص حوادث بیمه ای نداشته و غرامتی برای آنها پرداخت نشده است.
  • گواهی پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد عدم تصادف؛

  حفظ سند بیمه ای که اعتبار خود را از دست داده است بسیار مهم است، زیرا این سند حاوی اطلاعات مربوط به KBM دوره قبل است!

  پس از بررسی شرایطی که باعث از بین رفتن تخفیف قانونی شده است، باید درخواستی کتبی در دو نسخه برای بازگشت آن تهیه کنید.

  در سند آمده است:

  • نام شرکت (سازمان) که درخواست تجدید نظر به آن ارسال شده است.
  • نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی، تاریخ تولد، شماره تلفن متقاضی؛
  • ماهیت درخواست اصلاح پایگاه داده؛
  • سری، شماره سیاست فعلی؛
  • دلایلی که به عنوان دلیل درخواست تجدید نظر (داده های ذکر شده در گواهی پلیس راهنمایی و رانندگی و بیمه گر) است.
  • فهرستی از اسناد پیوست که اعتبار درخواست را اثبات می کند؛

  

  پس از تکمیل مدارک، مستقیماً با خطا به شرکت صادرکننده بیمه ارائه می شود.

  دوره بررسی

  برای بررسی درخواست ارسال شده، بند 1 هنر. 16.1 قانون "بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" 10 روز تقویمی از تاریخ دریافت اختصاص داده شده است. روزهای غیر کاری و تعطیلات از این دوره مستثنی هستند.

  در این مدت، شرکت باید یکی از تصمیمات زیر را اتخاذ کند:

  • الزامات مندرج در برنامه را برآورده کنید؛
  • یک امتناع مستدل برای متقاضی ارسال کنید.

  وقتی زمان تمام شد، باید KBM خود را در وب سایت RSA بررسی کنید. اگر ضریب تغییر نکرده است، باید با بیمه گر تماس بگیرید.

  به طور معمول، شرکت ها باگ ها را بدون دردسر زیاد رفع می کنند. بیمه هایی که سالهاست در بازار حضور دارند (الفاستراخوانیه، رسو، اینگوستراخ، اورالسیب، اینگوستراخ، روسگوستراخ، VSK و غیره) برای شهرت خود ارزش قائل هستند و برای مشتریان خود ارزش قائل هستند، بنابراین تنظیمات بلافاصله انجام می شود.

  سپس در فرم ارائه شده توسط بیمه گر درخواستی برای استرداد قسمت اضافه پرداخت شده که نشان دهنده شماره دفترچه پس انداز یا صورتحساب است برای انتقال وجه به کارت بانکی نوشته می شود.

  اگر بیمه‌گر با این وجود الزامات قانونی مالک خودرو را که برای او درخواست کرده است نادیده بگیرد، می‌توان درخواستی به PCA برای بازیابی OSAGO KBM به صورت الکترونیکی ارسال کرد. شما باید وب سایت رسمی اتحادیه بیمه گران موتور روسیه را پیدا کنید. در بخش "تماس با RSA"، یک آدرس ایمیل ارائه شده است ( [ایمیل محافظت شده]، جایی که باید تمام اسناد جمع آوری شده را با اسکن قبلی ارسال کنید.

  

  این منبع شبکه همچنین شامل خطوط تلفنی است که راننده می تواند با آن تماس بگیرد و تمام سوالات خود را در مورد هزینه سیاست OSAGO بپرسد.

  به هر حال، فرم درخواست فوق به RSA برای بازیابی KBM را می توان در قالب Word مستقیماً در سایت بارگیری کرد.

  گزینه دیگر نوشتن و طرح دعوی مدنی در دادگاه است. یک درخواست برای بازگرداندن KBM تحت OSAGO نمونه درخواست تجدید نظر در غرفه این سازمان یافت می شود. سند به نام رئیس دادگاه منطقه در محل اقامت ارسال می شود. در صورت اجابت مطالبات، دادگاه علاوه بر بازپرداخت مازاد بر پرداخت، جریمه ای را از شرکت متخلف اخذ می کند که این مبلغ نصف تفاوت مبلغ پرداختی تعیین شده توسط قاضی و پاداش پرداختی توسط شخص است.

  چگونه OSAGO KBM را کاهش دهیم؟

  برای جلوگیری حداکثر اندازهدر صورت توجه به توصیه های زیر می توان جوایز را دریافت کرد:

  1. در صورت امکان، افرادی که کمتر از 22 سال سن دارند یا کمتر از سه سال سابقه کار دارند، نباید در لیست رانندگان دارای گواهینامه قرار گیرند. این شرط به تنهایی می تواند به کاهش 60 درصدی هزینه بیمه نامه کمک کند.
  2. اگر راننده ای با سابقه تصادف در لیست وجود داشت، عاقلانه است که او را نیز از لیست حذف کنید یا یک بیمه نامه نامحدود خریداری کنید.
  3. بسیاری از رانندگان ساکن در مرکز منطقه یک اتومبیل برای اقوام روستایی ثبت می کنند. این معیار همچنین به صرفه جویی در هزینه کمک می کند، زیرا مقادیر افزایشی ضرایب برای ساکنان کلان شهرها اعمال می شود.
  4. رانندگانی هستند که در زمستان رانندگی نمی کنند. سپس شما می توانید یک بیمه نامه را فقط برای 6-7 ماه خریداری کنید.
  5. گاهی اوقات بیمه گران برای کاربران جدید تخفیف هایی در نظر می گیرند. برعکس، برخی از سازمان ها به مشتریان عادی پاداش می دهند.

  درست است، در زمان ما، همانطور که می دانید، کسی است که همه چیز را به موقع پیش بینی کرده است. با توجه به وضعیت دشوار مالی شهروندان روسیه، توسل به اقدامات پس انداز اضافی اضافی نخواهد بود.

  بررسی KBM در پایگاه داده RSA

  برای انجام چک، راننده به یک کامپیوتر با دسترسی به اینترنت، گواهینامه رانندگی و بیمه نامه معتبر نیاز دارد. سپس به صورت آنلاین با استفاده از لینک https://kbm-rsa.info، باید به فرم جستجو بروید و دستورالعمل ها را دنبال کنید.

  نتیجه پس از وارد کردن کلیه اطلاعات شخصی و داده ها در اسناد صادر می شود. خط بالا حاوی مقدار ضریب فعلی است. اطلاعات مربوط به خط مشی قبلی و مقدار ارزش KBM دوره قبل در زیر نشان داده شده است.

  دفاع از حقوق خود ضروری است. اگر شخصی با بررسی شاخص خود بر اساس بیمه خودرو، خطایی را مشاهده کرد، باید اقدامات لازم برای رفع آن انجام شود. برنامه نمونه برای بازیابی KBM ساده است، لیست اسناد کوچک است. عدالت باید برقرار شود تا رانندگی دقیق و بدون تصادف برای راننده ای وظیفه شناس که به قوانین احترام می گذارد و قوانین جاده را رعایت می کند، پاداش به همراه داشته باشد.

  وکیل، متخصص حقوق خودرو

  مقالات نوشته شده و پاسخ ها

  در حال حاضر تعداد زیادی تصادف با وسایل نقلیه در جاده های کشورمان رخ می دهد. برای اینکه به نحوی از خود در تصادف محافظت کنید، راننده باید یک بیمه نامه بگیرد.

  هر سال رانندگان بیشتری در تعجب هستند که چگونه تخفیف OSAGO را بازگردانند. این به این دلیل است که هنگام تمدید یک شهروند وسیله نقلیه موتوری، هزینه بیمه نامه بدون در نظر گرفتن تخفیف محاسبه می شود. این وضعیت نسبتاً ناخوشایند است، به خصوص اگر راننده سابقه طولانی بدون تصادف مداوم داشته باشد و تخفیف به 50 درصد برسد.

  سوزاندن پاداش های انباشته ممکن است وضعیت ناامیدکننده ای به نظر برسد، با این حال، راه های مختلفی وجود دارد که می توانید KBM را بازیابی کنید ( ضریب پاداش-مالوس). این مقاله در مورد این و موارد دیگر صحبت خواهد کرد.

  چرا BMF را می توان اشتباه محاسبه کرد؟

  قبل از صحبت در مورد نحوه بازگرداندن تخفیف OSAGO (Rosgosstrakh آن را به مشتریان خود ارائه می دهد)، ابتدا باید دلایل اصلی را که به دلیل آن ممکن است اشتباه محاسبه شود را درک کنید. این روند بازگرداندن تخفیف را تا حد زیادی ساده می کند و در زمان بسیار صرفه جویی می کند.

  تمام اطلاعات مربوط به دوره بیمه و بیمه نامه های قبلی در یک پایگاه داده الکترونیکی واحد AIS ذخیره می شود که تحت صلاحیت PCA است. هنگام ایجاد تغییرات در پایگاه داده و به روز رسانی داده های مربوط به یک راننده خاص، می توان خطاهای مختلفی را ایجاد کرد که باعث تخفیف بیمه خودرو اشتباه محاسبه شده می شود.

  علاوه بر این، تعدادی از دلایل دیگر برای کاهش KBM وجود دارد که رایج ترین آنها عبارتند از:

  1. یا اطلاعاتی در مورد یک فرد
  2. بیمه گر اطلاعات مربوط به راننده را به PCA منتقل نکرده است.
  3. اشتباهاتی که نماینده بیمه در هنگام تکمیل بیمه نامه مرتکب شده است.
  4. تغییر برنامه بیمه
  5. وقفه تجربه بدون تصادف.
  6. اجازه کنترل دستگاه برای چندین راننده.

  صرف نظر از دلیل از دست دادن امتیاز بیمه، هر راننده می تواند اضافه پرداخت OSAGO را برگرداند و تخفیف را به یکی از چندین روش بازگرداند که کمی بعداً مورد بحث قرار خواهد گرفت، اما در حال حاضر، هر دلیل باید با جزئیات بیشتری در نظر گرفته شود.

  تعویض گواهینامه رانندگی یا اطلاعات شخصی

  یکی از سوالات متداول بسیاری از رانندگان این است: "چگونه تخفیف OSAGO را پس از تغییر حقوق بازیابی کنیم؟" و این تعجب آور نیست، زیرا هر راننده حداقل یک بار در زندگی خود گواهینامه رانندگی خود را تغییر داد. به هر سند یک شماره اختصاصی داده می شود که باید در یک پایگاه داده الکترونیکی واحد وارد شود. اگر این کار انجام نشود، سابقه بیمه به صفر می رسد و در هنگام درخواست بیمه نامه، تخفیفی دریافت نمی کنید. همین امر در مورد تغییر نام نیز صدق می کند.

  بیمه گر اطلاعات لازم در مورد مشتری را به PCA ارائه نکرده است

  

  کارکنان همان افرادی هستند که من و شما داریم، بنابراین به دلیل سهل انگاری، بی توجهی یا سایر عوامل انسانی ممکن است اطلاعات مربوط به بیمه شده را به AIS منتقل نکنند. وضعیت مشابهی ممکن است در انحلال یک شرکت بیمه رخ دهد. نحوه بازگرداندن تخفیف OSAGO (Rosgosstrakh چنین فرصتی را به مشتریان خود ارائه می دهد) کمی بعد مورد بحث قرار خواهد گرفت.

  بیمه نامه اشتباه تکمیل شده است

  حتی کوچکترین اشتباهی که در هنگام تکمیل قرارداد بیمه انجام شود می تواند منجر به بازگشت CBM به ارزش پایه شود. این به این دلیل است که اگر داده های نادرست در خط مشی وارد شود ، آنها نیز در AIS قرار می گیرند ، در نتیجه راننده به عنوان یک فرد کاملاً متفاوت تلقی می شود.

  اجازه دادن به چندین نفر برای رانندگی

  وضعیت مشابهی عمدتاً در مورد حمل و نقل شرکتی اعمال می شود که توسط چندین کارمند شرکت استفاده می شود. در این مورد، هنگام صدور یک سیاست OSAGO، کمترین مقدار KBM در نظر گرفته می شود.

  تغییر برنامه بیمه یا قطع دوره بدون حادثه

  اگر راننده یک سال کامل دچار حادثه رانندگی نشده باشد، امتیاز بیمه ای به او تعلق می گیرد که در هنگام تمدید بیمه نامه، تخفیف در نظر گرفته می شود. اگر برنامه بیمه تغییر کرده باشد یا راننده بیش از یک سال رانندگی نکرده باشد، تمام امتیازات انباشته شده سوزانده شده و KBM تنظیم مجدد می شود. چگونه می توان تخفیف ها را در این مورد بازگرداند؟ متاسفانه نه.

  آیا ارزش بازگرداندن امتیاز بیمه را دارد؟

  

  میزان تخفیف به عوامل زیادی بستگی دارد که از جمله مهمترین آنها می توان به دوره رانندگی بدون تصادف و تعداد تصادفات مربوط به راننده اشاره کرد. اگر صاحب خودرو مرتباً تصادف می کند ، هنگام درخواست بیمه نامه ، ضریب 2.45 از او دریافت می شود. از این نتیجه می شود که او باید برای بیمه وسیله نقلیه خود تقریباً 2.5 برابر بیشتر از میانگین راننده بپردازد.

  اگر یک راننده محدودیت سرعت و قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کند و همچنین دچار حادثه نشود، با گذشت زمان می تواند امتیاز بیمه جمع آوری کند که به او امکان می دهد تقریباً 50 درصد تخفیف در خدمات بیمه دریافت کند.

  بنابراین، این سوال که چگونه تخفیف OSAGO را در Rosgosstrakh بازیابی کنید، امروز بسیار مهم است، زیرا KBM به شما امکان می دهد به میزان قابل توجهی در بیمه موتور صرفه جویی کنید. علاوه بر این، اگر بیمه‌گر ضریب بیمه‌نامه‌های قبلی را اشتباه محاسبه کرده باشد، در صورت بازگرداندن امتیاز، راننده خسارت دریافت می‌کند.

  روش های اساسی بازیابی KBM

  بنابراین، برای تمدید بیمه نامه با شرکت بیمه تماس گرفتید و متوجه شدید که قیمت آن افزایش یافته است. در این مورد چه باید کرد و چگونه تخفیف OSAGO را بازیابی کرد؟ VSK به مشتریان خود کمک می کند، سایر شرکت های بیمه نیز همین کار را می کنند. اولین قدم این است که آرام باشید، زیرا هیچ اشکالی ندارد.

  می توانید تخفیف قبلی را از طریق زیر برگردانید:

  • ارسال درخواست به انگلستان؛
  • درخواست به بانک مرکزی فدراسیون روسیه؛
  • تدوین

  هر یک از روش ها تفاوت های ظریف خاصی دارد، بنابراین لازم است که در مورد هر یک از آنها با جزئیات بیشتری صحبت کنیم.

  از طریق بیمه گر

  بسیاری از رانندگان به این سوال علاقه مند هستند: "چگونه تخفیف OSAGO را پس از جایگزینی حقوق بازیابی کنیم؟" ساده ترین و سریع ترین راه این است که با بیمه گر خود تماس بگیرید. قانون فعلی شرکت های بیمه را موظف می کند تا تمام شکایات و درخواست های مشتریان مربوط به OSAGO را بررسی کنند.

  در این زمینه، اکثر وب سایت های انگلستان حتی دارای بخش ویژه ای هستند که در آن می توانید به صورت آنلاین شکایت کنید. باید کپی های اسکن شده بیمه نامه قبلی یا گواهی مبنی بر اینکه مشتری هیچ رویداد بیمه ای صادر شده توسط بیمه گر را ندارد را به فرم پیوست کنید. در صورت عدم دسترسی به اینترنت، می توانید یک بیانیه کتبی بنویسید و آن را از طریق پست سفارشی به آدرس فیزیکی شرکت ارسال کنید. درخواست باید در دو نسخه ارسال شود و فتوکپی مدارک فوق ضمیمه آن می باشد.

  

  منشی باید درخواست تجدید نظر را در یک مجله مخصوص ثبت کند و در یکی از برنامه ها شماره ثبت و مهر را بگذارد و سپس آن را از طریق پست برای مشتری ارسال کند. طبق قانون فدراسیون روسیه، شرکت بیمه 10 روز فرصت دارد که در طی آن باید مشکل احتراق CBM را ایجاد کند و این مشکل را حل کند. و اگر یک سال گذشته باشد، چگونه می توان تخفیف OSAGO را بازگرداند؟ متأسفانه، این مورد امکان بازیابی KBM را فراهم نمی کند.

  در صورت انحلال شرکت بیمه چه باید کرد؟

  اگر بیمه‌گری که با او بیمه نامه صادر کرده‌اید دیگر کار نمی‌کند، می‌توانید KBM را از طریق بانک مرکزی فدراسیون روسیه یا PCA بازیابی کنید. در ادامه با نحوه درخواست و ارسال مدارک به این مراجع بیشتر آشنا خواهید شد.

  درخواست از بانک مرکزی

  چگونه تخفیف OSAGO را از طریق بانک مرکزی فدراسیون روسیه بازیابی کنیم؟ بسیار ساده است، با این حال، لازم است این واقعیت را در نظر گرفت که این نمونه فقط آن دسته از درخواست‌های شهروندان را در نظر می‌گیرد که تحت OSAGO ثبت شده است، که بیش از یک سال پیش به پایان رسیده است.

  برای بازیابی KBM، باید به پذیرش اینترنتی بانک مرکزی رفته و فرم آنلاین را پر کنید و تمام اطلاعات لازم را وارد کنید و دلیل آن را «محاسبه نادرست KBM» ذکر کنید. همچنین لازم است یک نسخه اسکن شده از بیمه نامه قبلی یا گواهی عدم پرداخت بیمه نامه را به فرم پیوست کنید. این روش بسیار راحت است، زیرا راننده اعلان هایی در مورد وضعیت برنامه خود از طریق ایمیل دریافت می کند. زمان تصمیم گیری بانک مرکزی می تواند تا 30 روز طول بکشد، در این مدت نمایندگان مرجع مربوط بودن اطلاعات ارائه شده توسط راننده را بررسی می کنند، علت مشکل را مشخص می کنند و تصمیم نهایی را می گیرند.

  اکنون می دانید که چگونه تخفیف OSAGO را بازیابی کنید. بیمه آلفا و بانک مرکزی فدراسیون روسیه بر اساس همان اصل به حل این مشکل کمک می کنند. اگر به طور ناگهانی و به دلایلی تماس با این مراجع نتیجه ای نداشت، باید شکایت خود را به PCA که قدرتمندترین ابزار برای حل این مشکل است، ثبت کنید.

  تماس با RSA

  

  PCA یکی از تاثیرگذارترین سازمان ها در دنیای بیمه خودرو است. نه تنها می تواند فشار قابل توجهی بر شرکت های بیمه وارد کند، بلکه آنها را از مجوزهای آنها نیز محروم می کند، چیزی که هر بیمه گری از آن می ترسد. بنابراین هر بیمه‌گری در هنگام ذکر تنها نام این نمونه، به هر طریقی برای رفع مشکل مشتری تلاش می‌کند. لازم به ذکر است که PCA حق هیچ گونه تغییری در پایگاه داده الکترونیکی یکپارچه را ندارد، زیرا این مسئولیت بر عهده شرکت های بیمه است.

  بنابراین، چگونه تخفیف های OSAGO را در PCA بازیابی کنیم؟ در منبع رسمی اینترنتی این نمونه، دستورالعمل های دقیق در مورد روش بازگرداندن تخفیف در سیاست OSAGO ارائه شده است. در آنجا می توانید فرم درخواست مربوطه و اطلاعات تماس را برای مشاوره پیدا کنید.

  بازیابی KBM از طریق کارگزار بیمه

  این روش بازیابی امتیاز بیمه موفق ترین نیست، اما نمی توان آن را به طور کامل رد کرد. رانندگان ترجیح می دهند از این شرکت ها اجتناب کنند زیرا آنها برای خدمات خود کمیسیون دریافت می کنند. با این وجود، آنها خیلی سریع کار می کنند و می توانند به شما در بازگرداندن تخفیف OSAGO در 1 روز کمک کنند. تنها استثنا در صورتی خواهد بود که قبلاً در یک تصادف رانندگی که مقصر آن خودتان بوده اید، بوده اید.

  در صورتی که برای مطالعه خود وقت نداشته باشید، مراجعه به آن موجه خواهد بود بازسازی KBMدر autocitizen، و امتیازات انباشته شده تخفیف واقعا بزرگی را ارائه می دهد. در غیر این صورت، هزینه خدمات شرکت را بسیار بیشتر از صرفه جویی در بیمه خواهید کرد.

  بازیابی KBM از طریق اینترنت

  

  امروزه می توان مسائل مختلفی را از طریق اینترنت حل کرد، بنابراین بسیاری از رانندگان به این سوال علاقه مند هستند که چگونه تخفیف OSAGO را بدون ترک خانه خود بازگردانند.

  در شبکه جهانی وب، می توانید بسیاری از خدمات آنلاین را بیابید که در میان آنها خدمات پولی و رایگان وجود دارد که به شما امکان می دهد سریع و آسان KBM را بازیابی کنید. تنها چیزی که از شما خواسته می شود این است که یک فرم خاص را پر کنید و کپی های اسکن شده مدارک لازم را به آن پیوست کنید. با این حال، باید در انتخاب بسیار دقت کنید، زیرا در سال های اخیر مجرمان سایبری زیادی طلاق گرفته اند.

  چه اسنادی ممکن است برای بازیابی KBM مورد نیاز باشد؟

  برای به دست آوردن مجدد تخفیف قانونی خود در بیمه، که برای چندین سال رانندگی بدون تصادف به دست آورده اید، باید مدارک خاصی را ارائه دهید. مهم ترین آنها بیمه نامه های سال گذشته است. اگر به دلایلی نتوانستید آنها را پیدا کنید، در این صورت باید با بیمه گر تماس بگیرید و از او بخواهید گواهی عدم وجود رویدادهای بیمه شده را ارائه دهد.

  در برخی موارد، بیمه گر ممکن است از شما گواهی پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد عدم وجود تخلف بخواهد، بنابراین برای اینکه روند بازیابی هر چه سریعتر انجام شود، ارزش دارد که آن را از قبل دریافت کنید. با این حال، یک تفاوت کوچک در اینجا وجود دارد. موضوع این است که پلیس راهنمایی و رانندگی موظف به ارائه چنین گواهی هایی نیست، بنابراین همه چیز به وفاداری مدافع قانون و نظم بستگی دارد.

  گرفتن اسکرین شات از وب سایت PCA و همچنین فتوکپی گذرنامه فنی وسیله نقلیه، گواهینامه رانندگی و گواهی بازرسی اضافی نخواهد بود. داشتن کپی از تمامی این مدارک می تواند روند درخواست را تا حد زیادی تسریع و ساده کند.

  نتیجه

  

  بنابراین، اکنون می دانید که چگونه تخفیف OSAGO را بازیابی کنید. در این مقاله تمامی روش های حل مشکلات بیمه خودرو که امروزه وجود دارد در نظر گرفته شده است. همانطور که تمرین نشان می دهد، در بیشتر موارد همه چیز با تماس با شرکت بیمه به پایان می رسد. در واقع، علیرغم این واقعیت که بیمه‌گران تمایل زیادی به پذیرش درخواست‌های مشتریان خود ندارند، با این وجود، هیچ کس نمی‌خواهد جریمه زیادی بپردازد یا مجوز را از دست بدهد. با این حال، اگر به طور ناگهانی، به دلایلی، انگلستان نتواند مشکل محاسبه نادرست ضریب را حل کند، همیشه می توانید با مقامات بالاتر تماس بگیرید.

  قانون فعلی به دقت رویه و قوانین بیمه مسئولیت شخص ثالث موتور را تنظیم می کند.

  خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

  درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

  سریع است و رایگان است!

  به ویژه، این قانون هزینه پایه برای دستیابی به چنین بیمه نامه ای را نیز تعیین می کند.

  علاوه بر این، ضرایب خاصی در نظر گرفته شده است که امکان دریافت تخفیف های خاص را فراهم می کند.

  به ویژه، دارندگان وسایل نقلیه می توانند تخفیف های خاصی را برای رانندگی بدون تصادف دریافت کنند.

  این به این معنی است که مالک وسیله نقلیه می تواند در صورتی که در سال گذشته مسئولیت تصادف را نداشته باشد، بیمه نامه OSAGO را با قیمت کمتر صادر کند. و هر سال حجم تخفیف افزایش می یابد.

  اما در عمل مواردی وجود دارد که شرکت بیمه ضریب رانندگی بدون تصادف (CBM) را در نظر نمی گیرد و هزینه بیشتری را از مشتری دریافت می کند.

  در چنین شرایطی، مشتری ممکن است شکایت کرده و درخواست آموزش MSC در اجرا را داشته باشد.

  دلایل طرح ادعا

  همانطور که در بالا ذکر شد، در عمل مواردی وجود دارد که به هر دلیلی، شرکت بیمه مشتری را ملزم به پرداخت هزینه بالاتر بیمه نامه OSAGO می کند.

  وضعیت مشابهی ممکن است در مواردی ایجاد شود که شرکت بیمه اصلاً ضریب CBM را در نظر نگیرد.

  در چنین شرایطی، مشتری ملزم به پرداخت هزینه پایه بیمه نامه OSAGO در صورتی که بتواند تخفیف خاصی دریافت کند.

  دومین مورد رایج در عمل یک نقص است. در این مورد، شرکت بیمه هنگام محاسبه هزینه بیمه نامه OSAGO، ضریب CBM را در نظر می گیرد، اما نه به طور کامل.

  به عنوان مثال ممکن است مشتری 10 درصد تخفیف دریافت کند اما شرکت بیمه فقط 5 درصد به او تخفیف بدهد. این نیز مبنای نوشتن شکایت مربوطه است.

  مشتری می تواند صحت محاسبه هزینه بیمه نامه OSAGO را به تنهایی بررسی کند و در صورت مشاهده خطایی، می تواند درخواست مربوطه را به شرکت بیمه بنویسد و درخواست بازپرداخت بخشی از مبلغ پرداختی کند، مگر اینکه البته قرارداد بیمه مناسبی منعقد کرده است.

  چگونه بنویسیم

  چگونه می توانید یک برنامه کاربردی مرتبط بنویسید؟ اول از همه، باید بدانید که مشتری می تواند با شرکت بیمه و اتحادیه بیمه گران موتور روسیه (RSA) تماس بگیرد.

  البته در صورت مشاهده خطاها و کاستی ها، توصیه می شود ابتدا درخواست مربوطه را به شرکت بیمه بنویسید.

  تنها پس از دریافت امتناع کتبی از شرکت بیمه، می توانید با خیال راحت با PCA تماس بگیرید.

  شکایتی که مستقیماً به شرکت بیمه ارائه می شود به هر شکلی قابل طرح است.

  البته برخی از شرکت های بیمه فرم های شکایت را برای شهروندان تهیه کرده اند، اما یک شهروند می تواند به طور مستقل متن شکایت را تنظیم کند.

  اما در متن شکایت ذکر اطلاعات زیر ضروری است:

  • اطلاعات متقاضی (نام کامل، مشخصات گذرنامه و آدرس)؛
  • جزئیات خودرو؛
  • تاریخ درخواست به شرکت بیمه؛
  • تاریخ انعقاد و شماره بیمه نامه (مگر اینکه، البته مشتری تصمیم به استفاده از خدمات این شرکت بیمه داشته باشد).
  • محاسبه هزینه سیاست OSAGO با توجه به مشتری؛
  • مقدار مبلغی که باید بازگردانده شود (مگر اینکه، البته، مشتری قرارداد مناسبی با شرکت بیمه منعقد کرده باشد).
  • رجوع به مقررات و ضوابط مربوطه (این مورد بنا به درخواست مشتری قابل تکمیل می باشد).

  اگر شکایت به PCA ارسال شود، لازم است از فرم شکایت ایجاد شده توسط آنها استفاده شود که در زیر توضیح داده شده است.

  شکایتی که مستقیماً به شرکت بیمه ارسال می شود باید از طریق پست سفارشی با تأیید رسید ارسال شود. همچنین می توان آن را مستقیماً در دفتر شرکت بیمه تحویل داد.

  در این حالت ، لازم است 2 نسخه از درخواست تهیه شود که در یکی از آنها کارمند شرکت بیمه ورود مناسبی را انجام می دهد که واقعیت و زمان دریافت شکایت را تأیید می کند.

  اغلب، مشتریان شکایتی به Rosgosstrakh OSAGO kbm می کنند که نمونه ای از آن را می توان در اینترنت یافت. این به این دلیل است که این شرکت است که اغلب حقوق مشتری را نقض می کند.

  نمونه شکایت به KBM برای OSAGO

  همانطور که در بالا ذکر شد، اگر شکایتی به RS ارسال شود، شهروند باید از فرم تعیین شده استفاده کند. این فرم را می توان از وب سایت شرکت دریافت کرد.

  در عین حال، فرم را می توان نه تنها با یک قلم پر کرد: می توانید آن را دانلود کنید، متن شکایت را در فرم وارد کنید، آن را چاپ کنید و امضا کنید. هر دو گزینه برای تکمیل درخواست قابل قبول است.

  متن شکایت حاوی اطلاعات زیر است:

  • اطلاعات متقاضی (نام کامل، مشخصات گذرنامه، آدرس، شماره تلفن تماس)؛
  • نام شرکت بیمه؛
  • شماره پرونده ای که در این شرکت باز شد؛
  • شماره خسارت بیمه؛
  • اصل مسئله؛
  • رضایت به استفاده و توسعه داده های شخصی.

  در بخش «هسته مشکل» لازم است با استناد به قوانین و اقدامات مربوطه، مشکل به دقت شرح داده شود. همچنین ذکر تاریخ تولد راننده و همچنین شماره گواهینامه رانندگی الزامی است.

  این کار به این منظور انجام می شود که در آینده، هنگام بررسی یک شکایت، PCA بتواند اطلاعاتی در مورد اندازه MSC به دست آورد.

  در زیر نمونه ای از شکایت علیه CMTP تحت OSAGO است که به PCA ارائه شده است.

  

  کجا بنویسیم

  همانطور که در بالا ذکر شد، ابتدا باید شکایت کتبی را مستقیماً به شرکت بیمه ارسال کنید. روش ارسال شکایت کتبی در بالا نشان داده شده است.

  اما شکایت را می توان در شعبه شرکت بیمه نیز ثبت کرد: به عنوان یک قاعده، بسیاری از شرکت های بیمه فرم های شکایت تهیه کرده اند.

  به عنوان یک قاعده، متقاضی ظرف 5-10 روز از تاریخ ثبت شکایت از شرکت بیمه پاسخ دریافت می کند.

  اگر پاسخ دریافتی متقاضی را راضی نکرد، می تواند به PCA مراجعه کند. در عین حال، شهروندان می توانند شکایت خود را نه تنها به صورت کتبی، بلکه به صورت الکترونیکی نیز ثبت کنند. به گفته OSAGO آنلاین، شکایات در مورد cbm از طریق وب سایت RSA انجام می شود. هر دو گزینه قابل قبول است.

  علاوه بر این، شهروندان می توانند به طور مستقل به RSA درخواست دهند. برای انجام این کار، ابتدا باید روزها و ساعاتی را که آنها می توانند برای شکایت در مورد سوء استفاده از KBM به PCA مراجعه کنند، مشخص کنید.

  به عنوان مثال، در مسکو، شهروندان می توانند در روزهای سه شنبه و پنجشنبه به ترتیب از ساعت 15:00 تا 18:00 و از ساعت 9:00 تا 12:00 درخواست دهند. در هر شهر باید ساعات پذیرش را مشخص کنید.

  همچنین می توانید به بانک مرکزی فدراسیون روسیه شکایت کنید.

  اگر اقدامات انجام شده ناموفق باشد، در این صورت شهروند می تواند در دادگاه شکایت کند.

  البته این پیچیده ترین رویه است، زیرا ممکن است رسیدگی چند ماه طول بکشد، اما به طور کلی دادگاه ها به نفع شهروندان تصمیم می گیرند، مگر اینکه ادعای شاکی موجه باشد.

  هنگام تنظیم بیانیه ادعا، لازم است به اقدامات قانونی مربوطه که این حوزه از روابط حقوقی را تنظیم می کند توجه ویژه ای شود، زیرا بیانیه ادعا باید با الزامات رویه ای خاصی مطابقت داشته باشد.

  اگر بیانیه ادعا مطابق با تمام الزامات قانونی تنظیم شده باشد، دادگاه آن را برای رسیدگی می پذیرد و جلسه دادگاه را تعیین می کند. قاعدتاً تصمیم در چنین مواردی پس از چندین جلسه دادگاه اتخاذ می شود.

  اگر تصمیم دادگاه رضایت مالک وسیله نقلیه را نداشته باشد، می تواند نسبت به آن اعتراض کند. برای انجام این کار، باید شکایتی را تنظیم و به دادگاه بالاتر ارائه کنید. البته در این صورت روند کار به تاخیر می افتد.

  اگر صاحب وسیله نقلیه در موقعیت مشابهی قرار گرفت، توصیه می شود از یک متخصص واجد شرایط و با تجربه که بتواند از حقوق و منافع مشروع او محافظت کند، کمک بگیرید.

  به ویژه، یک وکیل واجد شرایط، دعوای قانونی را تنظیم می کند، وکالت قانونی ارائه می دهد و در صورت لزوم، تصمیم دادگاه را به دادگاه بالاتر تجدید نظر می کند.

  چه مدارکی باید اعمال شود

  البته شکایت ارسالی مبنای شروع روند مربوطه است، اما علاوه بر شکایت، ارائه بسته مشخصی از مدارک نیز ضروری است.

  به طور خاص، مدارک زیر باید ارائه شود:

  • پاسپورت متقاضی؛
  • گواهینامه رانندگی.

  این تنها حداقل بسته اسنادی است که برای بررسی شکایت لازم است. اما به غیر از این مدارک ممکن است موارد دیگری نیز مورد نیاز باشد.

  به عنوان مثال، اگر به جای متقاضی، KBM برای راننده دیگری به اشتباه محاسبه شده است، در این صورت ارائه کپی گذرنامه و گواهینامه رانندگی این شهروند نیز ضروری است.

  اگر صاحب وسیله نقلیه هزینه بیمه نامه OSAGO را پرداخت و خریداری کرد و تنها پس از آن خطایی در محاسبه هزینه آن کشف کرد، در این صورت ارائه یک کپی از بیمه نامه نیز ضروری است.

  این لیست اصلی اسناد مورد نیاز برای ثبت شکایت با RSA است. در صورت عدم ارائه حداقل یکی از مدارک به شکایت رسیدگی نخواهد شد. بر این اساس لازم است به اسناد پیوست توجه ویژه شود.

  اگر متقاضی تصمیم به تنظیم بیانیه ادعا داشته باشد، علاوه بر مدارک فوق، باید مدارک اضافی نیز ارائه شود.

  مدارک اضافی شامل پاسخ های کتبی شرکت بیمه و PCA است که مناسب متقاضی نبود و همچنین یک کپی از بیانیه ادعا.

  ثبت

  شکایت ارائه شده از طریق یک روند ثبت نام مشخص می شود. اگر از طریق پست ارائه شده باشد، ابتدا به بخشی که مسئول جریان اسناد است ارسال می شود.

  پس از آن، شکایت به بخش مربوطه ارسال می شود که مسئولیت نوشتن پاسخ به درخواست های شهروندان را بر عهده دارد.

  اگر شکایت توسط متقاضی مستقیماً به RSA ارسال شده باشد، افسر مربوطه شکایت و اسناد ضمیمه آن را بررسی می کند.

  اگر همه چیز به درستی ترسیم شده باشد، در نسخه دوم درخواست، ورودی مربوطه ایجاد می شود که پذیرش شکایت شهروند را تأیید می کند.

  ادعا نیز باید ثبت شود. در اصل روال یکسان است. در این صورت شعبه مربوطه دادخواست تقدیمی و مدارک ضمیمه آن را پذیرفته و پرونده مربوطه را با شماره فردی تنظیم و برای قاضی ارسال می کند.

  اگر بیانیه ادعا مطابق با تمام الزامات قانونی تنظیم شده باشد، در این صورت دادگاه بیانیه ادعا را برای رسیدگی می پذیرد.